papazoll

Слили.

******!!!

Мерсы спецом замутили этот пит-стоп? Типа, посмотрели Жоржа в старте и удержании позиции, теперь посмотрим в прорыве через пелетон?

Мерсы спецом замутили этот пит-стоп? Типа, посмотрели Жоржа в старте и удержании позиции, теперь посмотрим в прорыве через пелетон?

Афроанглосакс?

Эх, неудачная трасса для такого дебюта. Сегодня, предполагаю, много кто до финиша не доедет, так что результат может быть вообще удивительным (Квят!??). Вот если бы Рассел еще и на Абу-Даби остался, тогда уже все было бы точно ясно.

Рассел практически доказал то, что в теории знали все. А больше всего добили меня ботинки на размер меньше...Вот где хайп, а вы говорите...

Меня беспокоит, что скучновато смотреть F1, когда увядшую спортивную составляющую пытаются подпереть вот этими хайповыми подпорками.

Ну, во-первых, хайп может кончиться, а гемор-остаться, а во-вторых, я примеры привел, которые прям на виду, а там еще и глубинный пласт такой, подозреваю, есть, что Мерс1F вполне может оказаться в роли Титаника, когда с этим айсбергом вдруг что не так пойдет.

Наверное. Только, возможно, эту свою дельту Мерс сможет иметь и без лишнего нервического геморроя (перекрашивания машин и постоянного вставания на колено в т.ч.).

Что бы кто не говорил, уже и так понятно, что Мерс это чудо-самовозка. Теперь остался главный вопрос-отличаются ли самовозки Хэма и Вальтери?

Если завтра у Рассела еще и шины будут уходить медленнее чем у Вальтера, то это будет прикольно. Или механики Хэма уже все "поправили"?

Звучит складно, но нет главного-побудительного мотива. "Политический проект"-это ни о чем. Хотя не спорю, мотив такого сценария вполне может быть, и причем в самой неожиданной плоскости. Был бы он-Хэмильштейн, я бы еще понял

Эх, Серега... А я его как раз зарядил на 3-е место.

Интересно, когда же уже официально объявят состав АТ?

"Гонщик из Уфы"(С) "провел лучшую квалификацию в сезоне"(С). А чё так плохо-то?

Командная борьба-это когда обе машины на подиум приезжают. А в АТ - командный маразм. Они не старались добиться наилучшего командного результата, а боязливо развели тактики.

Просто с Квятом не стали заморачиваться стратегией и тупо развели их с Гасли в пелетоне, типа чтобы не складывать яйки в одну корзину. Если бы Гасли не заехал до массового пит-стопа, то заехал бы на нем, а Квят стопудово поехал бы дальше на своем харде. Стопудово. Так работает ихняя стратегия.

Очевидно, где-то в недрах головных офисов Альфа-Таури на главной стене золотом выбит ВЕЛИКИЙ ЗАКОН АЛЬФА-ТАУРИ ОБ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ СТРАТЕГИЯХ "Если у одного пилота выигрышная стратегия, то у другого обязательно должна быть проигрышная!"

В принципе, во вчерашней ситуации с Квятом мне все понятно. Сработал Великий ВЕЛИКИЙ ЗАКОН АЛЬФА-ТАУРИ ОБ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ СТРАТЕГИЯХ !!! "Если у одного пилота выигрышная стратегия, то у другого обязательно должна быть проигрышная!"

1. 5 2. 85 3. 8 буду оптимистом...или пооптимистичнее меня люди есть? )))

Почитал Булье на главной... короче, ждем. По мне, так главная проблема Маков-это как раз сам Булье. Он- как черная метка. Ушел из Рено и дела пошли на лад.

Почему бы не перейти на надежные вазовские движки?

Всё!!! пипец!!! Маки остались единственной командой без очков...кому-то пора делать харакири. позорище....

правильно, не считай это достижением. сначала достигни такого. А Даня пускай считает, он это заслужил. Первый раз, возможно, будет стартовать не за спинами соперников. вот так, по шажочку...