WHITE77

где я написал, что я уверен? я сказал это моё мнение, желаемое за действительное выдавать не надо))

это глупость полная, с чего я должен уходить и причем тут вообще трусость?!

Ну ты удумал конечно зачем только не понятно или тебе не приятно со мной дискутировать?))

Ты наивен в своих размышлениях, когда факты говорят об обратном. Контракт Пиастри с Альпин закончился 31 июля, теперь он свободен как птица, не о каких железобетонных гарантиях речи вообще не идет. дело в том, что Оскар и его агент Уеббер, могут не особо хотеть в Альпин, видя что творится в коллективе

В отношение Альпин, вообще в чем-то уверенным быть нельзя. Мне кажется, что за французов поедет Рик, но это чисто моё мнение.

как можно быть таким наивным?)

Сафнауер о переговорах о новом контракте с Алонсо «Мы предложили Фернандо соглашение по схеме 1+1. Мы обсуждали с Фернандо: „Смотри, если в этот момент в следующем году ты выступаешь на том же уровне, то, конечно, мы используем опцию“. Но он хотел большей определённости: „В независимости от выступления я хочу оставаться дольше“. Основная трудность была в том, чтобы пойти по пути 1+1 вместо 2+1 или 3+1, или просто трёхлетнего контракта. Но наступает момент, когда в плане физиологии что-то происходит и ты уже не имеешь тех же способностей, как когда ты был моложе. Такое случилось с Михаэлем Шумахером в 42 года: он не был таким же пилотом, как в 32 или 35. Такое случается в крикете, хотя там роль физической формы ниже. В общем, мы были за вариант: мы тебя оставляем, если ты продолжаешь выступать так же. Но давай двигаться от года к году» Сафнауер о том каково им будет работать во второй половине сезона с Алонсо «У меня нет никаких опасений насчёт оставшейся части сезона. Цель очевидна: мы хотим стать четвёртыми в Кубке конструкторов. Хотя я ещё не общался с ним и не переписывался, но попозже я ему позвоню. Он профессионал, спортсмен, и когда он надевает шлем, то делает максимум возможного. В его голове нет никаких посторонних мыслей, когда опущен визор. Мой подход такой же: я всегда хочу максимального результата. У нас очень быстро поступают новинки, очередные обновления будут в Спа, и мы продолжим прибавлять до конца сезона. Фернандо это понимает, он будет работать так же упорно, как и Эстебан, чтобы сделать скорость машины как можно лучше»

Румынский специалист явно в растерянности после последних новостей, но виноват в этом только он сам. Не надо было гадить в свой огород, тогда бы и ответка такая не прилетела.

стоит уточнить, что он сам так захотел, чтобы в случае если вдруг будет более жирное место, он смог беспрепятственно уйти.

впервые с тобой согласен, перебор)

от правды не уйти, но и совсем уж его принижать не стоит, не все даже доезжалами могут быть))

не ровняй всех под одно, я сегодня между прочим в соседней ветке твоего Эстебана защищал))

научись принимать чужую точку зрения, тем более, что она имеет под собой основание

В конце этого года обещают сдать. Про самовоз никто не говорит, а в ф1.5 все намного ближе чем может показаться и там вообще все не понятно на 23 год. Вся проблема Астонов это квалификации, в гонках темп у них вполне сравним с Альпин, в Венгрии и вовсе быстрее были.

а какие он там изменения хочет протолкнуть?

Навел справки и оказалось, что Эрик Бланден и Дэн Феллоуз перешедшие нынче в Астон Мартин, были главными аэродинамистами в машинах текущего года у РБ и Мерседеса, что не может не внушать оптимизма.

так низко Окон еще здесь не опускали, по-моему перебор))

особенная надежда на этих ребят

да было бы интересно, я лично за Пиастри в Маках и за Рика в Альпин.

да не думаю, я плотно слежу за Альпин и знаю как там делаются дела сейчас, Рику просто точно не будет, это не 20 год, где он спокойно его объезжал пока тот привыкал к машине.

Почему же, Окон может победить, если будет какой-нибудь очередной Боттас устроивший страйк, а Эстебан по своему обыкновению пропетляет и избежит всех проблем, ну или Альпин чудом построит самовоз. Кстати порадую своим мнение фанов Эстебана, если слухи о Риккардо в Альпин превратятся в реальность, думаю тогда Окон может быть спокоен за свой первый номер в коллективе на ближайшие годы.

поверили в кумира, ради этого в том числе и делается, то что мы наблюдали в первой части чемпионата, особенно это важно для завода Рено, создание репутации сильного французского пилота во французской команде, еще и уделывающего партнёра-чемпиона))

вообще смысл рассуждать на тему Мерса, Хэм вроде бы некуда не собирается уходить

Нет конечно, просто человек не ангажированный никем и ничем, имеет мнение точно такое же, как мы у которых якобы "личная неприязнь"

хорошо, что это говорит нейтральный наблюдатель, а то нам тут рассказывают, что это у нас личная неприязнь))