-
Число публикаций
5 005 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Buchhalter
-
Личная жизнь участников «Большого Цирка». Том 3.
Buchhalter ответил(а) на топик автора SERB в Фан-зона
После этого теперь Кими просто обязан жениться подписать контракт -
Личная жизнь участников «Большого Цирка». Том 3.
Buchhalter ответил(а) на топик автора SERB в Фан-зона
это что на продажу? -
Личная жизнь участников «Большого Цирка». Том 3.
Buchhalter ответил(а) на топик автора SERB в Фан-зона
На то они и папарацци, чтобы не засудили -
Личная жизнь участников «Большого Цирка». Том 3.
Buchhalter ответил(а) на топик автора SERB в Фан-зона
Вполне понимаю Ханна и Себа. Люди разные есть. Не всем приятно быть на виду, они чувствуют себя не в своей тарелке. -
Очень жаль, что так закончилась гонка, но я все равно ее доволен. Валентино провел ее на очень высоком уровне. Однозначно для меня, лучшая его гонка в этом сезоне. Теперь у него, после потери лидерства в чемпионате, руки развязаны. Думаю, что рисковать будет обязательно и относительно спокойный, если так можно вообще выразиться, приезд на второе место или подиум вряд ли его устроит. Теперь победа и только победа! П.С. Росси сказал, что падение его очень удивило и он не понимает его причин. Обычно говорит, что передние колесо соскальзывает с траектории и в основном следят за ним, а у него понесло задок..
- 4 832 ответа
-
Виновата еще как. Пора уже закончить с этим волонтерством маршалов на трассе, что в авто и мотогонках. Они должны быть профессионалами и в данном случае нести ответственность вместе с гонщиком, которого выпускали назад на трассу на неисправном байке.
-
Идиотизм. Никакой ответственности. Когда это закончится?
-
А во сколько по мск гонка?
-
Ну здесь на вкус и цвет.. Мне трассы в АД и Бахрейне вполне интересны. Конечно не Спа и не Сепанг, но во всяком случае и не Сочи с Валенсией
-
У Тильке есть хорошие трассы. Очень много зависит от самого места. Например, Сепанг. Проблема в том, что в Сочи, хотели обойтись малой кровью, использовать инфраструктуру прошедшей Олимпиады. Вот этим и объясняется вся конфигурация трассы.
-
На самом деле, у Себа все равно шансов на обгон почти не было.. но ведь аукнется Массе как-нить, сам ты отлично же знаешь:
-
В любом случае он должен был пропустить, ну хотя бы Боттаса, что в принципе он и сделал на прямой, сбросив газ, а значит и потерял время, до Нико оно сразу возросло с 2 секунд до 4,5. Поэтому глупо было сразу не пропустить обоих, догнать Нико ему не светило в случае пропуска даже одного Боттаса никак.
-
как ни вам знать, что все может аукнуться в этом мире
-
по правилам гонок, это не обгон, а опережение на круг.. вот когда будут правила, что обязаны сами обгонять круговых, тогда будет другой разговор, а сейчас он был должен пропустить их
-
эти двое на прямой обгоняли его на круг и очно боролись на трассе за победу, и если сам Масса был бы на их месте, ему бы точно не понравилось такое поведение..
-
Я против Массы ничего не имею. Да и не считаю, что он вчера, что-либо преднамеренно сделал против Себа. Но вот одного не пойму. Он вроде ни с кем в конце гонки реально не боролся, Нико ему уже было не догнать более 2 сек, Сайнс позади в чертверь минуты. Почему бы ему не пропустить сразу обоих на длинной стартовой прямой или перед ней, чтобы потом не было никаких вопросов?
-
Трасса в Сочи это что то подобие трассы для бобслея.. даже на железную дорогу не похожа, там хотя бы стрелки есть, чтобы попытаться объехать
-
Очень опасное падение было у Меландри во второй гонке..
-
ХОРОШО заработать - в этом нет ничего зазорного во всем мире, а вот неодолимое желание ОЧЕНЬ БЫСТРО ХОРОШО заработать это майнстрим и беда российского бизнеса
-
Бразилия подождет своего времени до чемпионата по футболу
-
Да уж.. это не Рио де Жанейро Формула 1.. Тем, кто так критикует Ф1 в последнее время, должно было наверное понравиться, хотя и здесь с обгонами проблема.. но больше всего возмутило другое, попытка сделать шоу лучше Ф1, а получилось, как будто в детском саде пытаются сделать спектакль лучше, чем в профессиональном театре. Почти уверен, что если бы Ди Грасси лидировал в зачете, как до этого Буэми, то его бы лишили этой победы, причины нашлись бы очень быстро К тому же такая конструкция машин, когда от них отлетают куски тюнинговой обвески еще и небезопасна, а сама эффективность этой "аэродинамической" обвески вызывает вопросы, не для того ли они сделаны, чтобы было опять "как у Формулы1". А надежность сравнительно простых гоночных машин вызывает удивление, вроде они уже не первый год гоняются практически под тем же тех. регламентом. Вроде задумка по самой серии была неплоха, но вот ее реализация.. очень похожа на компьютерную аркаду. Все это, конечно, со стороны диванного иксперта , я понимаю, что сами гонщики рискуют и выкладываются на все сто, а то и больше, но вот, к сожалению, организаторы и составители регламента сводят все эти усилия к гламурной вечеринке. ИМХО, как то несерьезно все это выглядит.
-
это по мск?