Сочинец

Forza Ferrari!!!

1. Как бы вы оценили SF90? б) удовлетворительно 2. Какую оценку вы бы поставили Шарлю Леклеру? в) 8 3. Как бы вы оценили сезон Себастьяна Феттеля? а) отвратительный 4. Какого гонщика (из предложенных ниже) вы хотели бы видеть в Феррари? г) Норрис 5. Какого гонщика вы не хотели бы видеть в Феррари никогда? а) Хэмилтон б) Ферстаппен г) Боттас считаю передвижной шиканой а не гонщиком 6. Кто по вашему мнению был лучшим руководителем команды Феррари после Тодта? б) Доменикали 7. Как вы считаете, кого, кроме самого Шумахера, больше всего не хватает Феррари после окончания эры Шуми? а) Тодт 8. Леклер напоминает вам.. д) Шарля 9. Что вы думаете о президенте Джоне Элканне? д) Я о нем не думаю 10. Какое имя вы дали бы машине Феррари 2020 года? б) SF 2020

Прикольно "У нас нет ни денег ни производственных и конструкторских мощностей но хотим построить". С таким же успехом и Мак может построить свою СУ (я бы сказал, что у Мака больше возможностей)

С Лукой скорее сделают очень неконкурентноспособное изделие он этим славится (Тойота и СУ Феррари 14 не дадут соврать)

Не, не так. Там с Порше сложная система взаимовладения с ФВ но приоритетное управление за последими.

Да, с недавнего времени.

Ага, ТО каждые 2-3 тысячи стоимостью в среднебюджетный авто (хотя владельцев это мало интересует да и вряд ли кто столько наездит) Обороты обещают 13500

Вассер говорит , что вам не стоит отчаиваться. "У нас нет внутренних ресурсов для создания собственной коробки передач. Поэтому мы понимали, что нужно с кем-то договориться. Если мы выберем Honda, то нам придется заключать соглашение с McLaren. Но я не настолько уверен, что McLaren продолжит работу с Honda." https://ru.###.###/f1/news/vasser-raskryl-novye-prichiny-otkaza-ot-sotrudnichestva-sauber-s-honda-946666/

Ты зачем это написал? Что ты мне пытался этим объяснить? Извини я не понял. И еще вопрос . Кто тебе сказал, что Лоу решил пожертвовать 17 годом?

Сказал он после Бельгии потому, что у него спросили после Бельгии. А в сущности его можно перефразировать как "шасси Мака намного лучше (2сек) чем шасси Вильямс", что ,я думаю, многим очевидно.

Хороший результат отличных пилитов на отличном шасси, поздравляю.

Поздравляю с хорошей квалой!

А теперь у Японцев с Немцами 1-1 по сходам по тех причинам ( 9 сошла из-за аварии)

??? А какая машина позволяет бороться за победы и чемпионат? В Феррари были и победы и за чемп боролся 2 раза хотя машина редко позволяла бороться за поул.

Ну так если машина позволяет бороться за поулы то и победы и борьба за титул возможна разве нет?

Почему не улучшит? Ведь по его же словам (из интервью испанского журналиста) даже с клиентским мотором он мог бороться за поул.

Читал, что и выше 11000 смысла особого нет. Почему то запомнилась цифра 12500.

А разве регламент не ограничил максимальные обороты ДВС на отметке 12500?

Чет у тебя слишком маленькая беспроигрышная ставка

Это камера находится НА шлеме?

Ты забыл, что для обгонов сейчас ДРС есть, погоди сейчас еще кнопку смс-буст введут.

У малышей машина каждый год не меняется и нет обновлений по ходу сезона, которые надо настраивать. И так тестов лишили.

С реверсивной решеткой придется очки за квалификацию начислять иначе никто не захочет показывать хорошие времена .

На главной было интервью представителя команды (кого точно не помню) , что с обслуживанием сумма вырастает до 40-45. Что в ходит в обслуживание я не знаю. Может ГСМ+тех. поддержка.Перед сменой регламента , тоже по информации из интервью, стоимость двигателей на сезон составляла 7-10 млн.

Была информация, что с обслуживанием это 40-45 млн дол. в год. Даже если 10 СУ то это 4-4.5 млн. Напомню, что такие гиперкары как Ляферрари и Макларен П1 (тоже гибриды) вместе стоят меньше чем 1СУ на сезон (с обслуживанием). А в их стоимости учтены НИОКР, производство, маркетинг и маржа.