-
Число публикаций
1 593 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя FMandFA
-
tbh, она показала, что когда есть скорость, то и стратеги не помешают. Вывод: нам нужен уберсамовоз. P.S. спустя долгое время нахождения в спячке я и забыл совсем как менять аву
-
Ты уверен, что Бин раньше примет у себя тот факт, что у него есть огромная проблема в штабе, чем его попрут (hope so) ? К сожалению, не Bild сообщает, что владелец«Fiat» Лапо Элканн сомневается в таланте руководителя "Феррари" Маттиа Бинотто, поэтому может принять решение о расторжении контракта.
-
Школьники умнее всех сотрудников Феррари на мостике. Не оскорбляйте, пожалуйста, достоинство школьников.
-
Можно пожалуйста в Clowneria Ferrari. такой позор, что даже Рангник на посту МЮ смотрится как Гвардиола.
-
+ к тому есть вероятность переноса квалы на вск.
-
Смешно. Ты действительно веришь в то, что РБ в Венгрии - 3я сила? Ну или либо ты стебешь. РБ еще покажет себя, я бы надеялся тут на то, что Мерсы подтянутся, но вот что-то сомнения возникают. Дубль мы тут должны брать и не из-за того, что мы тут мол быстры и все такое, а из-за того, что нам кровь из носу надо перед летней паузой наверстывать упущенное, желательно отыграть 10+ очков.
-
Тебе сколько лет, скажи пожалуйста?
-
И по итогам решили слить своего 1го номера (не про статус в целом, а про то, что на тот момент Леклер был впереди (кто впереди - тому приоритетная стратегия)) ?
-
Я понимаю, что Феррари вовсю гласит, что они за титул не борятся, но стрелять себе в ногу в который раз, а тут еще так очевидно сделать... КС может быть временами быстрее, где-то проворнее, но в целом, имхо, ШЛ > КС и именно Леклера брали на роль 1 пилота в пару к Себу, чего не скажешь о приобретении Сайнца. Почему не зазвали сразу же на пит обоих - даже мне сидя на газоне футбольного поля, смотрящего трансляцию, было очевидно. Победа с большим привкусом. В который раз стратеги Феррари облажались и понять Леклера я вполне могу, даже на подбитом болиде быть быстрее напарника. Hard to say.
-
Бездарность. Опустошенность. Обидно, уж лучше бы ни на что не претендовали, даже на поул.
-
Поздравляем с чемпионством, что ли.
-
Судя по онборду Сая, кенгурирования стало чуток меньше
-
В-общем, новинок на ГП радикальных ожидать не стоит, лишь чуток по мелочи. Будем минимизировать потери (с) и включим режим бухгалтера (с).
-
Пардон, так точно, дифф. там была тема, что протестируют дифф на болиде Леклера, чтобы понять, стоит ли раньше внедрять или ждать до Испании. Протестировали - сняли - ждём новостей.
-
Будем стараться. Столько новых лиц вижу тут с момента последнего появления, но и старой гвардии хватает, тебя, Лонсома и Леонида (судя по всему тоже был в спячке) А как же днище, которое мы как раз на P1 юзали у Шарля прицелом на след этап?
-
Имха: Лично у меня в просмотрах всегда приоритетной является ветка Феррари, ибо Феррарифил. В ветку пилотов Феррари захожу редко, т.к. практически всю информацию подчеркиваю в теме команды, но чисто ради мнения именно пилотофилов интересно иногда зайти. Бывало раньше заходил в ветку Алонсо, когда тот был за Феррари почитать техническую информацию (скидывали разные инсайды от исп.журналюг), сейчас и за тех.информацией особо не захожу, старею, что ли. В любом случае, никакого хейта в адрес бывших пилотов Феррари не испытываю, а к Шарлю особая симпатия, что ли (свой, почти, доморощенный гонщик).
-
Приметил Шарля еще с момента прихода в Заубер (в юниорах не следил за ним), но сразу чуйка появилась, что он будет рано или поздно в Феррари. Крайне импонирует, скромный, талантливый и без "превозмогательства". И иногда ностальгия по Жюлю навеевает. Что касается гонки, то мастерски, в спокойном стиле нарастил отрыв и не дал усомниться в этом ГП ни в себе, ни в болиде. Так держать, молодцом!
-
Ну что, друзья, крайне редко пишу на форуме, появляюсь еще реже (не считаю глором, т.к. писать про ужасную форму Феррари в то время было крайне тяжело, из-за этого лишь просматривал), напишу пару слов. Во-первых, Феррари - молодцы, построили крайне хороший болид (пока не могу выразительно сказать, что самовоз, ибо 3 гонки не дают это подтвердить, но то, что пока что лучший болид по итогам 3 гонок - так точно), конструкторский отдел молодцы, мотористы молодцы. Крайне приятно наблюдать в практиках, квале фиолетовые сектора, прям бальзам на душу. Во-вторых, Леклер очень позитивно, хладнокровно начал этот год. Причем, очень хладнокровно, хорошо в этом ему помогает вполне достойный болид. Чего не скажешь о Сае, надеюсь сможет собраться и дать бой (в его шансы на титул практически не верю, ибо много очков потеряно и вряд ли будут весомые шансы, учитывая силу конкурентов). В то, что прям нужно опасаться Мерсов просто потому, что они выигрывали х лет подряд КК и ЛЗ сомневаюсь. Учитываю как соперника, но не считаю, что нужно опасаться. Имхо, Бинотто и Ко также учитывают их как соперников, но не обращают внимания на них и делают свою работу, благо мне верится в то, что мы не проиграем в допиливании болида. П.С. Шарль явно не оставался в стороне, когда была битва Хэма и Макса, судя по его маневрам защиты от Макса, прослеживаются его же методы (перекрещивания траектории), а уж чего стоят игры с Максом на 2 прямой ДРС, для меня лично - загляденье, просто 300 IQ move.
-
А как же Мартин «мы действуем в интересах Формулы 1» Уитмарш?
-
До ВСК, как было сказано, было 1.7-1.9с. После - 0.5-0.7. Просто так секунду потеряли. Мало того, ВСК отменили в том месте, где мы отрывались от РБ, т.е. на 1 секторе, тем самым, Шарль не успел отъехать от Макса. Отмени ВСК на 2, или лучше, на 3 секторе - могли бы победить. При всем, при этом, ЖФ от Албона явно сработали на Макса, ибо прям в этот момент Шарль был максимально близок и не хватило как раз ДРС... В любом случае, после первых 2 гонок Шарль - 1ый, болид позволяет (надеюсь, не только пока что, но и на протяжении всего чемпа) бороться за победы. С Сайнцом что-то надо делать, ибо со скоростью в гонке явно что-то не то.
-
Делать ему больше нечего, чтобы печиться о медийности.
-
К сожалению, он пилот Феррари и уважать его я должен. Но он уже отработанный материал, хотя вроде пытались, пытались, но окончательно выжать и получить результат не получилось. Но его жаль как человека, столько бед свалилось на него, но как гонщика - я не могу смотреть на то, как 2 пилот Феррари едет хуже, чем многие пилоты из других команд.
-
При всем уважении к бразильцу, но : Аминь!
-
Желательно на Хэма или Себа... Эх, фантазии.
-
Если бы болельщиками,так то один болельщик, который даже не понятно чего хочет он нас? Доказать, что Алонсо простак? Смешон.