Rodanid

А он нужен это КК сейчас? Перед 26-м большее количество времени в аэротрубе куда важнее будет. Думается почетное 3-е место в КК и титул Макса в личке, команду куда больше устроит.

То что в одном фильме вполне прокатывает, не отменяет того что в другом это будет смотреться абсолютным дебилизмом. Всегда важен контекст. Снимай они фильм о Ф1 70-х, я б может и такой сюжет с Питтом переварил бы.

С чего это люди придумали себе сюжет? Создатели сами основную канву рассказывают, не стесняясь - https://variety.com/2023/film/global/brad-pitt-formula-one-movie-plot-1235665052/. А это уже бред сивой кобылы. Да еще трейлер только "веселее все делает". 60-летний пилот Ф1 30 лет на печи просидевший, рассказывающий некой тетке-инженеру, что ему пришла гениальная мысль построить машину быструю в поворотах - это огонь! "Как мне сделать её безопасной - никто не говорил что она должна быть безопасной!" - ФИА такие в фильме - ну да, ну да, пошли мы нахе...

Естественно фантазия). Но с современным подходом в "дайвесити и инклюзивити" уже кажется вполне реальной))

Сомнительно, они сильно с красными повязаны, да и раньше даже без Алонсо долго их спонсировали. Если только фоном на пару лямов. Наверняка чуваки которые пиво продают придут, Эстрелла что-ли. Они за ним из команды в команду ходят стабильно.

Чет полистал забугорные сайты, пишут что знатный срач по поводу моторов начинается. И профсоюзы, и депутаты местные с мером города, и письма Макрону и правительству. Даже Mecachrome (тот самый из 90-х), который до сих пор подрядчик Рено и в нем доля государства есть, возмущается. Будем посмотреть)

Было сказано про нормальных и сильных, а не молодых. Да и тот же Вурц был по моему старше Массы когда приходил в команду, они вроде с Рубенсом плюс-минус одногодки.

Зато теперь понятно чем на базе заняты, вместо того чтоб машину пилить) В каких то моментах относительно доводки готовой машины - возможно, и то думается ограничено. Сейчас уже даже не 90-е на дворе. Но чем он поможет в проектировке болида под новый регламент, при том что он на ней не факт что поедет? Тем более под активную аэродинамику. Я вообще думаю что там веселье начнется, ибо поведение таких машин будет всем в новинку

Где то пустили слезу Рубенс и Халк прочитав это... В принципе и Валерьян с Массой может тоже взгруснули) Но в случае с последним конечно не факт) Можно и самого Штайнера. Учитывая какой там бардак по ходу, хуже не будет) Албона так то вроде недавно на самом Максе проверяли, не? А когда я читаю о помощи пилота в разработке машины, каждый раз вспоминаю тот бородатый анекдот про Баттона и моторы БМВ.

Действительно, и как это я мог в кристальной честности формульных инженеров и менеджеров засомневаться. Это ж святые люди чтущие букву закона все и всегда)

Ну будет не 4 очка, а 24. Это что то кардинально изменит в общей картине? И это еще непонятно как другие шлифовать будут.

З.Ы. Может дед Марко Перца вон окончательно затиранит и его на Лоусона поменяют. Взять его, валерьянкой отпоить и норм будет. Ехать он прилично может, еще и денег сам Слимовских принесет.

Кто-нибудь из топов окончательно сольется, потенциальные новички не поедут, Хэм окончательно кукухой на дайверсити и инклюзивити поедет и уйдет в политику... Вариантов куча, а с такими условиями конкистадор свалит сию секунду. Если они реальны. Еще и подзаработает неплохо. Либо надо блефовать и выжидать до последнего, пока у него вариантов будет еще меньше и хоть как-то команду контрактом обезопасить. Типа не подпишем мы - уйдешь на год в отпуск, и не факт что тогда ты топам вообще нужен будешь. А то какие-то такие себе стратегии у дяди Джеймса. Ну а сравнивать "слабый" Мерс тех лет с Вильямсов нынешним это лихо. На тех слабых корытцах Росберг побеждать умудрялся, а дядя Миша поул взял, в Монако что ль. Да это был риск, но не такой для Хэма.

Глупо тратить на машину 25-го кучу сил и средств, при том что через год будет глобальный перетрях регламента и наработки по ней в помойку полетят. В 26-м при должном вкладе и везение есть потенциальная возможность прыгнуть выше и все надо ставить уже сейчас на него. Поэтому и пилота при возможности нужно брать с прицелом на это, а не так чтоб он в последний момент кинул и не получилось как в 2009-м, когда при хорошей машине просрали все полимеры из-за баласта от японских товарищей.

Чёт какая то совсем дичь. В следующем году машина один хрен будет таким же ведром, и какие то перспективы могут быть только в 26-м. А брать на один год без гарантий что останется, да за такую сумму... Уж лучше Валерьян или Мага по мне, если так уж опытный черт нужен.

Рик уже давно все полимеры слил. Чё ему гонка две сделают. Если он их выиграет разве что. Если с Перцем хоть какие-то надежды ещё есть, то тут давно свою ковбойскую шляпу для Инди пора отряхивать.

это фантазия людей, на то что может современная голивудщина выкатить)

Чет я взоржал)) Гугл перевод конечно кривой, но все равно доставило) Брэд Питт — 60-летний чемпион Формулы-1, отставной. Его девушка-трансгендер прикована к инвалидной коляске, но мечтает стать звездой Формулы-1. Брэд создает команду Формулы-1 в своем садовом сарае и находит лучшую женщину-дизайнера, которая может сделать машину быстрой, а также вывести другие машины на трассу (что-то вроде сумасшедших гонок). В любом случае, как и в реальной жизни, FIA не ограничивает опасное вождение, так что все в порядке. А FOM и команды рады позволить команде новичков с недостаточным финансированием и без опыта присоединиться к стартовой решетке, потому что на пит-лейне есть место, и все любят аутсайдеров. Несмотря на то, что ему 60, и она никогда не водила дорожную машину, Питт может научить свою девушку быть быстрой, но поскольку она женщина, другие гонщики ее ненавидят — поэтому он использует свою машину, чтобы вывести их на трассу по одному на Гран-при Великобритании. Ему удается всех обойти, но он повреждает свою машину, когда УНИЧТОЖАЕТ McLaren Норриса за один круг до финиша. Это оставляет девушку Питта на 2-м месте, впереди на трассе только Хэмилтон, но он на полкруга впереди. 30 секунд, это немыслимо. Играет грустная музыка. Затем девушка видит, как на ее визоре разыгрывается своего рода монтаж (да, она не выдумывает… это Apple IHelmet, и это новая технология, что-то вроде встроенного экрана…). Это как монтаж, где она говорит что-то вроде «Я никогда не смогу этого сделать», «Я такой неудачник», «Я никогда не выиграю», «Даже моя собака меня ненавидит», а затем Питт говорит: «Нет, все, что тебе нужно делать, это мечтать, а если ты будешь мечтать, то сможешь выиграть чемпионат мира FIA F1». Это подстегивает ее, и она решает попробовать нажать на педаль газа ПРЯМО В ПОЛ. Это опасная тактика, которую еще не пробовал ни один гонщик. Но она работает! Она проезжает последний круг из 20 секунд по Сильверстоуну — на пит-лейне кричат что-то вроде «мы построили ракету». И она догоняет Хэмилтона в Вейле — он беспомощен против нее в машине APX, но по радио Тото говорит: «остался еще один поворот, все, что тебе нужно сделать, это попасть в Апекс, и мы дома». Льюис ошибочно думает, что ему сказали «въехать в APX», и врезается в девушку Питта. Он вылетает с дороги, и машина ВЗРЫВАЕТСЯ (но он в порядке, очевидно), а девушка Питта и APX одерживают историческую победу. Толпа сходит с ума. Заключительный монтаж со словами на экране объясняет, что они выиграли чемпионат мира. Конец. https://forums.***********autosport.com/topic/220231-f1-the-movie-coming-to-a-theatre-near-you/page-8#entry10658259 - оригинал.

https://x.com/i/status/1697890268815499580 https://x.com/i/status/1810007480946110497 Гыыы...))) З.Ы. На забугорных сайтах (вроде форума автоспорта.ком), люди тоже поголовно "восхищаются" и спрашивают почему героя Питта зовут не Джо Танто))

То есть сюжет где сферический Деймон Хилл возвращается боевым пилотом в условный Макларен, чем-то помогать условному Пиастри стать шампиньоном, это типа ок? Реалистично, правдоподобно, свежо? Дырку в кокпите для сброса песка Питту просверлили там?

Лютая шляпа я смотрю будет. Пусть кто-нибудь создателям скажет что Сталлоне уже снял такое кинцо.

Чувство какой-то тоски от этого всего охватывает...