jurykovalev

Справа Тамбе-отец вроде?

Масяня и записывался, с одного Сингапурского вечера.

AMuS пишет, что у Марка были проблемы с топливом, как и у Льюиса. Ссылка Поэтому он не мог контратаковать Себа.

Красиво, А тех. характеристик нет?

[Маковский перфекционизм] А значки Феррари не ровную линию образуют [/Маковский перфекционизм]

Да сам виноват, только его очередь подошла, а он в другую полез.

он как ветеран войны с красной машиной.

И вообще, Масса раньше в очередь встал.

Да это и понятно. Но всё равно, не будут в ире разбираться, кто сколько своровал, а будут знать, что в России воруют, что на Россию положится нельзя, как на страну, так и на каждого в отдельности. Ну это мы уже куда-то не туда свернули.

С одной стороны, позор на наших чиновников конечно хорошо, но с другой стороны, Потом ещё 25 лет ждать, когда Берни догавариваться приедет?

И настанет звёздный час Дженса. Хотя, Ньюи же как-то порывался уйти яхты делать.

А Ньюи-то какое до этого дело?

Камуи Кобаяши посетил базу Ferrari в Маранелло

Сплюньте.

А вот с пятым 50/50 :) Зачем им самолёт, их же РедБулл окрыляет? :bigwink:

А ничего, что только на дорогу они будут тратить день? который те же Феррари, или Мак проведут на трассе?

А смысл тогда тратить миллионы на тесты, если это может быть вот так легко поломано?

Ну да, каких-то 1600 км, Ла-Манш, и 5 госграниц :facepalm: Как утверждается, на тестах Феррари находит такое преимущество, что будет рвать всех. Неужели не смогли разобраться, как усовершенствовать рещину? или, скажете Бриджстоун сказал: "нет, не будем менять резину, только потому, что Феррари так сказало!"?

А ездить они туда сколько будут? сколько времени на это будет уходить? Так что же, на ежедневном полировании асфальта не смогли с какой-то резинкой разобраться? Главная статья расходов на тесты, это проектирование и постройка частей, которые будут теститься. И , кстати, ресурс движков не бесконечен, а если и разрешат ставить другие, не входящие в 8 (5 с 14) то сколько это будет стоить. Плюс резина, топливо, люди опять же.

Ещё бы РедБулл В Австрии базировался.

В 2005 помогло крыть?

До Сильверстоуна 1.5 часа от Уокинга. Да и денег тоже не мало надо, на круглосуточное полирование асфальта От Милтон-Кинса 25 минут. Индусам вообще дорогу перейти.

Интересно, что в 90-х это не слишком помогало рвать. Да и не помнят уже в Феррари, как их машина должна нормально себя вести в Мюджелло и Фьорано, что бы понять, плоха она или нет.

Кто знает, бак Заубера спас всех от невероятного Халка

Програма РБР в лицах и сериях