Перейти к контенту

derek

Старожилы
  • Число публикаций

    1 715
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя derek

  1. derek

    Scuderia Ferrari

    Маки, РБ и Мерсы - это уже как минимум три команды. Да и справедливости ради, шины действительно никуда не годятся. Если лопнут на высокой скорости в Монце например, кому-то это может стоить карьеры, а то и хуже. Этим кто-то вполне мог оказаться Ал, учитывая что у красных были проблемы с резиной. Шины менять нужно было, только в самом начале, а не спустя треть сезона когда некоторые уже начали к ним адаптироваться.
  2. derek

    Кими Райкконен

    100% согласен. Хэм - распиаренный "Бренд", пиарящий себя за счет Ала. Аж противно от его самопиара. А Алу и даже Фету он и в подметки не годится. Но по Фету не согласен. Парень очень талантлив, это очевидно. Растет с каждым годом, хотя всё ещё и уступает Алу по мастерству.
  3. derek

    Scuderia Ferrari

    Недоволен изменениями шин, конечно, но это было ожидаемо. Твиттер и фэйсбук Пирелли были просто бомбардированы комментариями разгневанных британских фанов. Думается Хэмовское "Я не могу идти медленнее. Меня обогнал Вильямс" оказало огромное влияние на британскую прессу и фанов, а они, к сожалению, оказывают огромное влияние на Формулу. Ну и РБ и Мерсы пролоббировали ФИА, естественно. Но имхо, мнение британской общественности сыграло не менее важную роль. Скай раскритиковал их в прямом эфире. Пирелли не может позволить себе потерять репутацию в конец. Да, даже негативный пиар - это тоже пиар, но всему есть предел и они наконец это поняли. Думаю, больше всех от этих изменений пострадает Лотус. С Феррари всё должно быть нормально если молчат. У нас чистый темп по всей видимости есть, а Лотус сильно зависит от шин. Думаю с прежней конструкцией должны подтянуться к лидерам Маки.
  4. derek

    Scuderia Ferrari

    Проблема в неразумном поведении, а в том, что Ал знает, что ему нужно отыгрывать 30 очков у Феттеля, и он не может позволить себе набирать меньше очков, чем он. Да и ещё и находится под давлением. Я видел столько заголовков наподобие "Сейчас или никогда." Надеюсь, проявит хладнокровие. Если обойдет на старте Райка, то уже хорошо.
  5. derek

    Scuderia Ferrari

    Я вот за это и беспокоюсь. Как бы Ал перед давлением родных трибун не помчался вперед слишком резво. Осторожность не помешает в окружении Фета, Кими и Грожана. Гонка длинная, гоночный темп и работа с резиной хорошая.
  6. derek

    Scuderia Ferrari

    Хэм - самый раздутый и распиаренный гонщик, так что это действительно был миф. Я бы хотел видеть Хэма вместе с Алом в одной команде, только уже на территории Ала, чтобы Ал показал насколько тот раздут. Жаль этого не будет. Надеюсь, Росберг знатно унизит этого недо-Сенну в этом году. Плеваться от него хочется. Да он лизать пятки Айртону не достоин. "Брэнд" раздутый, еле взявший титул в борьбе с Массой, и с тех пор ничегошеньки не добился и пиарит себя за счет Ала. А насчет Фета, какие могут быть к нему претензии, собственно? Нужно отдать должное, в последних квалах он был безупречен, всегда "лучший из остальных" за кваловозом. Ожидал, что он традиционно сольется в Барсе, т.к. это не его трасса и он часто сливал на ней Вебберу. Но видимо Вебберу болс в критический момент не хватило, впрочем как всегда.
  7. derek

    Scuderia Ferrari

    В принципе, логика понятна: в условиях такой плотности пелетона, иметь 2 попытки в финальной части лучше чем одна. Ошибка, траффик, мало ли что. Пример Уэббера показателен: перегрел шины или ещё что-то, и эпик фейл.
  8. derek

    Scuderia Ferrari

    Это точно трудности перевода. Нашел его интервью на английском: "For sure we wanted to be higher than P5," he said. "Hopefully tomorrow we can fight for the win starting from fifth. At the end of the day we had the maximum; we had two sets of tyres in Q3 and we repeated the same time both times. It's not that the lap had any mistakes it's just that we found the limit today." "В решающем сегменте у нас был максимум: у нас было два комплекта шин в Ку3 и мы повторили то же самое время оба раза." О юзаных шинах так не говорят. Нет у нас свежего медиума. И кажется ни у кого кто был в Ку3 их нет.
  9. derek

    Scuderia Ferrari

    Не, Росберг в Ку3 использовал 2 свежих комплекта резины, как и Феррари и Лотусы. Хэм тоже должен был так сделать, но его времени на юзаном медиуме в Ку2 не хватило, чтобы пройти в Ку3, поэтому он ещё раз выехал в Ку2 на новом комплекте, как и Фет и Уэббер. Вот почему у Хэма была только одна попытка на медиуме, как и у Фета. На юзаном в ку3 делать нечего. В Бахрейне, Быки сделали тоже самое, сохранив свежие комплекты харда на гонку.
  10. derek

    Scuderia Ferrari

    У Хэма и Фета зато была только одна попытка в Ку3, а это очень рискованно и не для слабонервных.
  11. derek

    Scuderia Ferrari

    Я смотрел лайв-тайминг по приложению Формулы-1, и там было указано, что Ал оба раза использовал новые комплекты резины в Ку3, как впрочем и в Ку2. Откуда этому юзаному комплекту взяться?.Скорее всего, трудности перевода.
  12. derek

    Scuderia Ferrari

    Не может быть, чтобы разница между юзаным и новым медиумом была 0,010. Если это действительно так, значит Ал где-то проиграл на новом медиуме, только и всего.
  13. derek

    Scuderia Ferrari

    А мне кажется, что Хэм драматизирует, чтобы завтра выглядеть героем при любом исходе гонки.
  14. derek

    Scuderia Ferrari

    Массу жаль, конечно, но когда он рядом с Алом, он только под ногами путается. Не нравится мне, что Ал стартует позади Фета и Кими. Друг друга они выдавливать вряд ли будут. В отличие от.
  15. derek

    Себастьян Феттель

    Я за Феттелем никогда особо не следил, но у меня сложилось впечатление, что у него были определенные проблемы с третьим сектором в Барсе. Он ему плохо давался, в отличие от Марка. В этом интервью Феттель говорит, что он наконец нашел подход к этому сектору, понял в чём "трюк," если можно так выразиться. Не так уж и странно. У многих гонщиков есть "их" трассы и трассы, которые им даются не так хорошо.
  16. derek

    Scuderia Ferrari

    Вот все уверены, что Мерсы сольются. А зря. Хэм - скорее всего сольется, но Росберг наматывал очень приличные круги сегодня. Intelligentf1(очень адекватный анализ он обычно дает) проанализировал их круги и считает, что по крайней мере Росберг вполне может держать стабильный темп. https://intelligentf1.wordpress.com/2013/05/11/spanish-grand-prix-can-mercedes-win/
  17. derek

    Фернандо Алонсо

    Выше уже ответил - из печатного апрельского Автоспорта.
  18. derek

    Фернандо Алонсо

    Знаю, но тем не менее, они распаковали 3 двига перед этой гонкой. Как впрочем и Лотусы.
  19. derek

    Scuderia Ferrari

    Говорят, Хэмбри только что сказал по RTL, что Феррари не только очень быстра, но ещё и превосходно работает с шинами, возможно лучше всех.
  20. derek

    Фернандо Алонсо

    В печатном Автоспорте была информация. Апрельский выпуск после Бахрейна.
  21. derek

    Фернандо Алонсо

    Ал и Масса третий двиг раньше распаковали.
  22. derek

    Фернандо Алонсо

    Хард НЕ прошлогодний. Он немного покрепче прошлого, но далеко не прошлогодний. Не знаю, откуда эта басня пошла.
  23. derek

    Фернандо Алонсо

    В условиях этого регламента, несколько десятых - это максимум, и нам, сидя на диване, трудно судить есть эффект или нет. Конкуренты тоже не сидят на месте, и даже если выиграем от этих новинок 0,1 сек, то уже хорошо.
  24. derek

    Scuderia Ferrari

    Только вот не с Кими Степан так мило беседует: О чем говорят, интересно?
  25. derek

    Фернандо Алонсо

    Понравилось как на пресс-конференции Ал сказал "I’m happy for Germans to keep winning in football." Типа да пожалуйста, пусть немцы продолжают побеждать в футболе. :good: И выражение лица Фета при этом!
×
×
  • Создать...