ЕВГА

Ты уверн, что это написано о профессиональном спортсмене? Или ты включаешь пренебрежительные интонации в этой теме автоматом, даже забывая о ком пишешь? О Марке отзываться, как о мимозе стыдливой, вроде не тренд? Вот это более привычно читать. Но если без "соплей и кудрей" ?Попробуй, если не затруднит ещё разок :) , но используя лексику, которую ты употребляешь говоря о пилоте Ф1, а значит, по определению принадлежащего к элите автоспорта .Мне кажется, что в твоем посте есть какая-то содержательная часть, но за подчеркнуто пренебрежительной манерой выражаться она, к сожалению, от меня ускользает. А мне жаль, так как ты один из тех чьи посты имеют, как правило, смысл , здравое зерно, и даже логичную аргументацию.

Так "некоторые" пропускали, да. А разве толькоФеттеля? А мне кажется, или в этом есть какой-то оттенок упрека? Тогда мне странно, что в этом году это практика, ставщая повсеместной, не вызывает уже такого протеста, какой высказывается по отношению к прошлому году. Хорошо бы вернуть на трассу борьбу, хотя бы в той степени, что наблюдалась в минувшем сезоне. А то, что мы видим в этом за пять гонок( даже за 4, Бахрейн выдался богатым на борьбу, там шинники более менее угадали) уже легко перекрыло все пропуски, которые тут упоминались, при воспоминании прошлого года.Давайте попробуем быть более последовательными? Да, мы с вами болельщики и не очень объективны по определению, но , наверное, стоит попытаться? Поскольку мы совпадаем в любви к Ф1, вдруг , если мы не будем очень увлекаться сочными фразеологизмами, нам удастся найти некие точки соприкосновения? :)

Я, как сторонний наблюдатель дискуссии, позволю себе заметить, что если ты хочешь, что бы твой пост рассматривался, как несущий некую смысловую нагрузку, то с фразеологизмами надо поаккуратнее. Если ты хотел сказать, что пропуски случались, то это один смысл. Если пропускало "полпелетона", то уже другой. И, я думаю, не открою Америки, если отмечу, что во втором случае употребление тобой фразеологизма придало твоей фразе более пренебрежительную интонацию, нежели, видимо, ты собирался. Если , конечно, с должной требовательностью относишся к фактической составляющей обсуждаемой темы, не так ли?

Ещё для веселья, раз у нас тут сегодня свободная тема. :)Хайме Альгерсуари: Я бы хотел пилотировать Mercedes в Сан-Паулу и позволить Фернандо Алонсо себя опередить, чтобы облегчить ему борьбу за титул. Очень славный парнишка. :) Так хочет пригодиться.

Для разнообразия немного о Себе, самый минимум. С его сайта о том, как он был в гостях у Рено И фотки там же. Правда, на немецком. http://www.sebastian...nach-frankreich

Воистину, нам не дано предугадать, как наше слово отзовется... Чтоб не было не ясности. Алонсо сработал, как всегда. Т.е. очень хорошо. По практикам на сериях кругов он (Феррари)был быстрее. Признание ошибки РБ ни разу не принижение уровня Алонсо. Но для него очень хорошо- это нормально. Что отрыв был так велик, тут вина РБ.

Скорее Феррари лучше сработали, чем РБ. Кими- молодец, слов нет.Но то, что Лотусы в более выигрышном положении, и отнюдь не только успехи их инженеров тому причиной, отрицать уже не стоит. А в свете твоего утверждения, Льюис- совсем был плох, или в чем-то была причина? PS. Оценки автоспорта. Кими, Алонсо, Росберг -9, Себ- 8, Масса-7, Хэм- 5. Что, Хэм уж на столько плохо пилотировал? Мне так не кажется.

Подпись у тебя хорошая. :) Да, пока есть сведения, что будет, как все на V6. А там, может, Дитрих пособит.

За РБ не скажу, а вот болельщики после Бахрейна были вполне довольны, так как на трассе видели борьбу. Причем много. После Китая за голову схватились, налюбовавшись объездами и пропусками без сопротивления. Но проколы у Массы и Поломка Хэма уже начинали настораживать. А тут стало понятно, что Бахрейн - исключение, а разрушение шин в любой момент-правило.(Ди Реста)

Такой ценой, лучше бы этих страниц было меньше. Огромная, чтоб не сказать "большая "часть к сожалению представляет из себя поток злобы, хамства и зависти к Себу. Небольшое количество тех. кто способен к нормальному спору просто тонет в этих волнах и, махнув рукой, уходит. Спасибо afr за фотографии, без них в теме совсем нельзя было бы дышать. Так и тут кто-то не постеснялся это покритиковать.

Не побоюсь сказать за "нашу болельщицкую группу" , что мы вовсе не расстроимся, если многие, что пеняют нам на перевирание фактов и откровенное вранье просто отряхнут наш прах и не будут сюда показываться. Это даст нам редкую возможность спокойно пообщаться, не пролистывая бесконечные однообразные посты про убогость и несостоятельность, как нас так и нашего пилота. Поробуйте предоставить нам такую возможность. Заранее не благодарю, т.к. по опыту знаю, что этот призыв ни к чему не приведет.

Видите ли , гости дорогие, вам тут пытаются сказать, что гонками многие считают соревнования, в которых гощики стараются ехать на максимально возможной скорости. Да при этом их будет сдерживать регламент и т.д. Но не гонщик сдерживаетсебя, так как невыгодно ехать быстро. Самым "вкусным" и зрелищным считается борьба колесо в колесо, а она просто-таки стала противопоказана, ведь резина помрет. Из всех видов борьбы самым интересной считается борьба напарников по команде, так как у них равная техника, и их борьба наиболее зрелищна. Кстати, так ругаемый Уитмарш, считает нужным позволять эту борьбу, поскольку не считает нужным при всех проблемах Маков превращать гонки в переговорный процесс. Другая школа мысли считает , что главное это победа ! не важно как. Даже не стесняясь называть глупой игрой возможность гоняться одному гонщику команды в полную силу. Всего лишь разница подходов.

Со стороны создается впечатление, что кое-кто дает себе труд только писать, но отнюдь не читать. А ведь разговор мог бы быть очень интересным. Ещё раз поздравляю болельщиков Феррари с блестящей гонкой.

Да. Три титула в РБ это не титулы а титулишки, так как взяты на "самовозе", а в новой редакции это называется" у кого-то машина намного быстрее, чем у всех. Значит команда сработала лучше остальных и у нее есть пилот, который реализовывает результат ее трудов." Если наши совладают с резиной, то нам это пригодится помнить. :)

(Не веря своему счастью) Значит и Себовы три Титула не полный пшик? :blink: :D Или это только с этого года?

Поздравляю болельщиков Алонсо с победой! После проблем в Бахрейне желающие плясать на костях в основном помалкивали.Сейчас опять разыгрались. Ничему вас жизнь не учит. :) Если не получится разобраться у РБ с покрышками, то будете радоваться дальше. А справятся?

А вот ни фига. Не забывать надо, а выводы делать. Вот кто объяснит мне тактику? Чего добивались? Думали, что надо на последний отрезок экономить, когда машина легкая? Налажали, и помнить об этом надо, а не забывать. Но я надеюсь, что наш истеричный малец закатит хорошую истерику, чтоб тактика не отставала от всех прочих компонентов. ( Кстати, мне действительно кажется , что из трех составляющих: пилоты, техника, тактика, именно тактика у нас самое слабое звено.) Ну а Маки ни разу не причем. Они уж и так помогли . чем могли . Самим Рб надо разбираться со своими проблемами. Готовимся утираться во время европейских гонок. И в Канаде, как всегда.( А я так хочу победу в Канаде :cray: )

Давай, только ты ж не о Себе и не о гонках пришел говорить, а терпение испытывать. Если по существу, как вообще-то умеешь , то милости просим. В чем тут кайф, не пойму.

Вернь?Я уже не один раз пишу ( и не я одна), что доиграются с такой зрелищностью до беды. Но, кажется, начали понемногу шевелиться. Говорят пусть. что хотят, но исправлять покрышки надо. И ведь разные команды попадают, значит в любой момент с кем угодно может такое произойти

Потому что, видимо, что те кто говорят о том. что Себ никто и звать его никак, так на самом деле не думают. Кое-кто так просто против Себа болеют, ни за кого-то другого, а против Феттеля. Так где им быть как ни здесь? Большому количеству народа огромная радость отсутствие Себа на подиуме. И естественно её стремятся разделить с нами. Только отвечать им по возможности не надо, если можно.

Поздравляю! Ваша критика идет вашей команде на пользу :) . На голову сильнее сегодня. Без вариантов. И Испанцев порадовали, хоть у кого-то праздник :)

Поздравления с подиумом! Кими лучше всех!

Со стратегией совсем ничего не понятно. Видимо. сами не ожидали. что будет так скверно. Но для чего так затягивали пит-стопы мне понять не дано.

Ты это ..береги себя.

Повторяем прошлый год. Из Испании тоже уезжали лидерами. Надеюсь, что сходов будет на один поменьше и тоже сумеют после летнего перерыва справиться с проблемами. А пока глотаем пыль и подбираем очки. В Монако Росберг одержит" лучшую победу в карьере".