Charles

А была ТР ли вообще мне нравится? А что такое мне нравится? А ТР сейчас мне нравится? А Маруся? Ведь твой тезис на самом деле неоспорим. Ведь и ХРТ в прошлом сезоне не была мне нравится. По сравнению с запорожцем. Если уж оперировать термином мне нравится то будь бобр сообщить когда ТР была мне нравится, когда не была, когда стала мне нравится, когда не была мне нравится. Ну и не мешало бы дать свое видение о превращении ТР в мне нравится и обратно. Что ж там такое случилось что тыква превратилась в самоходную карету, а потом обратно. В чем было дело? Как думаешь? За счет чего? С клиентским то шасси РБ4.

Одобряю Дитриха. Он еще не знает что его бездарная команда может строить только ведра? Пригласит - узнает.

А что такое ведро и что такое достойный болид тогда? Судя по всему ведр сейчас 4 штуки, 2 Маруси и 2 Кэйтерема. Остальные вполне себе достойные болиды. Но кроме достойный болидов есть еще очень быстрые болиды и топ болиды. СТР и сейчас вполне достойный болид. Воно Рикьярдо в топ 10 пробился, в то время как Перес нет. Следует ли из этого что СТР не то чтобы самовоз, но достойный болид, а МакЛарен не то чтобы топ, но вполне себе ведро?

Черт, это совершенно вне линии партии. Стало быть Феттель выигрывает не благодаря читерской трамвайной самовозке, а благодаря читерскому стилю пилотирования за пределами трассы. Как ему при этом еще удается мимо апексов проезжать и выигрывать уму непостижимо. Вот он, будущий эксперт, они и сейчас не ахти, а что будет когда этот на пенсию выйдет и станет комментировать? И найдутся же те кто притащит такое мнение на форум и станет заявлять о его авторитетности. :facepalm:

Я бы попросил не уподобляться. Ато у незнающих людей сложится впечатление что Сенна всех ходом привез круг. Сенна выиграл за счет того что не делал лишних пит стопов, со слика на дождевую, с дождевой на слик, и обратно. Плюс еще чит в виде срезки круга по пит-лейн. Сейчас бы за такое точно черный флаг вывесили. Такая себе тактическая гонка. Не будь СК Хюльк с Баттоном могли в Бразилии 2012 всем привезти круг. И что? Мы должны были бы их считать божествами? Маркус Винхелькок тоже всем бы привез круг, не останови Чарли гонку, чтобы помочь своему соотечественнику в очередной раз бездарно застрявшему в гравии. Это вполне типичная ситуация для гонок где то идет дождь то подсыхает трасса.

Каки таки результаты Бурде? Стр03 это та же РБ4, только обновления к ней шли с запозданиями в несколько этапов. Вот тут и возникает вопрос. Как так случилось что в руках Феттеля это корыто превратилось в почти самовоз и выиграло гонку. А в последних 7 гонках Феттель набрал очков больше всех кроме отсингапурившего Алонсо и Хэма с Массой. А Бурде, ничем не уступающий выскочке мужык Уэббер и еще один мужик Култхард продолжили выступления на ведрах? Я надеюсь им постоянно что-то в машинах ломали? А?

Эта логика ущербна по своей сути. Потому что упускается главное - почему это кому-то вдруг надо найти отрицательные стороны в человеке? И что такое отрицательные стороны? Вот, например, возьмем Алонсо и крашгейт. Это ведь надо такое придумать, на такое согласится и такое исполнить. Тут Фернандо сотворил все великолепно. Не побоялся скандала, провел отличную гонку. Все ради победы. Поступил по-чемпионски. Это положительная сторона гонщика? Вне всяких сомнений. Но зайди я в ветку Алонсо и скажи об этом - забросают помидорами, потому что для них это отрицательная сторона человека. Как быть в таком случае?

Видишь ли, в противостоянии Феттель-Алонсо очень много всего кардинально разного. Это и подход - не мешайте мне и я возьму титул у одного, против: помогайте мне во всем, помогайте мне, и если я возьму титул я восхвалю себя, если не возьму - спихну вину на команду.

Феттель уже проигрывал чемпионат. Баттону. И мину не сохранял, даже назвал себя идиотом. Я не очень понимаю к чему ты ведешь. Формула - многогранный вид спорта. Один тусит, другой пиарит себя, третий не вылазит с симулятора и день и ночь думает о гонках, четвертый пьет. :)

Меня не интересует кто самый быстрый и самый лучший. Это абстрактные понятия. Критику Феттеля я с удовольствием выслушаю. С прицелом на то мешают критикуемые качества Феттеля выиграть титул, или помогают. Пока я снова вижу что Себ нацелен на чемпионат, а Алонсо в очередной раз нацелен прежде всего сохранить хорошую мину при плохой игре.

Ну прям таки оскорбление чувства верующих. Чтобы не читать негативные посты о Алонсо следует отключить интернет, электричество и не выходить из дома. Занавесить окна, поставить иконку солнцеликого и молиться на него. Да. И вижу вы тут все еще спорите о том что сказали эксперты? Так я вам один умный вещь скажу: при определенном желании, ресурсах и деньгах про любого пилота будут говорить что он величайший из величайших. Но толку от всего этого если он профукивает титул за титулом.

Не нуждается то не нуждается. Но из принципа это сделать надо. Ну чисто ради справедливой спортивной борьбы. Чтобы все были в равных условиях. И ни один из претендентов не имел такого преимущества как сорванная пломба напарника. А если уже такое случилось, то чтобы случилось с напарниками обоих.

А никто и не принижает талантов Алонсо. Только не надо путать таланты с пиаром. Фернандо всегда брал надежностью и стабильностью, очень часто может прибавить именно тогда когда нужно. Другое дело что вся эта надежность идет зачастую в ущерб скорости. Но это не беда. Пожалуй, это даже самая эффективная тактика против Феттеля. Вот дальше начинается пиар. Про 120%, про быстрейшего человека на земле, про -0.6сек от возможностей машины. Это все ничего общего с действительностью не имеет. Это крокодиловы слезы. Фернандо перед Бразилией 2012 всем рассказывает что ему нечего терять, а при первых каплях дождя едет так что Попов считает что с машиной проблемы и она потеряла скорость, а оказывается это Фернандо так рискует.

Это хороший вопрос. Меня вообще удивило как это сразу после гонки не были взяты письменные объяснения с Пике, Алонсо, Симондса, Бриаторе. Причем так чтобы они не успели друг с другом переговорить. Причем Пике должен был быть допрошен первым, еще до окончания гонки. Видимо, отдавали должен Хэму за Спа и решили не пересматривать победителя гонки второй раз за сезон.

Эту филькину контору? Да кому она нужна?

Это то как раз и еще один аргумент в пользу краш гейта. После квалификации машины взвешивают и все примерно знают когда первая десятка будет идти на пит. То есть дедлайн для аварии Пике был в районе 15го круга. То есть стратеги Рено все верно просчитали.

А потом тошнил за Трулли и Физикеллой. В то время как Росберг уезжал в точку. Ну и? Чего ж Фернандо не реализовал вторую часть своей тактики и не обошел Трулли после СК?

Мосье совершенно не смотрели гонки 2008го года? Не имели удовольствие видеть что обычно устраивал Трулли?

Это такая игра в прикидывание валянком? Росберг и Кубица участвовали в Q3 и стартовали с тем запасом топлива с которым квалифицировались. В отличии от Алонсо.

А для кого ж тогда это все устраивали? Для Массы? Если грабители почистили ювелирный магазин и все награбленное отнесли гражданину Икс. То этот гражданин Икс и его адвокаты может долго-долго рассказывать про то что он непричастен, но это будет как минимум вызывать недоумение.

Да. Но говорилось это в контексте что пит на 12м круге это "стандартная тактика". И в пример были приведены Уэббер, Бурде и Култхард. А это уже не то чтобы ложь. Это гораздо хуже.

Да все нормально. Формально нет. А по существу подгоняет аргументы.

Да, для меня это новость. То есть в Абу-Даби 2010 была правильная тактика? Ранний пит стоп ведь?

Но остается загадкой кто заставил Фернандо заехать на пит на 12м круге.