-
Число публикаций
19 608 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
Феррари при временном тех.дире Вассере слепили ведро под Леклера, но виноват Хем
-
больше зубов на кромке днища изменены элементы на "входной" части днища
-
таки есть обнова днища и немного заднего крыла
-
*объявят новый контракт Рассела с Мерсом
-
AMuS cсыль
-
похоже есть некоторая обнова днища - на кромке стало больше зубцов в Имоле
-
что-то уже не припоминаю
-
что было до этого или как он быстро вернулся в топ - это уже другой вопрос
-
Макларен начал регламент 2022+ ведром, уже с середины 2023 начал превращаться в топа
-
якобы искры от стальной пластины будут меньшей температуры
-
он особо и не рвался разорвать контракт. останется в РБ на 2026-й, а там посмотрит учитывая, что Ферстаппен реально находится в чемпионской гонке, то сходы ему ни к чему последний днф был в Мельбурне прошлого года
-
это Формула-1, тут всё быстро) + к этому запрет гибких крыльев, которые весьма помогали Мерсу
-
ведро без новой подвески (её отложили до лучших времен), с задним крылом от Монако и передним "новым жестким" (Андерсон сказал, длинный нос - гов..) каких-то обнов не видно (вероятно, как обычно их нет)
-
они и так преимущественно "деревянные". титановые пластины занимают небольшую долю
-
Castrol c Альпин сотрудничает
-
новое переднее крыло Феррари новое* заднее крыло (оптимизированное с 2024)
-
гении из ФИА хотят заставить команды использовать планки со стальными пластинами (вместо обычных из титана), чтобы избежать случаев возгорания травы из-за искр днища только планки со стальными пластинами будут весить на 750 грамм больше и могут изнашиваться сильнее, что может вынудить некоторые команды поднимать машины выше в практике Барсы будут тестировать, и если признают удачным, то календарь дальше могут разделить для использования разных пластин ссыль
-
бабло лишним не бывает Мерс так-то тоже с Петронас скооперировался с 2010, Феррари логотипы HP куда только не лепит..
-
Великий Бортолето сможет выставить себя как несчастную жертву на пути итальянского мажора на мерседесе, которого покрывают в кабинетах.
-
было бы странно, если б такой бренд как Ауди (совместно с богатыми катарцами) остался с убогим Stake в титульниках
-
удивительно, один португалоязычный аккаунт в ленте написал схожее мнение
-
у нас с Деннисом много общего
-
"отлично" Лорд говорит, что они точно не знают как на них повлияет директива по гибким крыльям также упомянул только "небольшие" обновы в Испании и мол было бы неплохо вернуться в топ-6 ()