imaginary

у нас привыкли ныть, что наша команда не может бороться с условной Бенфиков. потому что у неё состав в два раза дороже, что ж, в целом цена состава - это объективный показатель но Ракув дешевле в 5 раз и такая донная игра против него зажрались у нас в лиге, откровенно зажрались, нужна отмена лимита и ограничение финансирования команд со стороны регионов и гос предприятий лямов 300 рублей на сезон в рпл - предел, дальше делайте что хотите

ещё год назад было смешно с юмористических прогнозов, что, Лига Конференций - наш турнир, хотя по сути, по составу - это просто лига Европы без самых топов, та самая Лига Европы, где последние пару лет ЦСКА крепко занимал 4 место пропуская 5 от Лудогорца в принципе РПЛ скатилась по результатам туда, где она объективно и должна быть, только зарплаты завышены чуть ли не на порядок и это Рубин с Лёнчиком, который претендент у нас на медали

а он когда-то умел ездить на уровне Хэмилтона/Ферстаппена/Росберга? обычный середняк, взятый вторым номером в топ да примерно так же и справлялся, в хороший день боролся бы за победу, в плохой просто болтался бы беспонтово в очковой зоне

ну собственно всю аналитику и сравнения между напарниками можно выкинуть в помойку

неожиданно

в Австрии невозможно сдерживать более быстрого пилота

в квалах по темпу сравнялся, пол гонки был без проблем впереди напарника, отличный старт

скукота, только то, что обладатель титула имеет шанс смениться радует

в целом всё ок, прогресс виден, но с хардом какая-то необъяснимая беда

аж на три года, сложно представить новость из мира ф-1, которая была бы более уныла и сера

странная постановка вопроса (если это вопрос), в котором содержится ответ если это первый и последний, значит так оно и есть ) но более вероятно, что мы увидим mazepin uralkali f1 team

Никита никогда или почти никогда не едет в первый сезон, узбагойтесь

здесь да, есть куда подтягиваться, теряет на въездах/выездах

до перехода на хард ехал прямо за Миком, потом начал отставать, не думаю, что врёт насчёт того, что не "сдружился" с тормозами эпизод с обгоном, как и в Монако, не стоит и выеденного яйца

пока всё в рамках прогнозов, но не оправдались оптимистичные хотелки Никита долго запрягает, а потом хорошо едет, учитывая, что в отличии от молодёжек здесь 20 этапов за год, более-менее запрячь он должен к концу сезона ну что значит намечается, эксперты об этом говорили сразу на зимних тестах, когда увидели, что чуда не произошло

осторожный оптимизм, по пятницам в темпе напарника, к середине лета нужно подбираться уже в гонках

ещё всё в руках Роберта, самовозов (как во времена Сироткина нет), бороться со всеми можно, отставание, сколько там, 40 очков? это ещё ничто но если продолжит сам косячить, а команда ему в этом помогать, то пойдёт к тому же Сироткину вторым тренером что касается премы, не верю в заговор, год назад Мик потерял, вроде победу, вообще из-за огнетушителя, а в ф-2 косячные питы дело обычное

бгг, нищий взятый чисто за талант сын парикмахерши потерял победу

интересно, Попов сказал, что болид поменяли Никите, нигде про это не читал а так 4 десятки снял с 3 практики, имхо не очень сильно рисковал, за два разложенных болида в субботу Штайнер их убил бы, не смотря на то что банкет оплачен

с тенденции "исчезновения результата", которая началась в середине прошлого сезона разумеется с помощью СМП

чего в итоге хватило, что бы высадить Кубицу в теории Роберту топ-3 тоже может хватить, что бы высадить Джови или Кими на пенсию отправить

с каждым новым событием, тестами, квалификациями, гонками, Роберт всё глубже проваливается в серую середину ф-2 и всё дальше от ф-1

первые реальные выводы, имхо, можно будет делать в Испании, к тому времени уже и накат будет и трасса знакомая и погода скорее всего стандартная но даже если в Испании всё будет плохо, это не показатель того, что Никитос не сможет отыграть отставание, как сделал это в ф-2

Нормально, доехал тушко чучелом, и в отличии от многих не закрашился и допустил один небольшой разворот только

да, многовато, завтра нужно доезжать до финиша хоть тушкой хоть чучелом