

newmark1948
Старожилы-
Число публикаций
11 606 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя newmark1948
-
Квят быстрее Рика и быстрее Макса, но его не переведут в РБ. Почему? - потому что быстрее Макса и умнее на трассе.
-
Если, как тестовый полигон, то наверное больше пользы для Хонды, чем для болида РБ. Как полигон для обкатки молодежи, то смысла особого нет для таких расходов, тем более, что Феррари и Мерсы обходятся без содержания фармкоманд.. Если для рекламы напитков в молодежной среде, то пожалуй: "овчина выделки не стоит". Если бы нужны были более близкие результаты, то и машина была бы более близкой в технологическом отношении по примеру РП.
-
Так в РБ и говорили, что не ждут от Албона ничего значимого, говорили, что он может ехать, как получится, типа, что он новичок и только учится.
-
Тоже самое думаю. Не нужно Матешицу, доктору, вообще эрбешникам, чтобы у пилотов АльТы оказалась машина, на которой они покажут, что второй пилот Ред Була совершенно не готов к топовой команде, а Ферстаппен не так уж хорош, как его пиарит РБ.
-
Вопрос настройки в равной степени стоит перед всеми. У всех есть инженерно - технический персонал и если есть хорошая обратная связь с пилотами, машина развивается в правильном направлении, техника надежна, а стратеги обладают всей информацией с трассы, умеют молниеносно просчитывать варианты, заглядывать на несколько кругов вперед, а также предугадывать действия соперников и их возможности, и разумеется высокая квалификация собственных гонщиков.
-
0.6 секунды АльТарисам не отыграть по определению - совсем никак. Слишком ресурсы разные и возможности. Думаю, что 7 место в КК, в грядущем сезоне - это максимум, на что они будут способны. Имхо конечно, но как ни хороши пилоты АТ, но исходя из возможностей машины, чтобы опередить РП, Маки и рено, им надо прыгнуть на три головы выше возможностей своего болида, тем более, что все три команды соперников укомплектованы хорошими гонщиками, а если к ним добавить Кими и Рассела, то вообще все будет непросто.
-
Вроде движки отказывали у всех четырех производиелей: правда движок Хонды на болиде Макса после проверки вернули и он докатал тесты до конца. Что точно известно, так это то, что поменяли двигатели у Мерса и Феррари. Было что - то и у рено.
-
Только у Стролла шины помягче. Тем не менее, розовый мерс наверное будет лучшим в Ф1.5
-
Конечно не вся. Им незачем создавать трудности для старшей "сестры".
-
Правду говоришь. Этим двум пилотам место только в Вильямсе.
-
Все равно выговор от Марко. Шестой год доктор и РБ пиарят голландца, а тут Тост со своим мнением, что самые сильные Квят и Гасли. Это набрасывает тень на Макса, не говоря уже о Феттеле.
-
Не смотрел этот фильм, но ехать в гонке со сломанной ногой, да еще ее выиграть, то это просто какая - то фэнтази. Впрочем Голливуду все подвластно.
-
Именно так, траектория получается длиннее при недостаточной поворачиваемости. Что касается "гуляния" задка, то на мой взгляд это говорит о том, что гонщик входит в поворот на пределе или за пределом для данной машины и ему приходится подрабатывать рулем для ее отлавливания. Поэтому если кто говорит о том, что у АльТы прямо вся подвеска, - прошлогодний вариант РБ, то это наверное касается только начала сезона 19 года.
-
Тост говорит, что Квят и Гасли сильнейшая пара пилотов за всю историю команды. Интересно, а как же Ферстаппен и Сайнц? Выговор наверное получит от доктора.
-
Не факт, что в гипотетическую команду СМП Ф1 они смогут попасть. Как и всем малым командам им нужны будут спонсоры.
-
Хэм здесь не причем. Просто Боттас уже вырос, и не надо забывать о политике. Не будут немцы платить много денег Хэму, если Валера поедет на чемпионском уровне. А он может.
-
Подумал о Шварцмане, но запостил о Кубице. Хаас Шварцмана не подпишет, может быть потому, что совсем без опыта., - это же не Вильямс.
-
Про Феррари все покрыто мраком, а Мерсы стремительно понесутся за новым титулом. РБ с ньюсеней скорее всего займет почетное третье место в личном зачете, а чемпионом станет Валера. Чето хочется, чтобы Боттас взял титул. Пора уже. Хороший финский парень и скорость у него есть.
-
Ну да: спонсоры в кассу Хааса сразу копеечку принесут, а новый пилот неизвестно сколько добудет очков в копилку КК. С рено вот неизвестно как будет, если Рик уйдет, а Квят проедет сезон на очень хорошем уровне, то могут подписать Даню, тем более, что с новым регламентом, желтым будет полегче решать финансовый вопрос.
-
Да где ж такую команду Ф1 найти, чтобы с нормальным моральным климатом, да еще внутри, была? нет таких в природе: всяк мечтает высадить конкурента и посадить на место боевого своего протеже.
-
Кто заменит Гро? "Вопрос конечно интересный..." Могут ли подписать Роберта? могут конечно, если Хаас намерен только выживать в Ф1 и в этом случае деньги от спонсоров Кубицы Хаасу будут не лишними.
-
Согласен. Рома морально уже готов к гражданской жизни вольным человеком. После каторги Ф1 он может говорить, что хочет и поступать, как хочет. Представляю, как ему обрыдло постоянно быть на этом "празднике Ф1". Каждый день черная икра надоест любому человеку. Отец рассказывал, что было время, - они на Сахалине кормили собак красной икрой, потому что ее девать некуда было, а сами есть ее не могли - надоело.
-
Тоже верно. Но бывает работа, без которой свет не мил. Дома денек - другой отдохнешь и снова вперед.
-
Про копию даже речи нет и думаю, что за счастье будет повторение прошлогоднего результата в КК, а реально, - борьба за 7 место, да и то, для этого потребуется, чтобы очки приносили обе машины, примерно в равной пропорции, а для этого нужны достаточные ресурсы, опять же на обе машины.
-
Ради зарплаты в несколько миллионов можно и попутешествовать. Что касается позиции Хааса, то опять же, спонсоры Грожана наверное покрывают финансовую убыль, которую Рома наносит команде.