Fleur

Но убогая не смогла бы построить болид, на котором можно побороться за титул.

Благодарю за информацию

До завершения этого сезона или в следующем тоже будет можно?

А хэви рэйн по суху вы не застали?

До финальной попытки в поворотах (не во всех сразу) он ищет так называемые пределы из-за чего бывают небольшие ошибки. Перед финальной учитывая накопленный опыт вносит коррективы. Я себе объясняю это так.

Не надо сюда ведёрко тащить. Отнесите его вместе с болтами в другое место

У Феррари безусловно хороший болид, но он такой не один.

Вы отлавливаний болида не видели? Вы бы определились уже. Бинотто просто плохой руководитель или плетёт интриги против собственного гонщика?

Если как вы пишите он интриган, то глупым быть не может Второй сектор собрал

И это заявление против него работает, а не на

Интересно каким образом он вообще "звёздность" заработает, если в эпоху его "правления" никто из гонщиков так и не возьмёт титул? Ведь титул это в первую очередь демонстрация того, что команда и её руководитель смогли обеспечить своего гонщика всем необходимым для его взятия.

Журналисты лучше бы руководителя не про борьбу за титул пытали, а узнали бы уже почему гоночный инженер Шарля до сих пор с ним работает.

Такой закономерности точно хотелось бы избежать. Учитывая, что после неё MGU-Н и турбина восстановлению не подлежат, а это практически гарантированный +1 штраф относительно прямого конкурента.

Закономерности особой не вижу. От тех. проблем никто не застрахован. Беспокойство только интервью руководителя вызывают.

Если не хотят помогать, то и не надо. Пусть хоть не мешают как в Монако.

Мечты такие мечты

Главное пусть эту светлую мысль о титуле до Шарля не доносит.

И кому из вас двоих верить?

В лайве пишут, что только турбина новая. MGU-Н так понимаю 6 гонку пойдёт.

Пусть также продолжает. И судя по всему мне стоит посмотреть Австрию и Великобританию 2019.

Может главная цель на 23 и 24 тоже только прогресс. Какого года?

И в тех где штрафы будут?

Когда титулы будут в кармане Макса и РБ

Руководитель лично объявил всем, что первых номеров в его команде нет. Ну тех, с которых нужно пылинки сдувать, а не интересные стратегии испытывать.

Поэтому Ред Булл будет с титулами, а Феррари продолжать прогрессировать