Lasssept

по дождю неплохо может и закваляться в топ - 4

тот самый бородатый охранник, только без очков ? да, похоже он

Макларен прислал Мерсу пряники в виде огнетушителей, за помощь во время пожара в Барселоне)

первый и последний Бритиш ГП для Хема с Мерсом

кстати, 2 недели назад Сайнс лайкнул пост с таким вариантом: Антонелли на два года в Вилки Сайнс на два года в Мерс, а потом может в Ауди

просто Ред Булл теперь на уровне Хааса (с) svarog

Максу предстоит выиграть конкуренцию)

Шансы Сайнса явно подросли Антонелли не оправдывает того хайпа Ферст вообще никогда не стремился переходить, по-крайней мере публично. Это только Тото и Йос воду мутят

Похоже Мерс и правда был на пониженной мощности

Бермана взяли в аутсайдер, а не в претендента на высокие места) а вообще давно пора хотя бы практики устроить

лол Норрис заливает, что Мерс быстр почти как Мак, только не добавили мощности в практике

Тото о шансах на место в Мерсе: Сайнс: 33,3% Антонелли: 33,3% Ферстаппен: 33,3%

С напарником можно бороться и в квале)

перехвалил)

- АМуС подтверждает, что Перца могут заменить из-за плохих результатов. Риккардо среди вариантов, но он сам должен улучшить показатели. - также Мерс дает слабую надежду Сайнсу, пока Ферст не собирается переходить в 2025, а Антонелли испытывает трудности в Ф2 - Альпин и Ауди отказывались дать Сайнсу контракт 1+1, только Вильямс был готов рискнуть. Но теперь Сайнс пропустил все сроки (последний 2 июля) и не предпринял никаких действий. - Вильямс и Ауди ведут переговоры с Оконом и Боттасом

ничоси.. Гарри Андерсон позитивно отзывается о Мерсе, а еще в Джидде поливал *овном "..Mercedes выглядит хорошо, имея хороший, постоянный баланс и уровень сцепления через Brooklands. Гонщики не использовали мягкие шины, но смогли вывести машину прямо на апекс в левом повороте , а затем в Luffield имея хорошую траекторию и рано включая мощность. У Mercedes была машина, которая давала хорошую прижимную силу на уровне одного переднего крыла, но теперь она очень регулируемая. Это также позитивно для остальной части машины ниже по потоку, поскольку постоянный поток воздуха позволяет лучше понимать для оптимизации передней кромки под днищем и поверхности под днищем. ..Я был удивлен, увидев, что у Red Bull Макса Ферстаппена , похоже, была большая недостаточная поворачиваемость, чем у Mercedes и McLaren. Ferrari выглядит не так убедительно. И Карлос Сайнс, и Шарль Леклер боролись с недостаточной поворачиваемостью и не смогли зацепить машину в апексе даже близко так же хорошо, как водители Mercedes. В целом, хотя McLaren и Red Bull являются фаворитами, я не удивлюсь, если Mercedes хорошо выступит на своей домашней гонке. Основываясь на том, что я видел в той сессии.."

Жги, Хорнер

похоже да

у Феррари с предыдущими обновами проблема, новые им не надо Макларен и так неплохо прессует РБ, хотя апгрейд не помешает Мерс вроде как выбрался на третье/четвертое место, но еще прилично отстает в некоторых компонентах, при этом крупных обнов нет с Монако

80% с головой хватило

Амус - "большие обновы Мерса в Сильвере" формулауно - "пакет обнов для Сильвера" реальность - никаких обнов, кроме маленьких поправок для трека

да, это явно про местных экспертов

Победила дружба