jurykovalev

А вот Турун пишет, что Кими может и уйти после этого года. А про РБР пишут: Кими не проявляет никакого интереса к слухам. А то. Вечером деньги, утром стулья.

Он и к Марку хорошо относится, но от Мульти 21 всяких это не помогает.

Думаю, дело не только в пиаре, а в подходе. Хотя я только за, тем более Мак Кими титул задолжал.

Для себя - с удовольствием, а вот для Кими?

Да к чёрту эти издёвки над Бруно, уже почти ревут моторы в Сильвере.

Разве что в бочину влепится, когда Кими его на круг обходить будет.

Кими с Феттелем в одну команду можно, но только не в Редбулл. Там Себу слишком помогать будут, когда он сливать Кими начнёт.

В паре с Феттелем он не будет, я думаю. При Себе там Кими делать нечего. А вот вместо Себа, это был бы логичный ход для команды. Хотя я в целом против. Ему там не по душе будет думаю. Да должен же когда-то Ньюи накосячить, а зная везучесть Кими, именно с его приходом это и начнётся.

Как -то потеплел прогноз. Ещё вчера 18-20 давали.

Не из-за бережливости резины он там оказался. Ну да ладно, вижу конструктивного диалога не будет. Боттас? :)

Да многие так же сомневаться не будут.

А не Булье и боятся надо.

Ну, как Кими в Китай приедет, можно и про него поговорить. :)

Не верю, что Кими перейдёт в РБР в пару к Феттелю. Только если вместо. Я про конкретную ситуацию в Малайзии. Шины он сберёг? Сберёг. И два пита только ему профит принесли. Поэтому говорить, что он резину беречь не умеет, не совсем правильно.

А я и не восхволяю Дженса. Но отрицать факты бессмысленно

Пока Марк сзади не окажется. Или теперь будут по методу Берни работать?

Ну Мак пока не похож, вопрос насколько это пока затянется, Мерс да, вряд ли борьбу за титул потянет, у Лотуса машина хорошая, плюс Кими. Его со счетов опасно списывать.

В Малайзии лучшим бы был из тех кто на 2-х питах.

Итальянского гимна хватает и раз в две недели?

Да можно. А мы и не про все говорим, посмотрите 96, самовозом там и не пахло, а гонки выдавал неплохие. (получше Ирвайна)

Ещё 10%

Случайно выйграть нельзя. Тем более 7 раз. А и не на самовозах он выдавал отличные гонки.

А, всё равно ничего не светило, проклятье Хоккенхайма.

17D был хорош, думаю, оставь Мак 27ую в этом году, было бы что-то подобное, но, бороться за титул получилось, только потому, что Виллы и Ферры грызлись, и отбирали очки. Против одного сильного соперника шансов бы не было, всё-таки скорости ему не доставало. Стабильностью пришлось брать, благо он получился не в пример всем остальным Макам эпохи Кими, надёжным, но, в том числе поэтому, получили 2004-го провал, и так же в этом году, оставь 27 на этот год, может и смогли бы лучше провести старт сезона, но оказались бы в полном тупике по развитию машины, и свояли бы 19-ый.

Да прям уж там спровоцировал, в лучшем случае поровну гоночный инцидент.