RondelR

Понял спасибо)

А ну тогда понятно, значит Мерс будет выпрашивать доработку движка, как рено в 2009... уж больно слабо Мерсо двигло смотрится.

Если дело только в топливе то можно, если же сам двигатель плохо подготовлен то наверно Мерс будет выпрашивать доработку... хотя сегодня Попов сказал что заморозка только с сентября(сам не слышал, с чужих слов передаю) Может есть точный ответ с какого момента заморозка?..

ну это основной вариант. Кстати проблема с двигателем у Мерса еще с прошлого года, походу реально уход Энди Коуэлла сильно по ним ударил.

Интересно, может ли двигатель быть слабее из-за особой системы охлаждения Мерседес. Может им пришлось ужать двигатель ради выгоды в аэродинамике.

гонку смотрел?

Это конечно был очень мощный и разумный шаг с стороны ФИА, сделать переход на новое топливо которое так сильно влияет на двигатель. А после заморозить доработку. Гении...

да вот как бы реально не испугались после такого)

Единственный вопрос после гонки... где там ауди уже????

может дело в топливе. Его то менять можно?

мерс подтянется

Что-то не так, какая то фатальная ошибка в болиде, или же что-то с командой случилось в межсезонье. Не могу поверить что вот так провалились просто на пустом месте.

а чего им стыдится? есть еще экстрим е, с телкой за рулем, есть индикар, целую команду вот купили. Зак диверсифицировался, настоящий бизнесмен

Понял, странный мув от Мерса.

Он и в Рено был хорошо, и в Феррари, и последние годы Мерса шел конечно по проторенной дорожке, но все равно держал планку. Ки же всего один раз себя проявил, в 2012... В смысле с ТД? с поста технического директора?

Наоборот, пока Феррари будет использовать Хаас, а Быки торо россо это вообще бесполезно, никогда не догнать. Нужен заводской статус чтоб такого же сателлита иметь.

Не только, пока будет ограничение бюджета и феррари с быками будут использовать лазейку с командами сателлитами, их никогда не догнать. Если только ауди часть компании купит. Другого выхода не вижу для команды.

Надеюсь наши смотрят в сторону Эллисона, Мерс потихоньку уходит из ф1 и его кто-то должен подобрать.

да сложно кого-то одного ругать. Был Рон который ушел в машинки и забил на ф1, был Мартин с своей матрицей, был Мансур который пересрался с Роном и загнал команду в ситуацию когда долги на 275млрд фунтов, а с тех пор как ушел Рон, качество дорожных машин рухнуло... и из-за этого Макларен на вторичке очень дешево продается, это привело к падению продаж в и новых машин. А это тоже минус финансы. Нельзя кого-то одного выделить. Проблема в бюджете, но она из-за множества факторов. Не исключая что из-за ограничений в бюджете мы просто тратим большую часть на новые симуляторы, новую трубу. И на машинку мало остается.

база привет 2004 год с открытия парагоны с теми же симуляторами, труба где то в германии, ну и нет команды сателлита(кстати думаю Мерс тоже поэтому откатился) Вообще поразительно то насколько всем насрать на все эти Феррари/Хаас, и РБ/Торо-россо... в условиях ограниченного регламента и ограниченного времени работы в трубе это такой чит код...

С тех пор как Энди Кауэлл и еще часть сотрудников ушла от Мерса, их движки сдают. Не вижу перспективы чтоб они вернули свои позиции. Мерседес остыл к ф1 в 2020 когда продал часть акции команды. Надежда на ауди, которая купит часть компании.

Чем дальше презентации тем страшнее за наши толкатели сзади и тяги спереди) А что за истории про гибкое днище у красных? помнится последние гибкое днище было у нас в 2012, все проверки проходило, но Чарли Уайтинг все равно сказал убрать... интересно красных тоже быстро забанят?

понятно с тобой все)

да понятно, я же с твоей "аналитике" порофлить хочу) расскажи ты)

"эксперт" расскажи про толкатели и тяги. Ты чета не на то обращаешь внимание)