EzioDaFirence

С Днём Победы! Мирного неба над головой!

Это блик

То, что Фрэнк и ко гордецы, каких еще поискать - это не новость. И не оправдание для Падди. Он работал в этой команде и знал эту кухню, чай не новичок, который "в шоке" от нового направления карьеры. Далее, Попов рассказывал/писал про скандал между Строллом и Падди. Мол, падди обещал -0,4 сек с круга, где это все? И я так скажу- грош цена тем дирам, которые не умеют заткнуть рот руководителям команды. Из примера приведу не совсем гонки. Эппл, Стив Джобс. Вот уж точно в каждой бочке был затычка, а про гордость и говорить нечего. НО! Когда горилла презентовала свое стекло и Джобс попытался умничать, его поставил на место руководитель гориллы. В итоге успешно заключили контракт. С такими людьми ты либо лизожоп, либо стоишь на своем. Значит Падди, занимая ОЧЕНЬ высокий пост и, по слухам, имея акции команды, не сумел доказать свою эффективность. Тут еще вопрос, почему в мерседесе его так легко отпустили. Победы над мерсом в 2014 ом объяснялись "рекоммендациями не использовать движки на максимуме", Монца 14 не даст соврать. Ну и не видеть прогресс после ухода Падди можно, надо просто не пристально следить за Вилками. Во-первых, теперь все вовремя, деталей хватает. Во-вторых, тачанка не хрупкая, аэро при наезде на поребрик не отваливается. В-третьих, тут приводили видел сравнение 42 и 43ей. 42ая настолько более нервная, что кошмар. Ну и в-четвертых, Лавадзе прошел в к2 и не только за счет Юки и Себа. Он был быстр. Ну и еще овер 1000 причин, почему после Падди лучше. Подписываюсь под каждым словом.

Погодите, погодите! Вы что, намекаете, что технический директор должен нести ответсвенность за подготовку машины? За ее скорость, надежность, качество сборки, сроки? За правильную расстановку ключевых инженеров, настройку аэротруб (сразу двух, замечу!), достаточность запасных деталей? Да ну, бред какой-то! Техдир нужен, чтобы светить лицом на старте, давать умные интервью на финише и собирать сливки на подиуме (если повезет). Так что да, Падди полностью невиновник. И вообще, он дал команде больше, чем она ему.

Ламмерс-не чемпион Williams, так что его мнение в зачёт не идет

Мне кажется, это будет хаас. Станет уралкалирасинг.

Сейчас все хайпожорят. Хиллу вон эта ситуация почему-то напомнила спа98. Хз, чем именно. Оба должны были думать. Оба. К этому пришли и судьи. Мне интересно, сколько еще будут мусолить эту тему разные чемпионы?

Ну не знаю, лизнул ли... дипломатия- тонкое искусство. А даже если и лизнул, то это простительно - и Йост, и те, кому он наговорил приятностей, спасли Williams. Да, это не совсем тот компот без Фрэнка. Но достойных приемников он после себя не оставил Но Капито мне нравится. Вот реально нравится. В нем чувствуется ум, рациональность и знание дела.

По-моему, это вброс. Вольф, мягко говоря, занимает не последнюю должность в мерседесе. Нафига ему струллович? А приятно, что наши над днищем поработали. Чувствуется, что не совсем на сезон забили. И приятно то, что это плоды дает.

Разумеется. Копировать болид-не мешки ворочать. А свое заявление пусть засунут подальше. Они не конструкторы, а покупатели. Не хотите попадать под раздачу? Стройте сами. Это не эплстор, тут вам гарантию на товар за допбабки никто не даст. Решил, что умнее всех и обманул систему, а система взяла и отхлестала папуструлловича тряпкой по лицу. Такому работодателю надо улыбаться, параллельно направив резюме красным и быкам

Я бы высказался по простонародному, но правила не позволяют. Тото будет очень "недальновидным", если избавится от Джорджа. Парень едет хорошо. Дофига экспертов стали высказываться в духе "опыта не хватило, поспешил". Тот же Култхард, который в свое время чуть не убрал Шумахера, развернулся на подъезде к стартовой решетке и впечатал болид в стенку на въезде на питлейн, блин. Мика тоже хорош, на ровном месте потерял победу в Монце. Но все, как один, бросились на Джорджа. И только Росс намекнул, что там, тащемта, не все однозначно. Скажу так, я не проф гонщик, но имея такую разницу в скорости, я бы тоже пошел на обгон перед тамбурелло. Больше негде, а убивать шины за этим паровозом не вариант.

Знаешь, что меня неприятно удивило? Комментарий Боттаса "судя по повторам, места я ему оставил достаточно". То есть, за рулём он не был в этом уверен?

Уверен, что Williams не отпустят его в кубок рено клио.

Задавили пацана. Как бы не сломался...

Удобно как. Если выиграют- превозмогали дичайшую нехватку ресурсов, герои! Проиграют- из-за восстановления машины не хватило ресурсов Официальная позиция ФИА-гоночный инцидент. Поэтому Вольф может вычитать волосы из своей головы. Пинцетом.

Боюсь, мы пока не готовы к резкому прекращению сотрудничества с мерцедесом. Вот как подпишем ваг/ваз/хонду, то пусть цепляется с Боттасом)

Джордж-интеллигентный парень. Лично я тоже считаю, что хлопать калиткой надо перед носом соперника и один раз, а не смещаться сначала влево, а потом брать вправо. Это отдаёт духом раннего Ферстаппена. Джордж накатывал с огромной разницей скорости и Валера тупо проспал вспышку, когда можно было безопасно перестроиться. Так что да, Валера имел право на то, что сделал. Но делать это надо было раньше. А так на месте Джорджа я тоже чуть взял бы вправо, когда увидел смещение Валеры. Меньше всего на 300кмч хочется столкнуться колесами. Короче, желаю повторения банкета. В смысле, повторения борьбы Williams и Mercedes. Пусть Джордж докажет, что он усвоил урок и обгонит мерс без краша.

Нуну, не так все категорично. Он скорее признал обоюдку.

Кстати, меня вот приятно удивил Латифи. Да, косякнул дважды в гонке, но весь уикенд был едва ли не на уровне Джорджа. И это на довольно техничной Имоле. Наконец-то от Николаса можно чего-то ждать)

Плюсую

Я, честно говоря, тоже не понял такого открытого ханженства. Вы либо гоняетесь, либо нет. Уильямс- не фарма мерса, им деньги за моторы платят. А то " я тебя породил, я тебя и убью". Жоре можно и нужно показывать средний палец мерцедецу. Еще пара вылетов Сайнса и скудерию можно будет окучивать.

Он довольно грустный сидел возле трассы. Я знаю, что он способен выигрывать у Льюиса. Но, в силу неведомых мне обстоятельств, его машина всегда будто хуже подготовлена, чем машина Хэма. Чудеса.

И ведь за всеми этими разборками полётов мы не замечаем главное- Williams в борьбе догонял и атаковал Мерседес. Дорогого стоит)

У наших есть современный симулятор низкопрофильных шин. Тесты на трассе для неудачников, у них компы не тянут.

Женя, с Днём Рождения! Желаю побольше поводов накрывать богатые поляны по воскресеньям после гран при, а не только на дни рождения