RondelR

да понятно что нет смысла, но все таки было бы лучше если команде выдавали чеки на 100млн и иметь заводской статус. Команду в голяк завели две вещи, первое что Рону выплатили 275млн фунтов, а второе что Зак просто забил на дорожные машинки и у тех рухнула качество, начиная с 2018 года макларены на сайтах по вторичным продажам резко начали падать в цене, при этом продажи у дилеров начали падать, а завод все так же выпускал полно машин. В итоге склады переполнены до сих пор старыми моделями. Я не знаю как Зак собирается вылезать из ситуации, с дорожными машинами.

Рено подписали в 2017, Рон ушел в 2016. Хонда давала 100млн, может смогли бы и перейти на новую трубу и базу раньше...

Да потому что интересно откуда взялся. Это что Макларен в новой движок вложились. Мне это интересно с точки зрения как компания себя чувствует. Если инвестирует в новое это значит хорошо. Движок американской компании judd. Скорее всего модификация вот этого: https://juddpower.com/our-engines/judd-gv-5-0-5-5l-v10/

очень странно, новый движок для всего лишь 25 машин.

Да нет, реальные проблемы с качеством начались в 2018-2019. И именно тогда начался настоящий обвал цены Макларенов на вторичке. Взлет то основной был при Роне, и он все держал под контролем. Надежда на новый менеджмент в аутомотив, из порше или откуда там они пришли?..

Вероятно, учитывая в какое говно скатился аутомотив при Заке. Тот вообще его сливает. Аутомотив это проект Рона, он его не успел завершить, и без него нет стратегического видения.

https://news.sky.com/story/mclaren-gets-100m-capital-injection-in-drive-towards-new-road-cars-12655627 100 лямов наши должны получить от инвесторов, на развитие машинок, было?

С тех пор как пришел Зак, в аутомотив и правда проблемы, надежность машин сильно упала, продажи начали подать еще до пандемии. Еще проблемы с запуском новой машины(артура), которую еще год назад должны были запустить. Продажи в первом квартале 2022 упали относительно 2021, так как старую модель 570с вывели из продаж. Надеюсь новый менеджмент из Порше вырулит, и плюс сделка с БМВ должна помочь. Кстати вот отчет за первый квартал если кому интересно: https://investors.mclaren.com/sites/mclaren-ir/files/report-document/mhl-interim-financial-statements-mar-22.pdf

подвеску починили?.. вроде из-за нее у нас были проблемы в медленных поворотах в последние годы

А на кого его менять то? В американцев не верю, шило на мыло.

да не уверен, учитывая сколько проблем тогда было у порше, она на грани закрытия были.

Прекрасная новость, судя по всему он один из тех кто поднял порше в 90е... отличный менеджер. В сочетание с сотрудничеством с БМВ надеюсь поможет компании сильно.

Хэма можно. Думаю после этого сезона его можно будет за пару лямов подписать)

Чета Норрис на последнем круге 4 секунды слил Рику. Странно, лишь бы с движком все ок было.

БМВ вроде хотят в области гражданских машин сотрудничать.

Так если они только гоночную команду хотели, то они бы ее точно переименовали...

Интересно, ранее писали что Макларен подписал контракт о сотрудничестве с БМВ в дорожных машинках, может оказалось столь выгодное предложение что пересмотрели сделку с Ауди.

странная схема, то есть сначала зайдут в команду а потом в групп?

GP2 ENGINE! GP2!

А чего Мерс в этом году сделал особо компактный движок? Сейчас смотрел ролик, там говорят что Макларен старались меньше ехать в слип стриме, плюс Халку сказали не ехать на пит из-за того что машина слишком горячая... типа из-за компактного движка машины греется сильно.

Ну все возможно, просто в свете последних событий, для АР было бы очень выгодно встать под крыло Феррари и обмениваться данными.

это же не лотерея, даже когда у феррари был лучший движок в 2019, хаас, и АР ничего не показали. А тут внезапно такой взлет.... Возможно, правды мы не узнаем.

Тогда для меня вопрос, как они смогли добиться такого прогресса, особенно в новый регламент, где как правила слабые команды откатываются.

Ну это не показатель что АР не входят в эту систему. Подозреваю что и там есть обмен данных... по крайне мере для АР это очень выгодно, да и они так же как и хаас, так же как и феррари очень рано бросили работу над машиной 2021.

а ну еще одно подтверждение что та же схема что и у Феррари. Но еще важно понимать, что позволено феррари, то не позволено быку... поэтому настолько в открытую не могут быки.