Lasssept

- по слухам, задняя часть W16 частично нестабильна в высокоскоростных поворотах и имеет недостаток прижимной силы по сравнению с другими топ-командами, пусть это не так сильно отражается в тайминге - команда может попробовать новую спецификацию бим-крыла, как возможное решение

а еще и спринт + абсолютно новое покрытие трека

Йос отрицает коммент Брауна: «Он просто пытается подлить масло в огонь».

о, Реста поучаствовал в первом дебриф-е этого сезона

а если АНТ уничтожит голландца ?

не переживай, от моих комментов место Расселла или Антонелли никак не зависит определять будут люди на местах

Последняя гонка Льюиса Хэмилтона за Mercedes: Cтартовал 16-м --> Финишировал 4-м Первая гонка Кими Антонелли за Mercedes: Cтартовал 16-м --> Финишировал 4-м

The Race тоже пишет, что Феррари вероятно подняли машину после пятницы

да и так понятно, что если кого и подвинут, то это Жоржа у Антонелли слишком громкие перспективы, чтобы выбросить его за борт

Вольфф сказал, это мол обычное расписание сезона у них) но как по мне, тоже это все мутно выглядит.. вы максимально долго оттягиваете продление своего пилота (к тому же из своей программы), хотя публично делаете вид, что все хорошо кстати да, я и забыл про недавний звонок Брауна в "агентство Ферстаппена" там еще Ферстаппен часто "трется" с Антонелли ну как "ведет за собой" команду Ферст, мы уже видел в Венгрии-24 Рассел хороший пилот, но не на 5+

лояльность заканчивается по мере ухудшения формы команды) Дед тоже через 3 года сбежал к красным

не говорю что он плох и т.д., просто может отсутствовать химия между пилотом и ГИ тем более были слухи, что Адами не сразу был утвержден в качестве ГИ Хема

Адами похоже не очень подходит Хему, он и внешне какой-то флегматичный

чел с ютуба описывает себя так)

спокойно, Зак вполне может набрасывать в ответ на кляузы РБР в ФИА) Торгер сказал, что с Расселом должны обсудить дела к лету/летом

Сайнс не теряет сноровки

- Зак Браун считает, что Макс Ферстаппен проводит свой последний сезон в Red Bull Racing. - По мнению руководителя McLaren, в 2026-м четырёхкратный чемпион мира продолжит карьеру в Mercedes сезон слухов открыт..

не большой фанат всех этих рейтингов, но все же.. при этом Жорж с лучшим результатом в квале и гонке имеет меньший балл

он вроде не самый главный (называет часто их "наши коллеги из Бриксворта"), но в делах непосредственно участвует (он же исполнительный директор спорт.программы Мерса)

я не думаю, что для Мерса финасов.сторона такая большая проблема (хотя конечно это будет в минус). тут скорее вопрос "идеологии" - концепции

ФИА в последнее время установила потолок цен на СУ для клиентов, из-за чего продажа СУ уже не такое прибыльные дело (слова Вольффа в 2022 или 2023) Лука де Мео из Рено тоже сказал, что от разработки своей СУ больше убытков

АМуС тоже пишет, что вариант с переходом через 3 года может больше устроить Тото