ant1k2h

Штайнера в Альпин! Во будет потеха!

Честно говоря, как главный шеф-дизайнер с 2014 по 2016 он не особо что-то путное выкатил на трассу. Хотя, там много других слагаемых, но всё же. Только в 2017 и 2018 машина была вполне себе. И то, в 2018 машину уже без него развивали. А в 2020 году машина сам знаешь какая получилась. Но тут его вины нет.

Зис из анбеливабл! Уи'р лук лайк э банч оф уанкерс! (с) Штайнер Не, ну Штайнер, конечно, забавный кадр. Но Комацу - руководитель команды? С ним инженерный то штаб так себе работал. А тут...

О, великий Падишах-Император Шаддам Коррино IV ЗЫ: ИМХО, что Ки, что Реста - одного поля ягоды. Если бы он был настолько полезен, то остался бы в Ferrari. Я раньше думал - а что он вообще в Haas забыл? Ну, может и правда в Хинвил переберётся, но явно не на роль техдиректора.

А зачем им Реста, когда у них уже есть Ки? Не стоит забывать, что и Зайдль сам по себе технарь.

У вас логотип похоже новый А на фото ваш новый глава пресс-службы - Крейг Вудхаус.

Джонни Эдгар уходит в ELMS, где будет выступать за TF Sports с Делетразом и Кубицей. А также, в IMSA за Sean Creech Motorsport.

Тэйлор Барнард будет резервным и девелопмент драйвером в McLaren в этом сезоне. https://formulascout.com/taylor-barnard-lands-formula-e-reserve-driver-role-with-mclaren/114761

Дак он уже не в первый раз так делает. Думаю жёсткое табу только к японцам относится.

Кто же выиграет сезон - Уортон, Угочукву или Тапонен?

Грустно. Ещё и сын был рядом. Не представляю, что он чувствовал в этот момент.

Как говорится - надежда умирает последней )

https://www.f1news.ru/news/f1-172272.html Так, Кардиле, если в 2024-ом не будет другого шасси, которое будет без этих огрехов, можно сказать, что ты балабол?

Как у Фердинанд Габсбурга. Представляю, если бы он добрался до Ф1, какое бы у него было длинное полное имя в заявочном листе ))

За счёт этого продлили несколько маршрутов туда, где нет контактной сети. Вообще, на эту тему можно много говорить. Например, что это всё можно автобусами заменить т.д. Но я не буду. В Екб вообще в целом с общественным транспортом беда.

Ну, я бы не сказал, что аут. К нам в Екб недавно привезли новые троллейбусы с автономным ходом. И несколько штук вставали при -36°. Но это возможно было из-за того, что они новые и не всё в них ещё водителям и механикам понятно. В Перми, знаю, у электробусов в сильные морозы просто дольше батарея заряжалась.

Виктор Мартинс похож на Хюлькенберга? ) Что за инклюзивный флаг?

Результаты и календарь https://en.wikipedia.org/wiki/2023–24_F4_Saudi_Arabian_Championship

Также, это были их первые тесты с Duqueine. С Vector Sport они разошлись.

6 пиксельных шакалов из 10! Вот и антикрыло

Шарль Леклер получил свой новый автомобиль — суперкар Ferrari 812 Competizione с 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 830 лошадиных сил. Это один из последних автомобилей на платформе V12 Berlinetta. Он выпущен тиражом в 999 экземпляров. Автомобиль был доставлен к Hotel De Paris в Монако. В коллекции Леклера так же есть Ferrari SF90 Stradale, 488 Pista Spider, а также 812 Superfast, на базе которой и создана 812 Competizione. Кроме того, в Маранелло подарили гонщику автомобиль Формулы 1 SF90, на котором Шарль в 2019 году в Бельгии завоевал свою первую победу в чемпионате мира.

Гай Остин прикольный мужик ) Тут он не просто директор строительства, он ещё и перед камерой хорошо держится, и рассказчик отменный. Да и вообще, всегда приятны такого формата ролики про строительство тех или иных объектов.

Интересно, стоит ли того создание темы под академию Ferrari? Может просто создать общую тему про гоночные академии, или подобное в этой теме просто обсуждать? За что Ferrari Уортона то турнули? Типа на второй год прогресса в Четвёрке нет, поэтому?

https://www.f1news.ru/news/f1-172156.html Интересно было почитать Бенуа Рейтинг нынешних руководителей команд у него, конечно, забавный.