RondelR

Ну и да, прикола с хардом не понял, оставалось 20 кругов, и часть из них под сейфти каром, трасса холодная, зачем поставили хард? Думаю Макс так не вылетел как раз из-за медиума их прогреть проще.

Там по моему еще не было круговых, когда Оскар подъехал. Ну а так да, тоже ощущение что Оскар очень сильно хотел победить дома плюс с начала сезона занять "тапки лидера команды", что сыграло против него.

Спасибо, может Норрис с запасом ехал небольшим. Ну и когда понял, что Оскар близко, прибавил.

Спасибо) красиво конечно. Я к тому что Макс сам сначала держался в начале гонке, потом отстал, ну и на рестарте Макс давил. Условия дождя не очень показательны)

Был момент когда Оскар приближался и уже был в зоне ДРС(когда Оскору сказали сохранять позицию). Потом Норрис резко оторвался на пару секунд, это Пиастри сбавил или Норрис прибавил? Кто нибудь на тайминге не видел?

Поздравляю с победой) отличное начало. Но таки не понятно самовоз ли. Может Китай что прояснит...

лишь бы не на 2012))))

Поздравляю, начало не плохое! Даже немного жаль что Макс косячил в последней попытке, хотел увидеть реальный отрыв.

А мастеркард вроде как титульником должен был стать? Вроде такие разговоры были, типа на 100млн контракт.

2013 года, mp4/28...

Кстати какая по вашему мнению самая красивая машина в истории команды?) по мне так mp4/20 самый топ, потом уже столько наростов стало на болидах стало, особенно в 2008... Может к 30му году) там вроде говорят о отказе от гибрида и вернуть атмо моторы но на экологическом топливе.

Cпасибо, надеюсь это первый раунд только, и потом все равно в одну структуру войдет все. А то как-то напрягает что делят вот так бизнес. Как бы потом не поругались и в итоге война за бренд не началась.

не очень понял, теперь автомотив никак не связан с групп что ли?

Поздравляю всех) КК ждал больше чем ЛЗ все эти годы) ура!!!!

Всем привет. А что с Пиастри происходит, вроде поехал летом норм, а сейчас снова Норрису пропасть уступает. Новинки, что ли не подошли?

Надеюсь что не будет, не хотелось бы чтоб бренд размывался, и так у Racing 35 процентов акции американскому фонду, теперь вот automotive будут размывать. Как бы в конце не оказалось что все это разные компании и не начался спор за бренд. И это учитывая что компания впервые после ухода Рона начала выползать в плюс. Лейтерс приглашенный в 2022 году починил Автомотив, а Зак починил Рейсинг. Какой смысл сейчас продавать когда компания в целом на низком старте. Надеюсь наоборот сейчас начнут собирать активы, выкупят парагон, выкупят доля Рейсинг у американского фонда, долги закрывать, ну а в конце к регламенту 2030 выкатят свои двигатели.

Ну да хотя, возможно и так. В целом Оскар от трассы к трассе сильно скачет по результатам...

Да не застрял он за Максом, у наших болид в начале гонки и в конце это два разных. Под конец сильно прибавляет. где то к середине сезона Оскар перестал убивать покрышке, и ехал в темпе Ландо.

Ваши тоже не сразу раскрыли новинки после летнего перерыва) тоже говорили, что не особо прибавили, а потом как полетели, самовозище! Кстати, поздравляю с победой!)

Казалось что Оскар шины научился беречь, и вот снова убил под конец. Что с ним...

И здесь второй сектор достаточно извилистый был, на котором отыгрывали, но в Бразилии прямая ппц огромная а за ней еще прямая. В втором секторе будем отыгрывать, но на прямых сильно лить. Насчет Макса, в ЛЗ не верю, КК еще реалистичен. Надежда на это) Феррари тоже не сразу с новинками разобрались, после летнего перерыва. Может и наши тоже не сразу смогли раскурить) Да и у Ландо минус одна практика...

У наших обычно под конец машина сильно прибавляет, может дело не в харде. Хотя конечно не всегда.

В Бразилии две прямые нам не подходят, феррари фаворит явный. Катар согласен. Вегас согласен. Абу даби 50 на 50. Если Пиастри подтянется, то есть шансы на КК.

так вроде и здесь должны были быть хороши, трасса относительно медленная и не жарко. Феррари самовоз.

Феррари фаворит за КК. Чета днище не дало особо прибавки, надежда что как раньше будет, что новинки не сразу давали плюс, а через гран при...