-
Число публикаций
2 499 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AVI
-
Это в Монце все делают и никто в Сильвере, это не та трасса Так он этого и не делает, и попыток не было….
-
Перес уныл, даже его сохранение ради блага Макса не объясняет «таких» результатов. Квята, Гасли и ко после такого уволили б еще на Канаде…
-
А если убрать поребрики на всех трассах, ведь все они за границей общепринятых понятий трассы, сделаны для зрелищности и смысла в них так то и нет?! вот в Монако тоже можно некоторые заменить забором и будем очень весело
-
да ему бабки нужны и только, либо из РБР хочет по больше вытянуть до 28-го года, пугая уходом в Мерс с одной стороны, ну из Меренов постоянной готовностью к переходу
-
пишут, чтобы якобы для Макса сохранить знакомый состав, и чтобы на место примы никто не посегательствовал....поэтому решили и оставить. Более того, на фоне смены регламента в 2026-м году - шаг абсолютно нормальный, никто из пары Юки/Рик на место переса не тянет, а сажать Лоусона смысла нет....вот в 26=м будет интересно да только вот раньше таких прям рента драйверов в РБР не было.....читай "сарказм"
-
а кого сажать в 26-м будет что ли? все пилоты ждут гонок в 26-м, чтобы понять расклад сил и когда сильные мира сего потянуться туда где по лучше, вот и начнется ажиотаж (но он уже придется на сезон 2027). А что в этом сезоне, что в следующем никаких существенных изменений и не произойдет. Если не хотят подписывать на два года, то лучше уж и на 25-й тогда брать нового, а не на 26-й с новой техникой и кучей вопросов (там потребуется уже гонщик без адаптации) - не совсем понимаю эту позицию. Либо это чисто для мотивации Переса, чтобы 25-й не слил?
-
Не знаю по какой причине ребята прошедшие сезоны Ф3, Ф2 и получившие место в одной из лидирующих команд в Ф1 не за взятки едут медленно, но знаю что на форуме этом любят пороть лютейшую аналитику
-
Кто проектировал заднюю подвеску Макларен и когда он переходи в Феррари? Есть инфа?
-
у вас будет эту сумму в месяц получать и дадут сотворить очередной F100? разберут в первые часы, как новость выйдет, что Ньюи будет проектировать (зарплату его сразу отобьют)
-
да ладно добывать - транспортировать и заправлять под таким давлением, а в случае повреждения бака- это будет маленький взрыв. Это для экологов сказки, чтоб отстали, не будет этого. Лучше на отжиме из конопли гонять, чем водород мутить. К тому же, машины на нем не произведут ни звука
-
Вассер получает в два раза меньше Хорнера, а остальные так еще по меньше, в Италии з/п средняя меньше, чем з/п в Англии, и он как раз подпадает под трех человек с нераспространением ограничений
-
без технологического партнера в ИТ дальше табуретки никуда не продвинуться. Теперь такой у ферров есть, но столько лет потеряно… чем они без мощностей с 2019 года занимались в ИИ не ясно. Теперь Фред говорит, что мол мы как РБР - вот только на практике пока далековато. ну и если все так круто и хорошо, зачем тогда купили Ньюи?
-
все уже поняли вашу точку зрения. Ньюи не вернется, Хорнет останется - что тут еще можно обсуждать на несколько страниц, не пойму
-
в чем? один из руководителей крупного международного концерна дал интервью, где сказал чтоб Тото о своем мерседесе думал, а не палкой где-то ковырялся. Но, вам, конечно виднее ))
-
промахнулся РБР, надо было вместо Ford с JAC, BYD или кто-там еще у китайцев есть - эти в электричках знают толк, они у них есть и хорошо ездят, к форду есть вопросики...Geely так понял занят Астоном
-
Уже +6 сек, что за зверь этот тигр! Так он на мостике!
-
Ньюи почти ушел, а обо без него уже льет по 0.4 с круга, как так то???!!! Секреты днища огнища и задней подвески больше не работают!!
-
Как показывает опыт Трампа и Байдена, и за 80 можно результат показать…..супротив моему посту, были б силы вопрос лишь в том, получится ли в феррах, то что получилось в РБР, когда тебе 45-ть?!
-
если б истории и разглядывании пиписок не было, то так все и было бы, если б об уходе также объявил? Ео, в последнее время Ньюм какой то усталый был, не заболел бы (( а что бы вы выбрали 65 летнего конструктора с кубками или 50-а летних своих инженеров?!
-
а что еще остается то, не пойму? Выбор сделан, остались Бальбоа и Ваше, Ньюи за чеком к красным отправился. Не болейте за РБР, чо
-
Судя по всему Хорнер делал свое заявление не просто так. Тогда походу знал что Ньюи и Макс уйдут. Ну что ж, осталось лишь проверить в то, что РБР сможет побеждать без них… Рано или поздно это дорожно было произойти, остальное лирика…
-
а старшие коллеги тут же сболтнули это ВВС - так и проходят все беседы в РБР, ни у кого рот не закрыт ))) мне старшие коллеги из РБР тоже сказали, что в 2026 перейдет в Феррари и уже построил дом в Болоньи, после того как узнал что за дрыгатель у Ферров и какое дерьмо у РБР. Верите?
-
Подвеску он ж проектировал
-
Таки перекупили...
-
странно что не ACER