jurykovalev

Ну, вроде Тото именно об этом и говорит.

У него опыт же есть руководства командой(ну имено во время уикенда и на трассе, а не в целом и всегда), пусть и не в Ф1.

Существенно(это на десятых 4 в среднем, минимум) он не будет сильнее. Даже если их сейчас при разнице в возрасте напарниками сделать.

Пункт 5.1 + 1 балл

*Поставил будильник на октябрь*

Мои слова были Т.е. рассматриваются напарники Льюиса и Макса в период доминирования их, поэтому Рикки тут не учитывается, но , нет, перечисленные пилоты не одного уровня, Боттас сильнее Переса, Росберг сильнее Рикки.

Это когда было уже. Они уже на пару лет отстают от всех.

У них же ничего нет. А просто спонсором при чужих двигателях им не интересно, наверное. Аудиторы делится, вроде, не собираются пока.

Лучше просто не комментировать подобную чушь, в том числе и от журналистов, придумавших у нас про слово гонщица) Просто в правилах действительно есть моменты, когда вместо нейтрального по полу driver используется местоимение he, т.е. чёткое - он. И речь шла именно об этом. Естественно это я не к тому, что только из-за этого девушек в Ф1 нет, но чуточки правды в словах Льюиса есть. Не читайте новости на помойках типа нашего автоспорта, а?

Отдельный чемпионат я имел в виду, чтобы никакой связи с Ф1) Особенно по уикендам. И пусть они там в этом отдельном спринт чемпионате кто хочет, что хочет делает, хоть дистанцию длинной чтобы в тикток умещалась. Вообще с этой точки ФЕ идеальна, там и дистанция спринтовая и зелёная повестка максимально) Вот туда вот это всё,а Ф1 оставьте просто гонками)

Лундквист пишут теперь фаворит на место Эрикссона у Чипа.

Каких ещё болельщиков?) Это хорошая идея, можно пожалуйста отделить его от Ф1?

Выдавили - это когда незаслуженно. А когда сам не смог - тут может быть максимум выдавил имея в виду напарника, который оказался лучше. Рика из РБ никто не выдавливал, наоборот на все его финансовые требования тогда шли навстречу, т.е. его хотели видеть в команде. Как и в случае Сайнса, его желание быть первым пилотом, не слишком совпадающее с возможностью им быть при определённых напарниках - не значит, что его выдавливают из команды.

Просто ею стал Рикки, которого Макс и пропускал в 16-м по приказу команды, и так же по приказу команды обоих зазвали в Малайзии, хотя тогда это явно было на пользу Рикки и в ущерб Максу. Рикки ушёл, потому что не смог(как потом и с Норрисом), а не потому что не дали, и потому что Хонда была котом в мешке.

Нет, просто Рикки уже имел опыт быть в команде с примой и это ему как-то не помешало. Так что рассказывать про выдавливание, не дали стать первым - ну это смешно. Когда Рикки мог он пришёл и взял. И сейчас с удовольствием хочет вернуться, наверное, соскучился по выдавливанию

Да, Себа же, когда Рики пришёл, в РБ не любили

Новая команда, новая машина - это год полтора на привыкание. Саржант в первой половине хоть на некоторых трассах был к Албону близко) А таланта у Мика не больше, так что что сейчас, что дальше нет никакого смысла менять одного на другого. Либо Логану дать второй год, либо замена должна быть очевидно лучше.

Опять BusinessF1 пошёл в новости, когда писать летом не о чем

Макса берите, он хорошо с чужими детьми ладит.

Баттон один в один) Видимо его интересовал только шанс в Ф1.

Пруэт пишет, что теперь вероятен и вариант, что Палоу останется с Чипом, якобы есть возможность выкупить контракт.

Ну, Боттас хотя бы в двух сезонах лидером чемпионата был.

Да всем почти. Валера за все пять лет в Мерсе ни разу не был мимо ку3, вспоминая недавнюю серию Чеко. По проценту очков от Хэма и отстованию по темпу показания тоже лучше( при том, что в отличие от Чеко, Валера был менее опытнее напарника).

Естественно.

Это не облегчение, серии не зимние. Просто оценили серию. В конце концов за НЕК и Альпс давали же очки в своё время. Это примерно тоже самое.