Fleur

Вы же понимаете, что при таких исходных титул легко достанется Максу? В принципе при таких исходных можно и инженерам работающим над улучшением болида не особо стараться. Подумаешь 1-2 болид по скорости станет 3-4

Да вообще не надо было. А лучше через 10 кругов хэви-рэйн поставить

Ну у гонщиков Феррари ведь равный статус. И раз Карлос отказался прикрыть Шарля от Серхио, то значит Шарль должен прикрыть Карлоса от него . И плевать, что он выиграл поул, что был лидером гонки и что это был его домашний Гран При. Никак. Зачем им только эти данные в режиме реального времени? Лучше пусть ясновидящую пригласят и она им будет рассказывать куда их выбранная тактика приведёт. Хуже "может быть, а может и не может" точно не будет.

Он скорее хочет профессиональной работы от мостика. Вот для чего на этом мостике сидит гоночный инженер Шарля? Для красоты? Главный стратег Руэда естественно не будет следить за секторами Шарля на интерах, но гоночный то должен был за ними следить и понимать, что провести двойной пит-стоп без потери времени для Шарля они не смогут. Зачем он его звал? Он в состоянии принимать самостоятельные решения? Или он на мостике лишь для оглашения решений Руэды?

Какие 2-3 года? Выгонят уже в конце этого и возьмут Мика потому что

Зачем? С зёрнами логики Феррари титул всё равно не получить.

Интересно, а Шарль действительно верит, что может завоевать титул с Феррари?

Больше всего в этом плане нравится, что прикрывать должен был тот кто взял поул на необгонной трассе. И судя по словам главного, если бы даже они успели отменить второй пит-стоп Шарля, то это было бы сделано только потому что они не могли без потерь времени провести двойной пит-стоп, а не потому что хотели чтобы Шарль воспользовался преимуществами интера. Ну хоть теперь понятно на все 100%, что не нужен им титул.

Вчера только об этом писала. Думать головой это не для Феррари. Они не умеют

Нет. Если бы соображала он бы не звал Шарля на второй пит-стоп

Думаю, что это делается для Феррари. Чтобы ещё больше дестабилизировать.

У них на мостике явно была паника из-за чего принимать адекватные решения они не могли. Мозг отказывался воспринимать любую информацию. Самое смешное, что через 4 круга по моему уже все переобулись на хард.

Мне больше интересно, что будет если болид останется конкурентоспособным до конца чемпионата? Они болид то хоть собрать и настроить смогут? Уровень стресса будет с каждой гонкой только повышаться

Тогда у меня просто нет слов. Как? Как технарь мог не понимать того, что интеры намного быстрее дождевых. При этом уже получив по рукам с первым пит-стопом Шарля. Чей-то сын/брат? Они были в панике и мозг просто отказывался воспринимать информацию

Ладно с кругами выезда Серхио и Карлоса, но они ведь из интера по сути ничего не выжали. Зачем ставили тогда? Итальянец (ссылку на которого вы приносили) тоже задавался вопросом почему ни одной стратегией в итоге так и не воспользовались. А ведь 1:27.2 Макса на 21 круге говорит о том, что интеры ещё вполне работали. За счёт ещё работающего интера он Шарля и опередил.

Ещё вопрос и по двойному пит-стопу открыт. Не, я понимаю, что глядя на 7-секундное окно левая пятка могла пожелать провести двойной пит-стоп, но голова то должна была понимать, что Шарль шёл уже на прогретых интерах, а Карлос на дождевых. А если ещё вспомнить, что 20 круг Макса был 1:24.8, а пит-стоп был на 21.

17 круг Шарль прошёл за 1:31.4. Серхио уступал 24,7. Скорее всего на втором был. И что-то мало верится, что им доступно только время по секторам и итоговое. Поздно было ставить интеры, поздно. И только плохо соображающие инженеры Феррари этого не понимали.

Боюсь Феррари вообще ни на чём не была сосредоточена. Они находились в панике и поэтому были не способны анализировать. Мне вот интересно, что будет где-то в районе Остина, если болид останется конкурентоспособным до конца чемпионата. Уровень стресса ведь будет только возрастать, а Феррари уже были не способны думать и анализировать в Монако. После просмотра покруговок, до которых я всё таки добралась стало интересно какое образование имеет гоночный инженер Шарля и главный стратег Феррари. Может они гуманитарии и поэтому не умеют в цифры. Если у одного гонщика на двух первых секторах другой гонщик отыгрывает условно по 2 секунды, то понять, что на финише круга будет отыграно очень много, а не всего 2 секунды можно или нет? И что запаса в 7 секунд на проведение двойного пит-стопа без потери времени для второго болида не хватит видимо тоже.

Также?

Вопрос снимается

А Алексу, что он успел сделать? Это ведь Ф-2? Что же он вечно ищет себе приключений? С жаждой приключений Шарля флаги в Баку могут оказаться опасными

Спасибо! Может Феррари хотя бы перед Баку всё проверят хорошо. И скачок тогда некогда будет делать опять же.

Нет, она даже не отрицательная. Она ещё хуже. Ну и теперь понятно почему Шарль в Феррари с такой удачливостью.

А известно что с двигателем? С другой стороны титул ведь Шарлю явно не светит пока Феррари не определится нужен ей этот самый титул или и так сойдёт.

Всегда? Или хоть когда-то в кого-то другого попадает? И я думала, что удел Шарля испытание интересных стратегий.