Lasssept

правильно, Красным и Зеленым титулы в Ф1 не светят, вот и заманивают второсортными кузовами

Рассел провёл почти все квалы в пределах топ-6. Исключение только Монако (P14), где в Q2 отрубилась СУ.

да, прошлой зимой были о слухи о разногласиях с Мерсом, так как заканчивался 5-летний спонсорский договор. но в итоге они остались в совладельцах, однако сократили спонсорское присутствие из-за фин.кризиса в своей компании (Рэтклифф же купил долю и управляет Манчестер Юнайтед)

или пойдет в Феррари за баблом, не зря Йос же упомянул такой вариант.

Да сейчас экспертов по аналитике Ф1 как собак) конкретно этот уже постил в твиттере, как Феррари в каком-то уикенде была по темпу 2-й машиной, хотя по факту была 3-й, а то и 4-й.

Опять картинки с цифрами с потолка

да ладно

только в фантазиях тапкоглоров)

движения не так много: в 2020 зашел Ineos на равную долю в 33%, в 2025 Тото поделился 5% с давним спонсором из Crowdstrike.

у Мерседеса всё не настолько плохо, а в Ф1 вообще хорошо (и по результатам, и финансам). BBC Sport писали недавно, что Мерс в Ф1 надолго.

он просто хейтит Расселла и считает его Култхардом)

ну да да

серьезные издания пишут о неплохой работе с мотором, но уточняют что ситуация отличается от 2014

так и Хем и не выдумывал истории о "плохом самочувствии"

да, наплевать на церемонию, навешав лапши про болезнь, а потом играть в симе и ехать через пару дней на тесты в Эшторил - это очень вежливо.

одно дело когда подобное пишут серьезные издания типа AMuS, а другое когда это делают говорящие головы, работающие на букмекерские конторы

по пустым заявам говорящих голов уже определили кубки

воспалением хитрости

Антонелли дал интервью Motorsport по итогам сезона

- Хонда представит свой двигатель 2026 в Токио 20 января

Зак к 2030-му договорится с земляками из Кадиллак

Вольфф: Мы строим моторы, чтобы на них побеждать злость и недовольство - это хорошо

конечно лучше чем очередной унылый городской трек, но и не сказать что и Портимао прямо супер.