-
Число публикаций
8 680 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя parttimewriter
-
по идее не должно быть ничего сложного с тем, чтобы закутать машины в "покрывала", перетянуть понизу тросиком и запломбировать это дело в Ф1 "закрытый парк" так и делают
-
а смысл? это ж просто длительный красный флаг технически предыдущие круги были большей частью пройдены в боевом режиме и вполне "легитимны" в этом смысле нмв
-
да уж неповезло 12 знатно
-
mother nature)) вродь прекратился дождь
-
покатались и будет))
-
не зря вся наружка чуть лучше стартовала
-
Кайл попробовал изнутри и решил по наружке стартовать?
-
скорее требования одинаковые, а уж как достичь их соответствия каждая компания решает сама некоторые материалы стандартизированы плюс с топовыми гонщиками работают индивидуально обычно а так он должен защищать голову от ударов, иметь крепления для системы HANS, иметь выходы/контакты для радиосвязи, иметь возможность подачи забортного воздуха и систему EJECT но по последней не уверен, что это обязательно, возможно это опционально ибо у некоторых пилотов я замечал такую маркировку, а у некоторых не замечал практически все основные производители представлены в НАСКАР - Белл, Араи, Стило, Шуберт, Симпсон
-
от производителя гермака зависит тут Bell а тут скорее всего Stilo upd точно Стило - написано же))
-
сам фшоке))
-
если судить по выштамповкам носовой части (место под фары, фальшрадиатор, воздуховоды в бампере)- это Шеви СС в шкуре обклейке Тойоты почитал комменты - оказывается так и есть)))
-
во время трансляции сначала подумалось, что ситуация такая же, но не накажут, чтоб дать побороться на финише так и случилось но все же микроотличия от ситуации с Блейни есть вроде там шина ваще "сама по себе" была и механики на некоторое (непродолжительное) время потеряли ее из мыслей что ли а тут она хоть и откатилась далековато, но шла как бы по той же дуге по которой механик ее подхвативший чуть позже так или иначе и катил бы - и он ее видел, просто малость отстал от нее поэтому я все же склонен согласиться со официалами, которые приняли решение в лайве (а не которые оправдываются после драки) несмотря на неоднозначность ситуации - там не было такого прям "аут оф контрол" на мой взгляд правда я не пересматривал моменты - по памяти из трансляции пишу и соглашусь с v0v4ik - зато на финише в честной борьбе победа получена без оговорок, что мол если бы Харвик был бы, он бы догнал бы и тд а так все увидели, что Харвик был и не догнал это не то)) вот с пылу с жару бы
-
стоит отметить достойное выступление Джонса - первый топ-5 в сезоне в последнее время он был как-то не очень заметен, но сегодня проехал зрелую гонку главное теперь не сбавлять темпа и прогрессировать дальше
-
только что запользовали))
-
ща Блейни в лидеры выйдет upd уже нет недокрутили колесо
-
механики Харвика изо всех сил стараются сделать гонку интереснее))
-
http://www.vipbox.st/motorsports/559306/1/nascar-cup-series:-o’reilly-auto-parts-500---race-live-stream-online.html
-
78 спас Блейни
-
в круге уже
-
так выгадать и так все продуть из-за 1км/ч
-
тут это конечно жуткий оффтоп, но на мой взгляд это скорее из-за того, что играя за колледж/университет ты получаешь грант/стипендию для ВУЗа это возможность иметь в команде хороших игроков, а для игроков это возможность заиграть/засветиться или получить образование (смотря какие приоритеты)
-
не спорю но мне не нравится как это смотрится на ТВ и все когда по какой-то причине они не в кадре мне вообще плевать, что где-то там они есть здесь его нет в обязательной программе ТВ-трансляции я смотрю его по мере возможностей и удобоваримости времени трансляций + пока Ф1 не стартовала (потом НАСКАР по остаточному принципу), но это не значит, что совсем не слежу и почему любители авто-мотоспорта не могут при этом быть ценителями прекрасного я не смотрю NFL и у меня нет ощущения вторичности, хотя сама идея плей-оффов абсурдна в техническом спорте и чтобы выжить НАСКАРу следовало бы вспомнить, что та же Америка это не только реднеки и попытаться охватить в том числе и "эстетствующих академиков" ИМХО
-
так всех выделенное интересует но в силу особенностей восприятия некоторых отвлекает/раздражает присутствующая в кадре неискренность/искусственность , как раз не присущая подобному моменту
-
ну есть куча других видов авто и мотоспорта, где всегда на награждении есть шампанское и только один раз я видел, как разбили бутылку - пилот пытался сбросить с высокого подиума бутыль своему механику, а тот не поймал и она разбилась об асфальт то, что случилось с Брэдом наверняка из разряда печальных случайностей ну мы ведь говорим про ту часть, которую кажут по ТВ - по-крайней мере я так понял, что Dark_Garage про это спрашивал я как раз не из таких мои мысли Someone правильно изложил в целом в той же Ф1 стоит (стояло) куча девок вдоль всего пути от взвешивания и до комнаты отдыха и от комнаты и до подиума и когда они хлопают в ладоши и улыбаются это не выглядит так искусственно, как в НАСКАР просто НАСКАР, как и все в Америке многие вещи доводят до абсурда, когда уже становится важна не суть, а сам факт наличия/отсутствия чего либо и на фото (в статике) такие улыбки выглядят лучше именно в силу отрепетированности в динамике же это выглядит глупо ИМХО
-
иногда смотрю, а иногда не смотрю зависит от того, хочу я спать сильно или не очень сильно)) а вообще в НАСКАР победная церемония какая-то слишком ненастоящая что ли и практически не "телегеничная" не успел пилот подъехать, как подбегают люди с пенопластовыми коробками с лого спонсоров и заваливают ими всю крышу + эта девка на заднем фоне, но обязательно в кадре с искусственной улыбкой в режиме "вкл" потому что ей за это платют и, как вишенка на торте, сам пилот с унылой баночкой колы/пива/энергетика дали б шампанского, чтоб всю команду залил))
