-
Число публикаций
78 215 -
Регистрация
Сообщения опубликованы jurykovalev
-
-
Дык массофанам важней победы в квале над Алонсо, чем 70 гонок без побед за Феррари, а такого вообще ни у кого не было :)
Сплошные рекорды у Массы, не то что, блеклые выступления Алонсо. :)
-
Так еще вроде как не началось...
Точно, смутили меня надписью NOW на сайте.
-
Тайминг работает у кого?
-
Феттель ? :unknw: Нет, еще не в Феррари.
Но с другой стороны, Себ уступил в пятничной практике Марку :newconfus:
Может командофилы попешили ? :bleh:
Ему просто Хорнер мешок с песком забыл вытащить.
У болельщиков Массы уже началось головокружение от успехов? Не рано ли? :facepalm:
Пятая подряд победа над напарником в квале будет, если будет, такого у Ала ещё не было. есть от чего кружиться.
-
кто знает в Китае асфальт сильно абразивный?
если нет, то с учетом нашей бережливости и того как "едят резину" соперники можем повторить сценарий Автралии?
Едят и у нас. Софт вообще квальный походу получился.
-
А в Сильвере традиционно мокро.
-
А Масса то реально быстр :blink:
Просто Фернандо сказал, что Масса быстрый, теперь сливать приходится, чтоб не тыкали.
-
Там хоть гонки поддержки есть, кто знает? Пылюки больно много, что не айс.Хорошо бы, если поразгонят пылюку, да малость обрезинят под Ф1.
Целых 2 гонки азиатского кубка порше. и Всё.
-
Мягкий вообще не проживёт дольше квалы. Гонку на медиуме все поедут.
-
Да всё уже решено.
Фелипе - центр Феррари. Всё вернулось на круги своя.
Я тут покруговки посмотрел... ваш Ал сдулся или на Масяню снизошло одарение?
У банка платёж на кипре завис.
-
Стащил из темы Фернандо.
Посмотрите на Стеффи. Он уже что ли "датый" :facepalm: :D
В Малайзии шампанское в воскресенье пил, тут ещё только пятница. :spiteful:
Обожаю баклажаны.
Вчера на ужин ел, сегодня утром доедал. С чесноком и помидорами.
Чисто из научного интереса спрошу, фиолетовое? :)
-
Андрей, как у тебя вообще рука поднялась поставить, во-первых это убожество выше 138-ой, а во-вторых осквернить нашу тему этим мерзким цветом детской неожиданности? :blink:
Фиолетовое? Чем вы детей кормите?
Что это за чужеродный элемент на машине Массы? Скорость/давление воздушного потока что ли в этой зоне меряют...
Термокамера наверное.
-
из трасляции на главной
11:00:16
Кими Райкконен работает на длинной дистанции, его время - 1:43.448 с.
мы что на длинной серии сливаем по 7 секунд???
А сколько должны?
-
Срочно надо сдирать Китайские Иероглифы. Всё из-за них.
-
Про новинки? Ну в четверг то трудно сказать.
Но болид в принципе ведрище, и его уже никакие новинки не спасут.
Иногда складывается ощущение, что только в Катере свой болид ведром не считают.
-
Вид сзади.
-
В Феррари.Сомневался в чём? :scratch_one-s_head:
-
Вот где, оказывается, собака порылась... :rolleyes: Немного истории, в свете комментариев бывших работодателей, касаемо последнего скандала в Малайзии:
Несколько раз бразилец вынужден был уступить позицию Алонсо, также как отдать победу Кими Райкконену в Бразилии 2007-го, из-за необходимости выиграть чемпионат, преднамеренно медленно заезжая и выезжая на дозаправку, во время второго пит-стопа. Но Масса также воспользовался командной тактикой, когда Райкконен уступил ему второе место, во время ГП Китая 2008-го года.
А кто-то сомневался?
-
Круто, в первом трейлере Инди-500 не было. И что такого? А как в последнем фильме про Херби он в гонке НАСКАР стартовал? Это же мультик, и ещё один отличный повод приобщить детей к культуре автоспорта.
Это точно, лишь бы весело было. Хотя в тех же тачках достаточно реалистичности для этого уровня. С друзьями смотрели, когда он только вышел, приходилось многое объяснять.
-
Скорей бы уже практика, хоть про Кими может поговорим.
-
из-за которого начался мифический спад Алонсо?Большой сингапурский апгрейд Ф2012
-
Вот это действительно новинка - в трехсекционном исполнении этот девайс еще никогда не был замечен на машинах
На ваших.
-
тот Лотус к нынешнему никаким спортивным боком не относится.
Ну у Мерсов тоже есть болиды той эпохи.
-
По моему нет. То было как доказательство странных результатов, а тут прямые претензии к команде.
Странных результатов, к которым привели его и его инженеров выбор настроек. Да и у Фета скорее не к команде, а к Марку притензии.
Scuderia Ferrari
в Архив
Опубликовано