Spa84

по первым трём полным сезонам с Ронни вообще мало кого можно сравнить в положительном смысле. А так - статистически Стефан был сравнительно неплох - жаль, что после McLaren ничего путного найти не смог.

тоже в сравнении с кем ?

а кто эти трое ? Риндт и ?

а Эмо куда из списка выпал ?

скорее не вполне понятно зачем семейству Кингов Индикар и сколько они готовы заплатить даже за "урезанное место" у Карпентера. А деньги у них вполне могут быть хотя бы на один сезон в серии в том или ином виде.

https://www.driverdb.com/drivers/jordan-king/ Так себе вариант для серии, особенно если не приведёт с собой долгосрочную финансовую поддержку.

кто-то придирается, нет ? Японских автогонщиков, выигравших хоть что-то приличное не так и много ( в отличии от мотоспортивных коллег ).

две победы в Ле-Мане потянут ? ( Масанори Секия в 1995 и Сэйдзи Ара в 2004 )

а для просмотра видов наблюдения за соревнованиями WSBK или IMSA не хватает ?

а это надо кому-то ? В последние годы даже организовать там этап IndyCar было большой проблемой

Объявлены 20,5

но едва ли кто считает его слабее как пилота, чем Бруно

Зачем "великим бразильцам" исправляться ? Они в Ф1 дебютировали уже как обладатели нескольких титулов "младших" формул.

всегда есть исключения https://www.driverdb.com/drivers/helio-castroneves/

не тем предлагал ? Прецедентов работы схемы было уже множество и в Ф1. Про сменьщика Карпентера чего-нибудь пишут ?

в Лайтс он ездит за дочерний коллектив Андретти

на место Марко весьма вероятно придёт такой же член клана - младший Херта.

а чего в худшем ? Для команды Бобби будет только благом, если они соберут две полноценные заявки без Грэма, чего с 2007 года не было

а про другие незаполненные вакансии в пелотоне что пишут ? ( напарники Канаана, Карпентера, Бурде,планы Джункоса )

Сказочный аванс