-
Число публикаций
16 199 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ЕВГА
-
Вот говорили тебе уже умные люди: не торопись решать за других.Если то, что объясняли коротко не возымело действия пойдем путем длинным и малопрдуктивным. Существуют разные гоночные навыки. Мы рассматривам и сравниваем умение ездить в квалификационном режиме у разных гонщиков. Это умение, строго говоря, не относится к болиду на котором едет гонщик. Например, ты и я проезжаем по 10 раз по одному кругу ты на Жигулях, а я на Феррари. Можем представить время, близкое к идеальному на одной машине и на другой? Вполне. Допустим, это 50 сек для Жигулей и 30 для Феррари. Ты показываешь время 8 раз 52секунды и 2 раза минута. Я показываю 1 раз 32 секунды , 8 раз 40секунд и 1 раз вылетаю с трассы. Кто из нас умеет лучше проехать 1быстрый круг? Теперь статистика. С кучей оговорок, но в рамках приведенных рассуждений, мне кажется правомерным сравнить соотношение подиумов и поулов в карьере упоминавшихся гощиков. Итак : Себ 52 подиума 39 поулов. соотношение 1.33 Хэм 52 29 1.79 Алонсо 91 22 4.14 Ещё раз повторяю, что сравнивается лишь один из многих гоночных навыков. Этот результат вполне подтверждается известными нам данными о совместном выступлении дву гонщиков в одной команде, то бишь в Макларен. Cava любезно приводила цифры и признавала, что в квалификациях Хэм был лучше. Хотя, безусловно , и тут возможно множество оговорок.
-
Подожду , пока ты всё дочитаешь :)
-
Договорились. :) :bigwink:Только к Хэму будь покритичней, он старается под Ала косить, но у него не очень пока получается.
-
Да не в поуле дело. В способности пилота проехать один быстрый круг. Кто-то лучше умеет проехать один круг в квале, кто-то лучше в гоночном режиме.Кто-то(понятно кто :bleh: ) хорош и там, и там. Не болиды сравниваются, а способности гонщиков.
-
Машины тут не причем.Пилот А , имея болид теоретически способный взять поул, сумев сконцентрироваться, собрать лучие сектора ит.д. приедет на поул 8раз из 10. ПилотБ, на другом болиде тоже способном взять поул ит.д имеет результат4 раза из 10. Бог с ним с поулом. Но чтобы сравнивать способности квалифаера можно сравнить результаты в квалах и гонках. У одного пилота. И то же самое у другого. И сразу видно, кто лучший именно в квалификации. Болиды здесь совсем не причем. Хотя , как и во всем, в этих рассуждениях тоже есть слабые места.
-
Все справляются как умеют.Себ и Хэм лучше в квалах, чем Алонсо. Но Себ стабильнее в гонках, чем Хэм. Статистика она статистика и есть.
-
Что да, то да. Судя по нескольким предыдущим постам, люди сюда уже облегчаться заходят. В смысле ...душу. :)
-
Не очень интересовалась карьерой Марка на ранних стадиях. Но очень люблю архивные темы. Так вот, болельщики Марка времен Ягуара отмечали, что старты всегда были его слабым местом.
-
Не, что за " майд ин чайна". Настоящий где? Сколько нужно пар очков? Солнцезащитные или для близоруких? Кроме очков можно кепку, бритву и взаправдашнюю саблю... :) А халявные титулы вам не нужны, все уже вчера перетерли...Так что, титулы все наши, а все остальное поторгуемся... :D
-
А титул Алу не хочешь, разве?Я сейчас не стебусь, я с Кими считаю шансы на ЛЗ у Себа упадут. В одной команде Феттель , Алонсо о титуле можно говорить, если болид опередит остальных на два круга.
-
Господи, какой ты предсказуемый :) .
-
А не подскажешь часом, в каком году Нико в Монако ото всех уехал? :blink: В этом году наблюдалась прямо противоположная картина: весь пелетон волокся уткнувшись..( эээ как бы сказать покультурней) в заднее оперение серебрянной стрелы... :D А про 2007 я что-то совсем теряюсь. Попробуй ещё разок сформулировать вопрос, а то я уж и боюсь....
-
О чем спорить? Расчетливо кое-кто умеет( не один Алонсо), а вот с поула в точку "с глазами как у совенка, боясь, что тебе навяжут борьбу" очень не многие справляются. Хотя все об этом мечтают. Кстати, чтоб совсем не порожняком. После пересмотра гонки убедилась, что не был старт Марка уж так волшебно хорош. Лучше, чем всегда, конечно. Но ничего сверхестественного. Нормальный старт. Накосячил. на самом деле, Хэм. Он так рванул почти поперек, торопясь перекрыть Себа, что перед Марком открылась шикарная возможность просто проехать мимо поулмена , чем умный Марк и не преминул воспользоваться.
-
Так значит не уходишь...Это было бы слишком хорошо, чтоб быть правдой....
-
Ок, и адепты Святого Себастьяна усвоили, что там, где Себ побеждает, не было равной техники. До тех пор , пока Себ выигрывает, его машина является самовозом, это непреложный факт. Если вместо аргументов оппонент брызгает слюной, то обсуждать и впрямь нечего. Тема себя, действительно ,изжила.
-
Порекомендуйте, пожалуйста, что конкретно почитать. Если можно , со ссылками. С удовольствием почитаю . Что такое специалист "по колесикам"мне не очень ясно, но с вашей помощью, постараюсь понять. Заранее благодарю за ссылки.
-
Ей и CapriMklll. :)Как люди во взглядах неожиданно совпали.
-
А если попробовать разобраться в происходящем, посмотреть запись несколько раз, почитать что-нибудь по теме?
-
http://www.racer.com/analysis-mark-webbers-10-greatest-drives/article/302779/ ANALYSIS: Mark Webber's 10 greatest drives! 10 лучших " вождений"( гонок) Марка Уэббера.
-
Болиды, на которых выступает Себ , имеют интересную особенность задним числом превращаться в самовозы. Ещё не совсем, но на форуме уже близки к консенсусу в вопросе. что и в 2008 был таки самовоз ( ну а как иначе-то?) Особенно это интересно наблюдать , если почитать соответствующие темы тех лет. В 2012 о самовозе стеснялись говорить поначалу. а сейчас - поди ж ты! Болиды Хэмильтона таким же волшебным образом делаются все хужуе и хуже со временем.Вот кто бы мог подумать, что http://www.f1news.ru...s/f1-86172.htmlВ 2010 мне как-то не попадалось мнений, что Макларен сделал неподходящую для борьбы за чемпионат машину. Про 2012 смешно и говорить. Ах, болид у Хэма был ненадежен? Ну, вспомните о сверхнадежности RB6. ( Кстати,в том, что техника ломается виноват был , по бытующему тогда мнению, сам Себ)
-
Nadine_Vettel Ещё обратила внимание. что Себ там Нико приписал. :)
-
10вопросов, которые задал SPORT BILD Себастьяну Феттелю после его победы на Nürburgring. Знающие немецкий, Welcome
-
Да как-то так сложилось, что у нас тут приходят все кому не лень, безо всяких приглашений. Надысь продажи Ред булла(напитка) аж во Франции обсуждали( не обсуждали во Франции, а продажи во Франции) почему-то. Вот недавно совсем успехи Хэма в младших сериях, чтоб он был здоров, но причем он тут? Но вот как раз" знайте меру, не все сразу" относилось к своим, дабы не зашугали Юрича сходу. :)Он что-то и так унылый последнее время. :bigwink: