Lasssept

ну, думаю Макс бы взял поул на таком Мерсе

когда мелкие фобчики приходят в тему Великого Сэра

что сказать то хотел ?

других движков все равно не будет еще 2-3 года)

The Race - на следующей неделе рук-во Ф1 обсудит с командами идею серьезного изменения правил эксплуатации двигателей в 2026 году, направленного на устранение опасений по поводу постоянного разряда двигателей у машин. - Разделение мощности 50/50 между двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и батареей останется для квалификации, для гонок предложена значительная перемена. - Предложение заключается в том, чтобы снизить мощность батареи с текущих 350 кВт до 200 кВт для гонок. Это изменит соотношение мощности ДВС/батарея с 50/50 на 64/36. - Идея этого изменения в том, что при меньшей мощности запасенная энергия батареи может быть использована на гораздо большей дистанции круга, особенно дольше на прямых. - Идею снижения мощности батареи для гонок поддержал рук-ль команды Red Bull Кристиан Хорнер, по его мнению, это поможет избежать ситуаций, когда пилоты будут вынуждены экономить энергию. - Но не все согласны с этим изменением — для его принятия потребуется поддержка подавляющего большинства производителей. - Ген. директор Mercedes F1 Тото Вольфф ясно дал понять, что он против любых изменений в правилах таким образом до того, как автомобили впервые выйдут на трассу. https://www.the-race.com/formula-1/f1-could-ditch-a-core-part-of-its-2026-engine-plan/

мощно в Бахрейне показал она хорошо едет в высокоскоростных, о чем заранее писали в Майами будет снова сливаться

ну еще бы

Шанхай так и остается единственным позитивом

вроде и ближе стал, но все равно разгром в одну калитку

Дохтор же сказал - категория Б

Рассел не собрал круг, третий сектор хуже Антонелли и Гасли

отыграли 9 десятых у прошлогоднего ведра в квале

сработали еще как, один Мак даже из строя вывели

у их "героев" даже побед меньше, чем у Хема титулов но слабая ветеранская форма Деда якобы позволяет возвысить их посредственных кумиров

терял время в первом секторе (медленная шикана), отыграл на втором, но слабо на третьем

эксперт Хем если и был быстрее, то в некоторых гонках и всего на пару тысячных на этой Феррари Макс бы уже взял 4-ре победы

у него была ошибка в первой шикане, из-за чего проехал первый сектор хуже Цуноды и Албона но второй и третий сектор на уровне топов

ему еще Цунода дал немного слипстрима в середине круга