Сочинец

В приоритете будет Шарль так-же как в приоритете был Себ (в первый их совместный сезон с Шарлем). Чем все закончилось уверен , не надо напоминать, поэтому все в руках Карлоса. Можешь вспомнить о том , что Матиа говорил в отношение Себа , что он первый номер и ориентир...

А тем временем...(с моторспорта) В настоящий момент источники ###.### в Италии сообщают, что Ferrari сделала принципиальный выбор в пользу гиперкара – чтобы побороться за победу в абсолютном зачете гонки «24 часа Ле-Мана» (в последний раз экипаж на Ferrari одержал такую победу 55 лет назад). По идее, это свидетельствует об отказе от роли поставщика моторов для IndyCar.

Из первой десятки у всех кроме мерса софт.

Это волшебство

Шарль

Боится , что больше 3-х лет нам не дадут доминировать. А если серьезно, то думаю, что слишком дорого обходиться нынешний моторный регламент даже для Феррари.

Может понял, что не успевают догнать когда все дорабатывают и хочет всех заморозить а себе выпросить возможность догнать-перегнать. (При этом мы также обсуждаем с «Ф-1» и ФИА вопрос того, стоит ли нам рассмотреть внедрения определенного механизма конвергенции двигателей разных производителей – на случай, если после заморозки мотор одного из производителей будет значительно уступать моторам конкурентов», – рассказал Бинотто.)

Не панацея конечно но он сильно облегчает задачу. Да и чемпионат с худшей СУ не выиграть ведь , как я думаю, Lonesome как раз о борьбе за чемп переживает. "Нет, уж лучше вы к нам"

А ты ждал борьбы за титул в 21 ? Да ты оптимист. Думаю, что будет , что-то вроде 15 года когда совсем никудышную СУ поправили до более менее приемлемого уровня.

К вопросу о нашей СУ (с моторспорта)

О каком везении ты говоришь? Это мастерство наших стратегов мы наблюдаем с самого начала сезона с ними может конкурировать в мастерстве только наша пит бригада...

По этой таблице получается, что Шарль проехал гонку с самым быстрым средним временем и это не смотря на то, что в начале застрял в паровозике.

Шарль провел хорошую гонку, да в конце ошибся но сегодня все ошибались . Эх, если бы на старте больше повезло ....

Отличная и безошибочная гонка от Себа, очень за него рад. С подиумом !

Это Джон Элькан

Великолепный гп от Шарля, все три дня на трассе были превосходны.

А ведь действительно...

На Моторспорте пишут про свет в конце тоннеля

Да, это очень изменчивый пункт правил)))

Там есть еще один интересный отрывок Сейчас Ferrari расплачивается за то, что в 2019 году подошла к правилам касательно силовых установок с излишним воображением. Команда нарушила дух технического регламента, при этом не нарушив его букву, так как правила оставляли простор для интерпретаций в серых зонах. А когда регламент был прояснен, это нанесло по Скудерии огромный удар, лишив ее 50 л.с.

Не читал тут вульгарщины от Lonesome а других сенаторов я здесь не встречал пару дней.

А руками на руле он бы точно почусвовал контакт своего переднего колеса. Гощику не обязательно видеть контакт. Если Себастьян говорит, что контакта не было то не доверять ему у меня нет основания.

Энрике де-юре зам тех. дира и глава отдела аэро (опять совмещение должностей) а кто там они де-факто это уже другой вопрос. Ривола (при нем академия Феррари приобрела Шарля и стала нормальной структурой для подготовки молодых пилотов) хороший кандидат если Матиа не справиться с новым регламентом

Но формально он не тех. дир. У Бинотто 2 должности.