AVI

мы обсуждаем урезание расходов РБ на команду, в статье об этом ни слова. Зато достаточно, чтобы понять как прошлое руководство умело подписывало договора со своими основными спонсорами.

никто никакие расходы нигде не резал, то идеи нашего форума

Марко работает на Red Bull GmbH, у него нет контракта с Red Bull Racing и команда не платит ему зарплату, во всяком случае, так было до увольнения Хорнера

bmw рассматривали sauber, Френк хотел им часть акций продать, но его послали. Как то так.

ты про вильмс забыл, ну и как то давно мерена хотели мак купить, потому что дела у них шли хреново а вилы никто покупать не хотел

так кучу раз уже написали, что Ньюи не дали свободы в выборе тех штаба.....

а что нового то он сказал? как Перес перестал ехать в 23-м году и все на него накинулись за плохой результат, так Марко и начал эту песню петь, что не надо "Пересу, Лоусону, Тсуноде" пытаться опередить Макса, а надо ехать в своем темпе. Уже два года истории и три чемпионата как... Сайнса никто брать не будет, потому что там такой же оголтелый папаша и двух папаш боливар не вынесет, поэтому его и отдали собственно говоря. Мик пришел в Ф1 ради фамилии, но не смог, поэтому никто его после Хааса и не взял, что он там в Хаасе смог про доводку и обратную связь, не ясно. Когда он в меренах был, никаких сверх результатов их машины по доводке не показывали.

Да это неуловимый Джо, вне гонок он никому не нужен или чо, за тесты очки уже дают? ))) там на тестах красные с 08-го года кубки берут…в очередь..

какую новую команд для переживания успехов выбрал? это ж не они не мы до них, а они до нас в последних гонках, мы так сезон начали так то...

в основном все кто приходит из Ф2 начинаю колотить болиды как не в себя, поэтому так ценятся "старички". А Кол он ж со спонсорами, все оплатят, а если звезда найдется, так выпрут быстро, на его месте должен был Пиастри ездить...

да не будет конечно, Алпайн не взлетит в след году, перед вами Маки, Мерена и Вилы Флав давно хватку потерял, ему просто 70-т, не то и не так....команда под продажу, даже не жаль.

да только вот Маки в этом сезоне на таком же моторе едут заметно лучше Меренов (и у них точно такой же мотор и будет, больше нет разнцых спецификаций), как и у Ферров, в Мерсе походу одна машина осталась (Кими чета перестал вывозить), к тому же еще Виллы подтягиваются....так что можно в 27-м продавать команду - такой план видать, если не поедут они и опять с концепцией налажают....ладно вспомним и про Астон Мартин, куда перешла куча спецов, их Стролл вообще распродавать начал еще давно, а Заубер уже даже не Ауди, а Саудовскоая Аравия рейсинг ))

судя по результатам на продажу также мы выставляем - Мерседес (это, кстати, упомянутый тобой Тиррелл), Феррари, Хаас и Алпайн (эти уже почти были Хорнеру с Берни проданы)....Виллы уже продали, Маки на коне (но они с 17-го года стояли на продажу, когда сместили Рона Денниса, а кубарем вниз они еще в 13-х полетели)

Без тачки под тебя и семикратный из ку1 не выходит. Это соревнование команд, а не гонщиков. напомнить, где были маки в сезоне 22/23, в начале…

Осталось дождаться сезона 2026, кто поедет лучше Маки или Астон? ждать осталось не долго, 27-й все покажет

Обновы последние при Хорнере были, если б он был на мостике, ничего бы не поменялось. мекис свою работу сделал лучше, при меньшем бюджете….и то что Лоусон просто уделал Ферста в венгрии говорит о том, что в зимой РБ проработала просто хреново.

Угу, спец за которым красные охотятся до сих пор ничего не понимает, видимо надо идти тыквы выращивать….ну или огурцы, а у маков, которыми руководит бывший гоночный инженер красных, все летает и без Ньюи

Нет, такого он не говорил, он сообщил, что вся эта история ему не по душе, но, факту эти слова 65-и летнего человека, ему просто приписаны. Хорнер не захотел делиться властью, когда произнес великое «без Макса и Ньюи мы все равно будем выигрывать..», после этого все и повалили…

Таких решений от него не было и про зарабатывать он не говорил. Зарплату никто не разгружал, до увольнения этим занимались другие..

В последние годы и после скандала такого не было и не факт, что было Тогда у нас все хорошо, потому что болид РБРейсинг создавался при Мекисе, так что тут в огород Хорнера плевок

да это уже проговорили, что будет покажет только время. Путей по сути не так уж и много. До РБР большинство воспитанников так-то же не особо где были в Ф-1 замечены, кроме Ньюи. Они все, что называется, выросли, команда явно нуждалась в реорганизации. Возможно, не такой и скоротечной, тут поступили ну так себе с Хорнером. Но мне больше добавить нечего, реально из пустого в порожнее.....правды, касательно всех решений РБР, не знает никто на этом форуме уж точно. он походу хлеще АвтоСпорта по скорости посты в телеграмме читает. Уже несколько раз все это обмусолили, часть опровергли с недели назад...но нет, в ту же кучу наступает.

не соглашусь, тот же Балантайнс Блек Шип или пиво от пивоварни БлекКэт - намного вкуснее импортного Гиннеса за 100500 денег. Балтика Хеллес и Кениг Хеллес, все пиво из смоленской губернии - прекрасные напитки, ничего никогда после них не было (похмелье там, кошки во рту и ко). Более того, вся зарубежная продукция крайне упала в качестве (как у нас, так и там). Почти все заводы краснодарского края выпиваются в краснодарском крае (по этому что представлено в других регионах сильно отличается от тамошнего - Майкопской, Хадыженское и Апшеронское), очень легкие и прекрасные сорта. Видимо на паль часто попадали.....у меня с нашим пивом за последние 6 лет опыт только положительный, до этого да было не очень. Из минусов - Самарский пивовареный (ну что-то странное), затем подмосковные мытищи не зашли, да и всякие IPA, APA, вишневый пунш и ко я не люблю Ну и надо понимать, что сейчас у частных пивоварен (не Балтика там, кстати, она исправилась), себес литра 175-190 руб. примерно, так что все что меньше уже вызывает вопросики в продаже.

Burn в РФ выпускается, они продолжают следить за выкладкой ну и там ништяки для сетей предлагают, а РБ все приостановил и напитки из Австрии. особо ничего не поменялось в энергетиках - это Adrinalinе Rush (Пепси), Burn, Monster Energy и Red Bull - остальное это странны напитки от местных блоггеров, которые не стоит употреблять во все

так ты отрекся от РБР.....чего который раз пишешь, что во всем Минцлафф виноват и ко. Мы уже твою позицию поняли. Также как и не понимаю остальных, кто Хорнера уже которую неделю во всем обвиняет. Он ушел, пути его и команды разошлись. Что еще тут можно обсуждать-то? Время покажет что будет с командой Касательно "шкурного интереса и полного отсутствия интеллекта" у г-на Минцлафа, который является генеральный директор по корпоративным проектам и новым инвестициям Red Bull GmbH, то без последнего он бы им не стал....а остальное просто твои эмоции или ты его зам? что за проект RB17?

Пусть так, не спорю, но РБР, кроме Ньюи, всех их вырастил, а теперь Маки, которые, кстати, тоже Ньюи просрали, его /Ньюи/ бьют (нельзя это отрицать). Смена поколений будет болезненной, но я тут остаюсь, остальное еще хуже. и да, многие, как раз, к нам, из за Хорнера не шли, теперь дверь открыта…. газировка со своим двигателем и кучей амбиций - это будет интересно… в первом повороте все потерял