SareN

Вале не будет в 26 в чемпе, он в ГТВЧ поедет, а че ты про свои ведра не спрашиваешь?

Заявочный лист на сезон 2026: Из изменений: Отсутствие заявок ведер в «Гиперкарах»; Новая команда «Genesis Magma Racing» в «Гиперкарах»; Отсутствие коллектива «Iron Dames»; Один экипаж «TF Sport» брендирован как «Racing Team Turkey by TF»; Больше нет команды «Racing Spirit of Léman», теперь оба Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo выставляет «The Heart of Racing»; Спонсор «The Bend Motorsport Park» перешел от «Team WRT» к «Manthey Racing»; Команда «Garage 59» перенимает у «United Autosports» программу McLaren в LM GT3.

Состав Мантей на Michelin Endurance Cup:

Тойота наконец-то представила свое новое флагманское купе ГР ГТ3, которое заменит текущий Лексус ГТ3 и дорожную версию, с четырехлитровый двигателем V8 с двойным турбонаддувом, дебют в следующем году в марафоне на Нюрбургринге и серии НЛС, а также в классе GT300 японской серии SUPER GT, в ВЕКе и ИМСЕ в 27:

Без ведер в гиперсагах и Ле-Мане в 26 году!!! Proton Competition подтверждает, что в следующем году не будет выступать на 2 ведрах в WEC, чтобы обеспечить Порше участие в WEC и Ле-Мане 2026. Состав Генезис Магма Рейсинг: №17: Лоттерер, Дерани и Жобер; №19: Жамине, Шатан и Хункаделья

Энцо Трулли присоединяется к программе Porsche Motorsport Asia Pacific. Программа выбора водителей Porsche Motorsport Asia Pacific состоит в выявлении молодых водителей, чтобы они подняли их на самый высокий уровень в GT. Для этого они получают финансовую поддержку, надзор со стороны Саши Маассена, тренера PMAP. Таким образом, Энцо Трулли будет находиться под наблюдением как на трассе, так и за ее пределами, особенно в контексте курсов физической подготовки и тренингов по бренду и маркетингу.

со следующего сезона да, говорят что возможно появление Гликенхауза, Ванвелла и Изотты.

BBM Sport получили свои бескрылые Пежо для сезона Азиатской серии Ле-Ман 2026/27. Видео, размещенное в социальных сетях команды под руководством Боба Берриджа, показывает, что две машины, все еще в ливрее, с которой они соревновались в течение 2023 и 2024 годов, загружаются в грузовик для транспортировки на базу команды в Великобритании. Как ранее сообщалось Sportscar365, BBM планирует запустить до двух автомобилей на чемпионате Азии в следующем году, а греческий гонщик с бронзовым рейтингом Критон Лендуис был назван первым гонщиком.

будет в Пяжо страдать

Эстре и Вантор остаются вместе в обновлённой линейке пилотов ведер Porsche Penske. Состав AO Racing для категории GTD Pro.

Матье Жамине и Поль-Луп Шатен завершают линейку пилотов Genesis Magma Racing.

Alpine подтверждает уход Шатана из пилотов гиперкара.

БМВ, Порше, Кадиллак и Акура привезли на тесты в Дейтону обновленные hyperсаги.

Внутри тихого плана по сохранению Porsche на стартовой решетке WEC.

Эйткен подтверждён в составе команды Cadillac Hertz Team JOTA.

Ferrari подтверждает свои обязательства по выступлению в гиперсагах до 2029 года.

юридически, Американский чемпионат никак не связан с АзЛМС и ЕЛМС они под АСО, а ИМСА Наскару принадлежит, но дело в том что производители обязаны иметь 2 гиперкара в ВЕКе, по спортивным правилам, да нет, в Пенске и не собирались за свои деньги выставлять ведра, только с кооперацией с Порше, а Протон не будет выставлять в 26 году, денег нету, да и в Порше не заинтересованы помогать им.

Фийон: Порше не разрешат учавствовать в марафоне, без машины в ВЕКе, не смотря на победу в ИМСЕ.

94-ый марафон пройдет с 10 по 14 июня 2026 года.

после этого эфадина ФСЁ!!!