derek

Не буду спорить. Я считаю, что в прошлом году двумя лучшими болидами были Макларен и РБР. Явного самовоза в прошлом году не было, как и в этом.

Машина не обязательно должна быть самовозом, если она не ведро. Одна из лучших машин - это точно. Прошлогодний болид так не назовешь.

Ну может погорячился, но по сравнению с болидом этого года, прошлогодний был ведром.

Толк есть. Лотус к концу сезона может слиться из-за нехватки денег и обновлений, но Феттель практически всегда набирает обороты во второй половине сезона, на азиатских трассах. И в 2010, и в 2012 годах, после Монако Ал был в считанных очках от Феттеля: в 2010 отставал всего на 3 очка, а в 2012 опережал на 3. Сейчас отставание под 30. Разница по-моему чувствуется. На грядущих европейских трассах Фет и РБ слабее, так что нужно набирать там по максимуму.

И на него тоже. Но вины команды больше, имхо.

Именно. Очки пилотов в прошлом сезоне после гран-при Монако: 1. Alonso - 76 очков 2. Vettel - 73 3. Webber - 73 4. Hamilton - 63 5. Rosberg - 59 6. Kimi - 51 .... 8. Grosjean - 35 14. Massa - 10 Этот год: 1. Vettel - 107 (+34) 2. Kimi - 86 (+35) 3. Alonso - 78 (+2) 4. Hamilton - 62 (-1) 5. Webber - 57 (-16) 6. Rosberg - 47 (-12) 7. Massa - 45 (+35) ..... 9. Grosjean - 26 (-9) Зла не хватает. У Ала практически столько же очков сколько было на прошлогоднем ведре. Могли бы, и должны были, лидировать. В прошлом году были просто безупречны по части максимизации результатов, в отличие от этого.

Чего радуетесь-то? Думаете с Бэйби-шуми жизнь будет легче? Если он неуступчивого и упрямого Марка ставит в позы мульти-21, мне страшно представить, что он будет делать с Массой. Радуйтесь легкой жизни с Алом пока можете!

Нет, я просто про то, что любовь отдельно, а титулы отдельно. Точнее, любовь и титулы не всегда идут рука об руку. Кими никто в Феррари не обожал, но он взял титул. Не думаю, что Ал настолько глуп и сентиментален, что он не уйдет в РБ например, если представится возможность. И это будет правильным выбором. Не пойми меня неправильно, я не о том, что ему нужно уходить из Феррари, просто я не согласен с аргументом, что ему обязательно нужно оставаться только потому что его здесь любят. Если будет что-то лучшее, почему бы и нет?

Собственно, это всем понятно, я думаю. И никто(?) это не оспаривает. Но какое это отношение имеет к темам дискуссий? Шуми тоже ушел и взяли Кимана, не смотря на большую любовь и обожание по отношению к Шуми.

Может ты и прав. Но говорю как есть. С каждым годом всё меньше веры. Помню, как Ал в 2006 сказал по радио Рено, прощаясь с ними, "Пока машина не красного цвета, желаю успехов." Не суеверен совсем, но иногда кажется, что накликал.

Чисто субъективно. Который год что-то не так: то косяки, то машина ведро. Надоело. Феррари и Ал - это как старая женатая пара: вроде прижились, вроде любят друг друга, а секса титулов нет. Да и как старый болела Маков, к Феррари до сих не привыкну, но это уже моя проблема. Я в принципе согласен. Масса и Уэббер в первую очередь проигрывают своим напарникам потому что элементарно слабее. Но РБ и Феррари не будут упрямо цепляться до последнего за "равноправие" когда на кону титул и поделят на №1 и №2 как миленьких.

Сложный вопрос. Рено была его командой. Сейчас не знаю. Лично я хотел бы, чтобы он вернулся в Маки, но это, мягко говоря, маловероятно. РБ в принципе неплохой вариант. Ничем не хуже Феррари, косячат редко, разделение на №1 и №2 присутствует. Я был бы непротив, если бы Фет и Ал поменялись местами. Кто знает, может Фет сильно захочет красный комбез надеть, он же чуть ли не с детства мечтает,и намылится из РБ в Феррари. А Ал в обратную сторону.

Я не болельщик Феррари, поэтому только порадуюсь если Ал уйдет из Феррари и возьмет титул в другой команде. Но пока предпоссылок к этому нет. Да, итальянская пресса уже начала ныть про Алонсо и гнобить его, и я ни минуты не сомневаюсь, что если в этом году он не возьмет титул, его растерзают. В принципе, я согласен с вами, что Феррари - не его команда, но сам Ал кажется довольным, так что не мне судить. Насчет Кими и Фета в Феррари, по мне Феттель подходит Феррари намного больше. Замашки центра у него похлеще чем у Алонсо, команду строить по струнке вокруг себя умеет, со Степой уже вовсю любезничает и обнимается, так что Феттель в Феррари - это просто дело времени, имхо. Но пока здесь Ал, которым команда полностью довольна.

Извините, но это глупость полная, ибо этого не будет. За что Ала выгонять? Да даже если и выпроводят обоих, то возьмут не Кими, а Фета, которого который год обхаживают и облизывают. Не будет Кими в Феррари.

Видел. Но ДРС там реально работает, в отличие от Монако. И накакие паравозики не наблюдались. Паравозики, а речь шла о них, как правило, возникают не от того, что все машины едут на одинаковой скорости недалеко друг от друга. Они возникали от того, что машина, едущая во главе была медленнее, чем остальные, но из-за дубовости шин не останавливалась на питстоп, а гонщик хорошо защищался, и остальные не могли обогнать его. С ДРС это не проблема. Вот почему я говорю, что с ДРС--хотя я терпеть его не могу--никаких паравозов Трулли не может быть, вне зависмости от шин. А объезд гонщиков за счет разной степени поношенности шин я за обгоны не считаю. Это ещё хуже, чем ДРС, имхо.

Не хочу спорить с дамой, но вы не правы. Это не Пирелли "придумала" обгоны болидов на более старых шинах болидами на новых. Такие объезды и обгонами сложно назвать. Неудачный пример. В Монако влияние ДРС ничтожно. Что есть там ДРС, что нет - какой толк от него, если ширина трассы не позволяет обгонять. Отсюда и паравозик.

Ничего не забыто. С ДРС паровозика Трулли при любых шинах не будет. Мы не наблюдаем паравозики не из-за Пирелли, а с введением ДРС.

Я согласен насчет тестов, но Монако в каждой гонке по определению не может быть в виду уникальности гонки. Такого паровозика ни на одном другом треке не будет. А шины в Монако и не были дубовыми, кстати. Проехали всю гонку на трех комплектах шин. Лично я предпочту дубовые Бриджи+ДРС тому, что мы видим сегодня.

Я тоже согласен с НеЛ. В таких искусственных условиях - ДРС, разваливающиеся шины, КЕРС - трудно увидеть кто из новеньких обладает скоростью и талантом, а кто лишь лучше всех тошнит и пользуется кнопками. Я в принципе не против, чтобы оставили ДРС, но и шины должны быть тогда дубовые, чтобы гонщики не боялись, что их шины развалятся и могли по-настоящему защищаться, а не безвольно уступать дорогу. Смотреть на эти объезды уже тошно.

Росберг не был более медленным. На протяжении всей гонки мерсы были быстрее РБ. Нико просто ехал в своем темпе и легко мог взвинтить темп, если нужно. БК Феттеля показывает вовсе не то, что РБ были быстрее Мерса. Это показывает, что весь пелетон мог идти быстрее, если бы не был в паравозике, экономящим шины.

100%. Баттон только тем и занимается в этом сезоне, что комментирует действия других гонщиков. Помолчал бы.

Аллен раскритиковал Феррари и Алонсо за то, что не реализовывают потенциал машинки.

Я тоже не согласен с этим, но склоняюсь к этой мысли. Хочется верить, что неправ и Мерс дисквальнут на пару гонок хотя бы.

На самом деле, наиболее вероятный вариант, всем желающим дадут потеститься, Мерсу ничего не будет, но за это за кулисами Ред Булл и Феррари что-то прибудет, чтобы помалкивали.

Пофиг до базы Ред Булл. Наша тоже не в Австрии. Просто хотелось бы, хотя и нереально.