Lasssept

газетта "техникальская правда" - вот такой источник

если читать много разной инфы, то гуща становится немного яснее

в принципе, любая команда может предложить место Жоржу, кроме Феррари и Макларена (хотя тут тоже могут быть варианты) тогда будет глупо выставлять своего "воспитанника", ради пришлого голландца

можешь представить свой анализ

AMuS https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-ausstiegsklausel-verstappen-abgang-zu-mercedes/

на F1TV еще в пятницу был сюжет, где представитель команды сам говорит, что у них модифицированное шасси с прошлого года (с 6:54)

кстати в этот день в 2017 году Боттас дебютировал за Мерс на гран-при Австралии - финишировал 3-м на подиуме

Торгер будет тянуть кота до последнего ?

Талисман вернули)

BBC и Chris Medland все равно подтверждают размен, но пока официала нет.

Макларен как раз серьезно поработал, обновив подвеску и аэро Ред Булл похоже на старых дрожжах, хотя они говорят, что все изменения внутри Мерс хорошо поработал на основе прошлогодней машины Феррари на бумаге больше всех обновились зачем им тратить ресурсы (и так не богатые) на последний год регламента, когда в 2026 может быть больше шансов с хорошей СУ у меня тоже есть сомнения в необходимости таких изменений Феррари, но может они посчитали что отыграют больше..

Феррари должна брать пример с 9-й команды в КК прошлого сезона ?

его уже в начале 2010-х "простили" Берни и другие, пустив в паддок и даже какую-то должность за кадром дали

Майк Эллиот как раз по аэродинамике спец. хотя я бы на месте Мерса снова вернул его в команду

говорят, Хонда продолжит поддерживать Цуноду (если сможет закрепиться в Ред Булл), даже если сама Хонда будет партнером Астона The Race

так нынешняя система Феррари вроде как не предполагает "самого главного тех.дира" ? Серра ведь тоже просто "тех.дир по шасси", и есть другие по аэродинамике и т.д. по-моему, почти всем плевать на Ауди

а это еще не факт, может продолжат 2 года с нынешними СУ (и вероятно регламентом)

его и так могут выкинуть после 2025 из системы РБ, так как Хонда уходит к Астону пусть хоть напоследок ворвется в голландское логово

посмотрим. The Race вчера такое написали:

разве там не была речь о присутствии Марко в команде, как возможной лазейке для Ферстаппена ?

я бы пока сильно не восхищался Ваше. Без Нью и Маршалла, повозка РедБулла так себе выглядит. вполне может быть что Ваше сам по себе не намного лучше Фэллоуза в Астон Мартине

а зачем перестройка ? просто был бы еще один крупный спец, а роли уже как-то бы распределили да и по-моему у Вассера уже не так много времени перестройками заниматься.. Ньюи же явно не хотел быть просто подчиненным (судя по его месту в иерархии Астона), и уже в "перестройке Ньюи" лишним мог быть сам Вассер

во-первых, есть контракт, как раз запрещающий подобное переманивание пилотом во-вторых, Боно уже много лет в Англии и смысл ему на 2-3 года ехать в чужую Италию. + его как раз повысили под это дело.

со стрима Autoracer - Быстро решить проблему будет сложно. Грядут обновления, но они не связаны с реальными проблемами в задней части SF-25. Это обновления, которые уже запланированы заранее. - Однако @matteobobbi считает, что проблема не обязательно связана с задней подвеской. Возможно, им удастся полностью переделать днище за несколько гонок и раскрыть весь потенциал. - было бы странно иметь заднюю подвеску, которая не выдерживает аэродинамическую нагрузку, поскольку все данные по аэрод.нагрузке уже были получены в течение нескольких месяцев в симуляторе - Лоик Серра сейчас работает над SF-25. Первые разработки должны появиться в Бахрейне. - Очевидно, что в машине не работает какой-то большой элемент. Это днище ? Задняя подвеска ? Взаимосвязь того и другого ? Сложно сказать.. - Нужно также сказать, что, помимо технических проблем, на первых двух Гран-при не все шло гладко и с эксплуатационной стороны - Были грубые ошибки по настройкам, недопустимые для топ-команды. Нам нужно быстро взять себя в руки. - Мы часто видим Фредерика Вассера и Пьера Ваше (технического директора Red Bull), разговаривающих в паддоке. Они друзья, но Вассер по-прежнему заинтересован в услугах Ваше. Он не сдается https://x.com/FerrariF1FRA/status/1904646836721508766

сравнение кол-ва набранных очков Мерсом после 2-х гонок