derek

Марк явно никакой подход не нашёл, а для РБР КК очень важен. Да и при этих шинах, в одной гонке подход можно найти, а в другой, всё может быть совсем по-другому. В Барселоне в гонке РБ может опять провалиться.

В прошлом году согласился бы, но в этом году Феррари тоже сильна. Если бы не чудили бы, возможно нечего было бы и отыгрывать. Да и у РБ не было года без сходов.

В принципе, не всё так плохо в плане шансов на титул. Алу будет достаточно набирать на 2 очка больше Феттеля в каждой гонке, и болид это позволяет. И это не учитывая возможных технических неполадок и сходов Фета. Лимит ошибок за сезон, надеюсь, у Феррари исчерпан. Правда есть ещё и Кими, стабильность которого настораживает. У Кими разница в очках с его очками в прошлом сезоне после 4 гонок составляет аж 33 очка. Дельта: Kimi Raikkonen - 33 Felipe Massa - 28 Sebastian Vettel - 24 Paul di Resta - 5 Fernando Alonso - 4 Daniel Ricciardo - 4 Romain Grosjean - 3 Nico Hulkenberg - 3 Lewis Hamilton - 1 Те, у кого отрицательная разница: Jean-Eric Vergne - 3 Pastor Maldonado - 4 Sergio Perez - 12 Mark Webber - 16 Nico Rosberg - 21 Jenson Button - 30 Не могу поверить, что у Ала на прошлогоднем ведерке было почти столько же очков сколько в этом году на быстром болиде. Зла блин не хватает. Но с другой стороны, это ещё раз показывает насколько безупречен был Ал в прошлом году.

Не нужно его оправдывать когда он этого не заслуживает. Там 100% вина Ала. Он и сам это признал, как и все эксперты. Не ожидал от него такой ошибки, но что есть, то есть. Но ещё раз, это не извиняет ошибок команды.

Проблема в том, что когда у тебя наконец быстрая машина, хочется большего чем 3-5 места в гонках. Ни Ал, ни Феррари, больше не могут довольствоваться чем-то меньшим и хотят побед, зная, что болид на это способен. Отсюда и излишние риски и ошибки красных. Но это их ничуть не оправдывает. Правда, стоит признать, что и Ал тоже не безгрешен в этом сезоне: в зад болида Феттеля можно было и не втыкаться. Но это ничуть не оправдывает ошибки команды.

Ну да, тоже не без греха. Но это не критика, а скорее инстинктивная неприязнь этого жеста. Для меня этот жест ассоциируется с проигрышем Ала, поэтому и терпеть не могу этот палец. Вполне допускаю, что у болел Феттеля он вызывает только положительные эмоции.

М-да. Такое чувство, что на этом форуме одни школьники собрались. Не понимаю болел Ала, которые приходят в ветку соперника с целью поливания грязью Феттеля. От того, что мы будем язвить и насмехаться над Феттелем титулов у Ала не прибавится. Как бы ни было тяжело это признавать, Феттель - трехратный, и пока в противостоянии с Алом он выигрывает. Чего теперь с пеной у рта доказывать, что Феттель незаслуженный чемпион? Детский сад какой-то. Нужно уметь проигрывать достойно. Честно говоря, Феттеля и я не люблю, особенно его палец выбешивает иногда, но уважения он всё же заслуживает. Парня критикуют за сущую ерунду все кому не лень, но он не ломается под прессингом и продолжает выигрывать всем критикам и злопыхателям на зло. Это черта чемпиона, которая есть очень не у многих. Возможно в пелетоне есть гонщики побыстрее и опытнее Феттеля, но менталитет чемпиона есть у единиц. Парень пойдет очень далеко. Ал должен его притормозить, но есть опасение, что после того, как Ал отправится на заслуженную пенсию, нам придётся наблюдать тотальное доминирование этого парня ещё долго. Есть конечно шанс, что когда Феттель перейдет в Феррари, то окажется на ведерке, но с везением Феттеля, он получит красную самовозку. Посмотрим. Время покажет. В любом случае, оскорблять Феттеля - не дело, хотя и меня иногда подмывает это делать: тяжело проигрывать. Но в этом году у Ала есть все шансы взять реванш.

Как будто не найдутся люди, которые не скажут что это Феттель сдал, а не РБР. Те, кто сейчас не могут оценивать его объективно, не будут делать это и в будущем. Факт в том, что если бы в РБР было 2 Марк Вэббера вместо Феттеля и Вэббера, то сейчас РБР занимали бы 3-ое место в командном зачете. Для фобов когда речь идёт о Феттеле - это почему-то всегда машина, а не он. Да, его машина хороша, но стоит признать, что и он делает свою работу на отлично. Странной стала Формула. По моему мнению, если гонщик реализовывает потенциал быстрого болида, то он более чем достойный чемпион. Почему чемпион должен прозябать на ведре ради того чтобы что-то кому-то доказывать? Меня лично бесило, когда Ал, двукратный чемпион, прозябал в Рено в то время как Масса(!) сражался за чемпионство. Разве это было справедливо? Никому такого не пожелаю, даже Феттелю. Лучшим вариантом "проверки" Феттеля станет напарник-чемпион. Если Кими таки перейдет в РБР, то явно на равных условиях, и это всё расставит по местам и мы увидим был Марк так плох или Феттель так хорош. Надеюсь, что Кими перейдет в РБР.

Не обязательно на том же основании, что у них по 3, но ровняли. Помню Асканелли говорил, что он счастливчик, что ему довелось поработать с двумя совершенными гонщиками: Сенной и Феттелем. Сложно оспаривать мнение человека, который не диванный аналитик, а действительно работал с обоими гонщиками. Но сравнивать Феттеля с Сенной рано. Можно будет судить об этом только по окончании карьеры Феттеля. В ретроспективе, всё объективнее.

Не была. В прошлом году точно не была. Если бы не фэйлы Маков, они должны были брать оба зачета. И на лучшей машине, которая "намного" опережает соперников, ни один опытный пилот не занял бы 6-ое место в ЛЗ. Ал заслуживал чемпионства в прошлом году больше, но и Феттель был хорош. Не соглашусь. Природная скорость - она либо есть, либо нет. У Феттеля скорость есть. Он отставал в других областях, но для многих гонщиков некоторые вещи приходят только с опытом. Его недостатки заключались в отсутствии этого опыта. Даже про Ала скажу - сейчас он как пилот в разы сильнее Ала образца чемпионских лет. К Феттелю это тоже придёт--точнее уже приходит, и это очевидно. Парню только 25 и он проехал в два раза меньше гран-при чем Ал. Гонщики выходят к пику формы к 30 годам, и Феттелю ещё до этого очень далеко. Пока Ал его намного опытнее, что является его преимуществом. И нужно брать титул пока это преимущество есть. Феттель матереет, но Ал пока всё равно сильнее как гонщик.

Я не понимаю зачем принижать силу противника. Алу это не делает чести. Проиграть слабому гонщику - позорно, проиграть сильному не зазорно. И не надо про самовозки. Все чемпионы выигрывали на быстрых машинах, но быстрая машина - вовсе не залог чемпионства, и по-настоящему доминирующая машина была у Феттеля только в 2011(в 2010 была самой быстрой, но очень уж хрустальной). Феттель может и не так хорош и опытен как Ал, но он отнюдь не слабый пилот и чемпионский менталитет имеет. Стоит признать, что он очень вырос как гонщик. Раньше он просто был гонщиком-квалифаером(быстрым, да и только, а в гонке был так себе), но за последние годы гонку он тоже очень подтянул. Раньше он и обгонять совсем не умел и казалось вот-вот врежется в кого-то, уж очень неуверенно смотрелся, а сейчас обгоняет будь здоров и без ДРС. Вырос мальчишка, это и слепому видно. Ошибаться стал редко в последнее время, что кстати меня и беспокоит в плане чемпионства Ала. Отрыв 30 очков не катастрофичен на этом этапе чемпионата, и в третьем титуле Ала я даже не сомневался бы если бы он боролся с Феттелем образца 2010-го года, который был зеленым юнцом совсем. Сейчас Феттель намного сильнее, психологически увереннее и жестче(в хорошем и плохом смыслах этого слова). Но у Ред Булл всегда бывает пара технических сходов за сезон, так что не всё потеряно, учитывая, что у красных болид быстр. Если оба возьмут ещё по паре титулов, соперничая друг с другом, вполне возможно, что противостояние Ал/Феттель войдет в историю Формулы-1 как одно из самых легендарных противостояний а-ля Прост/Сенна, что просто отлично. Многие ставят титулы Шуми ниже титулов Сенны и Проста не потому что у Шуми была самовозка (самовозка была и у Сенны и Проста), а потому что у Шуми не было такой острой конкуренции, как у них, не было такого яркого принципиального противостояния и его титулы были скучными. Никогда не понимал привычки фобить противников.

Потому что трехкратные - это пропуск в элиту. Потому что гонщиков, выигравших более 2 титулов всего 9 в истории Формулы 1, и когда составляются "списки" десятка топ-чемпионов Формулы, именно они основные кандидаты. Списки претендуют на объективность, и мало кто впишет туда Кими или Льюиса если они останутся однократными, в то время как Алонсо и Феттеля в эти списки уже вписывают. К слову, Льюис на легендарность ни разу не претендует. Самый распиаренный чемпион, пожалуй. Ему бы в Голливуд податься. По объективным показателям, Алонсо и Феттель его в разы лучше. Если всё сложится, Ал должен стать великим а-ля Прост(будет славиться гоночным мастерством), а Феттель скорее всего станет великим а-ля Шумахер (количеством титулов).

Великие становятся великими по-разному. История пишется сейчас, но оценивается следующими поколениями. Через пару десятков лет, про того же Феттеля будут говорить: "Самый молодой победитель гран-при, самый молодой чемпион, самый молодой трехкратный, трехкратный в 25 лет и т.д." И будут восхищаться тем, что он становился многократным чемпионом в сильнейшем пелетоне с 5 чемпионами мира. Это объективные факты, которые останутся в истории. Если он продолжит выигрывать, то тем более. Если выиграет титул за Феррари, в которой он когда-нибудь да окажется, то ему вообще памятник поставят где-нибудь в Маранелло. Памятник огромного пальца с циферкой 10, даже если все 10 титулов будут самовозными. Чтобы войти в историю, Алу нужно стать по крайней мере трехкратным(пофиг, за Маков, за РБР, или за Феррари) тогда он точно будет в десятке топ-пилотов Формулы 1 и никакой Автоспринт не посмеет его туда не внести. Если возьмет титул в этом году, то отлично, повода менять команду нет. Если же нет, нужно искать варианты. Он не становится моложе. И не верю я в вечную "любовь" Феррари. Феррари - команда, очень сильно подверженная влиянию мнения итальянской прессы. Руку даю, что если в этом году Ал не выиграет титул по вине ошибок Феррари, итальянские СМИ будут помнить только о том, что машинка была быстрой и линчуют его. Уже некоторые тенденции прослеживаются. Сугубо мое мнение. Может я не прав, но елы, надоело. Хочу титул.

Абсолютно верно. Вообще не понимаю всех этих нюнь. Какая разница где и на чем побеждать? Тошно уже. Я бы предпочел "самовозное" чемпионство аля Шумахер или Феттель героически выстраданным годам на ведерке. Думаете через 20 лет титулы Феттеля будут считать самовозными? Да никто не будет. Всем будет пофиг, ибо все великие чемпионы побеждали на самовозках, а не на ведерках. Если Ал и в этом году титул не возьмет, не вижу ничего плохого в том, чтобы приглядеть другую команду. Прост тоже не стал чемпионом Феррари. Менее великим он этого в истории Ф1 не стал.

Не знаю даже, кажется мне, что в 2014 у Мерса будут лучшие движки. У Маков отличные инженеры. Текущее положение дел мало о чем говорит. Уверен, что через пару гонок Маки опять будут среди топов. Они умеют строить быструю машину. В условиях смены регламента в инженерную мысль Феррари верится с трудом, честно говоря. Не верю в них, и всё тут. Да, в этом году машина быстра, и если возьмем титул, отлично, но как-то не верится. У Феррари вечно всё не так: то машина дерьмо, то ошибка за ошибкой. Начинаю думать, что не Ала это команда. Раньше не хотел, чтобы Ал переходил в РБ, но теперь не против. Может Феттель захочет на красной машинке покататься, а Ал вместо него в РБ? По мне, было бы отлично.

Как думаете, есть вероятность того, что Ал, разозлившись на косяки Феррари, если они продолжат косячить, пойдет обратно в Мак? Я знаю что Ал говорил, что Феррари будет его последней командой, но гонщики много всего говорят. У Баттона контракт кончается после 2013. Я знаю, маловероятно. За столько лет к красным просто никак не привыкну.

Да, один из лучших фильмов про Формулу. Не люблю Феррари, но после такого фильма легко понять, почему все так хотят выступать за Феррари. Легенда, елы.

Угу. Только вот красную машинку все равно видимо хочется.

Сам прогнулся. Если б хотел, послал бы их всех на три буквы. После этого, неудивительно, что Феттель его ни во что не ставит. Гордости у Марка нет. Был бы мужиком, красиво ушел бы. А так, видимо хочет остаться.

Этот перевод корявый. Акценты смещены. Несколько примеров, которые сразу бросились в глаза: 1)Вы летели домой из Китая на частном самолете вместе с Себастьяном. Вы могли бы полететь со всеми пилотами? Кими: Нет, не все они живут недалеко от Цюриха Верный перевод: Вы летали домой из Китая на вашем частном самолете вместе с Себастьяном. Сделали бы вы то же самое для других пилотов? [Подвезли бы их?] Кими: Нет, но все и не живут недалеко от Цюриха. 2)Себастьян говорит, что не имеет больше друзей в паддоке. Это правда? Кими: Трудно иметь друзей в формуле-1. Верный перевод: Говорят, Себастьян больше не имеет друзей в паддоке. Это правда? Кими: Трудно иметь друзей в формуле-1, но мы двое ими являемся. 3)Вы боретесь за чемпионат друг с другом. Останетесь ли вы друзьями? Кими: на трассе мы доверяем друг другу, я уверен, что он не сделает глупостей. Если однажды произойдёт какой-то инцидент, вероятно, мы оба будем жаловаться друг на друга, но в спорте это нормально (смеется) Верный перевод: Да. Мы доверяем друг другу, доверяем, что ни один из нас не сделает глупостей в борьбе. Мы оба прямолинейны и честны[друг с другом]. Если мы столкнемся на трассе, то скорее всего, мы будем жаловаться друг на друга(смеется), но не более. Все иногда ссорятся, это нормально.

Противостояние Ал/Феттель уже стало мыльной оперой Ф1. Но больно уж предсказуемой, к сожалению. Надеюсь в этом году всё будет с точностью наоборот: Фет выиграет приз зрительских симпатий, а Ал незаслуженно победит на самовозке. Самовозка, или что-то близкое к ней, вроде имеется.

Не знаю, с чего вы взяли, что Шумахер был мега популярен в Германии. Не был, особенно в свои годы за Бенеттон. Его популярность в Германии пришла позже, в золотые годы за Феррари. Шумахер сам по себе не был популярным брендом. Шумахер-в-Феррари - вот что стало легендой. Это совершенно естественно, что у Феттеля-в-РБР и близко нет популярности Шумахера-в-Феррари. РБР - никто, команда без истории и фанов. У меня есть много знакомых в Германии и они говорят, что даже когда Шуми вернулся в Формулу, многие немцы по привычке продолжали болеть за красных.

В каком смысле? Я люблю читать комментарии народа за бугром и читаю их на протяжении нескольких лет. Разница в тоне комментариев о Феттеле после Бахрейна просто необъяснимая. Если знаете причину, буду премного благодарен.

Любопытно, но после Бахрейнского гран-при, Фет стал необыкновенно популярен за бугром. На какой сайт ни зайди, дифирамбы поются горой, все хейтеры позакрывали рты. Столько народу пишет как они поменяли мнение о Феттеле и что он великий талант. Яркие примеры: сайт Аллена и колонка Бенсона на ВВС, где Феттеля обычно жестко фобили даже когда он проводил безупречные гонки в прошлом. Удивительно, но факт. Очень удивился.

Вы вообще о чем? Я ни слова об Але не сказал. Зашел поздравить болельщиков победителя. Какое отношение имеет Ал в теме Феттеля?