-
Число публикаций
6 089 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BJayDS
-
На Артура целлофана не хватило?
-
Да ну. В свое время в РБ боготворили Феттеля, известно чем закончилось. Был бы им нужен просто второй номер, оставили бы Албона/повысили Гасли. Ну или Боттаса бы украли.
-
А как, хотя бы теоретически, сделать так, чтобы все зависело от умений гонщиков? Ведь даже в моносериях большую роль играют команда, настройки, резина и прочее.
-
Там Випс на подходе, так что маловероятно.
-
Надеюсь то, что не получилось в 2013, получится в 2021. Шансов против Макса конечно мало, но все равно притоплю за Чеко в следующем году.
-
"Под орех" это очень громко сказано. Особенно учитывая, что в 2014 у Чеко пять сходов против двух у Халка.
-
Это отличная возможность оценить, насколько эффективно работает команда. Феррари работает неэффективно. Если ты титул завоевал, то вопросов нет, победа любой ценой. Если ты по всем показателям слился и слил бюджет в трубу, то тут уже возникают неудобные вопросы. Зато сработало, команда первую победу одержала. Ну и сильно сомневаюсь, что без Стролла такая затея бы сработала. А в итоге приехали к худшему двигателю в пелетоне. Так в том-то и дело, что единственное, с чем у Феррари сейчас нет проблем -- это финансирование. В условиях сокращения бюджетов. А, тогда все становится на свои места. Я-то думал Феррари веселые питы устраивали потому что руки из известного места. А это оказывается они так за титул боролись.
-
Учитывая ограничения бюджета тем более интересно становится. Напомни, какая средняя стоимость одного очка у Феррари в сравнении с тем же РБ? Что будет делать толпа паникующих итальянцев, если им еще и денег не платить? Вот у РП были проблемы с финансами. Пришел папа Стролл, дал денег, команда поехала. Будущее скорее светлое. У Мака были проблемы с двигателем и организацией (имхо). Избавились от Хонды, позвали Зайдля, команда поехала. Будущее тоже скорее светлое. На Алонсо я ни разу не уповаю, по мне так он свое отъездил. Но под Алонсо спонсоры могут придти, это ведь никто отрицать не станет? Так что завтрашний день тоже ярче сегодняшнего. В 2018-то? Ну да, была попытка. А в другие сезоны были также далеко, как и все остальные. Только у остальных четко прослеживаются корни проблем: денег мало, хондец, кадры хреновые. Если бы проблемы Феррари были только в болиде и двигателе, то я бы и слова не сказал. Это можно поправить. А вот толпу итальянцев, которые выдумывают стратегии, лажают на пит-стопах, проваливают модернизацию болида год от года, не умеют работать со своими пилотами, откровенно слабы в политике (и этот список можно дополнять бесконечно) поправить нельзя. То есть можно конечно, но на это уйдет сильно больше времени, чем есть в запасе у Шарля.
-
У РБ есть Ньюи. У Макларена новые инвесторы. У РП инвесторы старые, но богатые. Плюс АМ. У Рено ребрендинг и Алонсо. Под это тоже могут подтянуться богатые спонсоры. У Феррари только толпа итальянцев, которые паникуют и не знают, что делать. Ну ладно, может не паникуют, но точно не знают, что делать.
-
Ну ты совсем какие-то глупые вопросы задаешь. Очевидно же, что я не гонщик Ф1 и за титулы бороться не планирую. Странно, что это пояснять надо. Любая команда из топ-5 сейчас в плане борьбы за титул выглядит перспективнее Феррари. Кроме РБ разве что, у них тоже двигателя нет.
-
Интересная стратегия, умирающая Феррари под пятой точкой, необгонная трасса. Как итог, вполне закономерный результат. Надеюсь любовь с этой командой скоро закончится. Надо за титулы бороться.
-
Если в Q3 участвовал, то выбирать уже не можешь.
-
Ну хотя бы старт на медиуме.
-
Теоретически конечно можно предложить, что табачники тоже очень сильно недовольны результатами, они ведь до сих пор(?) в спонсорах. Но да, это издевательство над той самой совой. Может Лука Ди вернётся?
-
Нужно было добавить кадры из Бразилии и Австрии.
-
Красиво. Может на постоянку?
-
Весело утро начинается.
-
Предлагаю пару из Мика и Кими. Все ради атмосферы.
-
С победой Чеко и всех, кто ждал! Надеюсь карьера на этом не заканчивается и в следующем году будет трепать нервы Максу.
-
Ну хотя бы страдать не пришлось.
-
Феррари в Формуле-1 в данный момент не для борьбы с Ред Буллом и Мерседесом.
-
Шарлю просто надо повторить старты недельной давности. Тоже все с четной стороны были, кстати.
-
Взял свалил в середине рабочего дня.