Lasssept

воспитание Йоса даром не проходит интересно, что думают Минцлафф и Матешиц-младший, когда голландцы всячески преуменьшают значение Ред Булл и превозносят свой клан.

Corriere dello Sport - первые 5 гонок (до апреля 2026) определят судьбу Вассёра. link

видел в ленте) пишут, как раз идёт расширение базы и стройка в активном режиме

Джо Савар

Савар

Это надо спросить у Хема, вероятно с возрастом отпала потребность в агрессивной манере пилотирования.

конечно бы Максимка дал себя пройти, имея преимущество по очкам в результате возможного креша. поэтому поулы в Джидде* и АД забирал Ред Булл. если не замечал, то Хем в последние годы стал менее агрессивно пилотировать, в том числе и при защите. Даже будь на свежей резине, Хем скорее бы предпочел сохранить скорость для выхода на прямую, чем блокировать в повороте, и конечно он не стал этого делать на убитых шинах. пиши ещё, эксперт.

Ресту не брали как симуляторщика, у него другая специфика и в Хаасе он был тех.диром. А вот вместе с ним пришел Энрико Сампо, он и был тим.лидом Феррари по симулятору.

это какой-то испорченный телефон) Машины Феррари 2017-18 это уже авторство Бинотто, Ресты, Кардиле и т.д. Более того, сам Рори Бирн по слухам оказывал консультации для тех машин (https:// autosport .com.ru/features/38009-smozhet-li-rori-byorn-reshit-problemy-ferrari) Эллисон же не занимался обновами текущей машины (2016), из-за печальных событий в семье. Куда уж ему было закладывать основы другой.

ну не, итальянец ещё годик должен погонять твоего любимчика, а там уже видно будет что касается "рвущих нойбурцев", главное им самим не порваться, когда СУ должна будет выдержать весь сезон)

а при чём тут голландцы к АутоУнион ?)

ну как сказать.. Эллисон был хорош в уже чемпионской машине Мерса, налаженной до него Альдо Костой, Падди Лоу и т.д. при этом удар по по концепции (в виде подрезки днища) перед 2021 уже поколебал форму, в результате замена посреди сезона на Эллиота (а Эллисон типа ушел отдыхать в яхты) в Феррари 2014-16 он особо успешного шасси не выдал. в Лотусе (Рено) были неплохие машины, но без сверхрезультата. в чемпионских Феррари и Бенеттоне он был на вторых, третьих ролях. в чемпионской Рено Алонсо за главные фишки отвечал больше Маршалл. Эллисон умеет красиво болтать, улыбаться и много шутить, но по результатам есть вопросы. на месте Вольффа не клал бы все яйца в "корзину" от Эллисона.

Хаджар - первый араб link

уверен в хорошей СУ, но о доминировании рано заикаться)

Тото Вольфф: Мы прощаемся с нынешним поколением силовых установок, которые определяли наш спорт с 2014 года. How It Started: How It Ended:

Донадонни (Autoracer) - Марко выбрал Лоусона вместо японского гонщика, поэтому в составе «Рейсинг Буллз» на 2026 год будут Лоусон и Линдблад.

Все составы на 2026-й

Официально.

ранний краш-тест ещё ничего не означает. Ред Булл часто могли опаздывать с этим или вообще проходить повторно, но после это не мешало им насиловать пелотон.

ресурсы и время вряд-ли потратили свыше нормы, раз теперь некоторые сми поносят Феррари, что могли заниматься двумя машинами до конца сезона.

или это обычный график, потому что тесты уже 28 января, а сегодня декабрь. и Серра занимался обновой подвески, о чём много раз было сказано разными ресурсами.

- по слухам, контракт с Пепси на 5 лет по 20млн. в год (но это не точно)

@James FI фу. и не стыдно ?

это плохо ?