-
Число публикаций
20 927 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
он особо и не рвался разорвать контракт. останется в РБ на 2026-й, а там посмотрит учитывая, что Ферстаппен реально находится в чемпионской гонке, то сходы ему ни к чему последний днф был в Мельбурне прошлого года
-
это Формула-1, тут всё быстро) + к этому запрет гибких крыльев, которые весьма помогали Мерсу
-
ведро без новой подвески (её отложили до лучших времен), с задним крылом от Монако и передним "новым жестким" (Андерсон сказал, длинный нос - гов..) каких-то обнов не видно (вероятно, как обычно их нет)
-
они и так преимущественно "деревянные". титановые пластины занимают небольшую долю
-
Castrol c Альпин сотрудничает
-
новое переднее крыло Феррари новое* заднее крыло (оптимизированное с 2024)
-
гении из ФИА хотят заставить команды использовать планки со стальными пластинами (вместо обычных из титана), чтобы избежать случаев возгорания травы из-за искр днища только планки со стальными пластинами будут весить на 750 грамм больше и могут изнашиваться сильнее, что может вынудить некоторые команды поднимать машины выше в практике Барсы будут тестировать, и если признают удачным, то календарь дальше могут разделить для использования разных пластин ссыль
-
бабло лишним не бывает Мерс так-то тоже с Петронас скооперировался с 2010, Феррари логотипы HP куда только не лепит..
-
Великий Бортолето сможет выставить себя как несчастную жертву на пути итальянского мажора на мерседесе, которого покрывают в кабинетах.
-
было бы странно, если б такой бренд как Ауди (совместно с богатыми катарцами) остался с убогим Stake в титульниках
-
удивительно, один португалоязычный аккаунт в ленте написал схожее мнение
-
у нас с Деннисом много общего
-
"отлично" Лорд говорит, что они точно не знают как на них повлияет директива по гибким крыльям также упомянул только "небольшие" обновы в Испании и мол было бы неплохо вернуться в топ-6 ()
-
очень скучно, попробуй поинтереснее
-
это и так очевидно так у тебя 99% постов о нём, только непонятно зачем прибегать в какие-то левые темы
-
так он мастер только по квалам
-
хорошо, что ты согласен с утверждением про Мика
-
под "нами" я подразумеваю всё фанатское сообщество Ф1, которое было глубоко травмировано тем, как Мик опозорил фамилию Шумахер
-
ну да, да. вот кто вс.. виноват
-
картинка - "пролетая над Барселоной"
-
Это уже выход из поворота, если не заметил. там прижиматься не надо
-
ужасно выдавливание: перед Антонелли целая свободная взлетная полоса он спокойно идет на обгон, еще оставляя кучу места и даже в повороте максимально прижимается к стенке (можно сравнить с положением машины впереди идущего Расселла) в повороте нет никакого контакта или намека на это но товарищ Бортолето, проспав контратаку, продолжает ехать как ни в чем не бывало - дальше стена
-
ты же в курсе, что Мерс использовал Антонелли для помощи Расселу ?