Shenk

Адекватно, очень... Какие 8 лет титулы? Вы ребята там по конопляному полю что ли оббегались? :D Пусть Феттель идет в Мак, в Мерс, куда угодно... Феррари может взять Бьянки или Хэмильтона или заматеревшего в Маке Переса, если он "поедет"-таки... Если у тебя глаза застило полотно "Себастьян пришел в РБ и посыпались титулы, а без них гений Ньюи ничего путного не построил", то мы с тобой просто теряем время... :) На то, как Себ не скачет по командам - достаточно двух-трёх сезонов без титулов, чтобы это проверить, либо ухода из РБ Ньюи... Мы все это увидим, категоричность тут ни к чему... :)

Ну зачем так толсто.. не будь 2009 года - и был бы Себастьян вместо Култхарда, героически одолевал Марка (и то не всегда), в серединке пелетона... ;) ну не виноват Себастьян в том, что сел в 2009 году в трамвай, когда остальные получили дрезины... Тут я согласен, но Себ тут ни при чем... :) Да, я много тебя читал в ветке Себа... вроде пишешь адекватно, а потом - ляп и напрашивается фэйспалм... :) вот по выделенному - при чем тут Феттель? Зачем менять проверенное шило на непроверенное мыло? Алонсо выигрывал и в Рено, и в Маке, и потом снова в Рено, и потом в Феррари... всё разное - регламенты, шины, напарники, команды, руководство... Что у Себа кроме трех чашек на трёх лучших болидах? Это если бы у Феррари не было бабла и они бы пальцем в небо как Макларен, пригласившие Перца... Но Феррари зачем этот риск? ;)

И? Не помру, не волнуйся... Я не люблю съезды, но: Фелипе останется без титулов - инфа 1038%! Так что тебе только и остается болеть за "так не доставайся же ты (титул) никому"... :) Ничего, в этом сезоне Ал возьмет титул, а ты, и тебеподобные вангисты будут поджимая хвосты регать новые аккаунты, дабы спастись от позора и бремени собственных ошибочных предсказаний... ;)

Ответ не прост... Вельтермейстер без Эдриана, протектората Берни и потворствования ФИА и Уайтинга "гению великого конструктора" гол как босяк... Титулы - безусловно, победы - конечно... Но либо это будет полнная "как Шуми", когда в Феррари приходит Ньюи (типо Бирн), Феттель (типо Шумахер), Домик уже сидит их ждет (типо Тодт), начинается "продавливание" ФИА и регламента... Либо это будет "пшик" и скорее всего именно он и будет... Но, конечно, я не сижу в Скудерии и влиять на возможный приход Себа не могу... Но если руководство Скудерии его возьмет - это будет в 1000 раз бОльшая ошибка, чем приглашение ненавистного когда-то Алонсо и я собственоручно проломил бы головы тех, кто этот переход (Феттеля) продавит... :)

Зачем Феттель в Феррари? Зачем он нужен со всеми его титулами на ньюивозе? Кроме них у него больше ничего особенного и нету - ни популярности и опыта Алонсо, ни денег Переса, ни "итальяности" Бьянки, ни "раздолбайства" Хэма или Кими, ни харизмы и популярности Майкла, ничего нету... Нафига Феррари нужны "деньги немцев", которые все равно не болеют за него, как за Михаэля, тем более они этих денег все равно не получат - их получает Берни.. Феррари все равно имеет свой кусок пирога от этих денег и неважно кто катает в болиде - Алонсо, Масса, либо это будут Бьянки, Хэмилтон, Хулькенберг... Красным, ИМХО, наоборот, выгоднее оставаться в оппозиции и Быкам, и Берни, иначе под протекторатом ФИА они превратятся в очередной мыльный пузырь как РБР, цель которого - любой ценой дотянуть, либо приблизить бэйбиШуми к Супе и его рекордам... Надо это Феррари? Они уже сделали одну легенду, зачем им собственноручно её хоронить, да ещё и такой кандидатурой?! Я вообще надеюсь, что с уходом и, надеюсь, скорым уходом, Берни (по состоянию здоровья, либо в связи с расправой, либо в связи с принудительным помещением в стационар) Ф1 кардинально повернет от шоу в сторону соревнований, вернутся автопроизводители, вернутся тесты, остановится экспансия.. Потому что львов не дОлжно опускать до уровня "котят" - кто не финансово не тянет Ф1 должен убираться из этого спорта прочь... Верните табачки - будут деньги... :)

Пха, удивился, тоже мне... Масса ведь сродни Феттелю - борется адин_протиф_фсех... И если немецкий сине-фиолетовый Джон Маклейн бореццо один против Веббера, против всего пелетона, против неподходящей переле, против ФИА и Уайтинга, против Хорнера и его (оказывается) любимчика пилота намба ту, то другой - бразильский, красный Джон Маклейн - бьется ни на жизнь, а на смерть один против Алонсо, команды, лично Луки и Стефа, неподходящей машины, обновок под приму, пирелли, КТ, специально сбитых настроек... :) Как же им друг-друга критиковать и цепляться к словам, ведь враг их врага - их друг... ;)

Загляденье, ветка Красных, а себофилы тут с самого полдника речи толкают... :)

Ничего? Really? А откуда стартовал Веббер и много ли было у него чистой трассы? :D

Да все будет нормально... Что в прошлом году не вывезли - вина не пилотофанов, а кривой маранелльской трубы, из-за которой мы полчемпионата ездили "на чем Бог пошлет"... :) А, ну и от парней в черно-золотом пострадали.. В 2012 вообще только Кими отскочил в плане проблем и крашей... Так что надо пахать, а резалт придет...

Ты уже второй раз прощаешься за какие-то 3 часа... Бодренько возвращаешься, не находишь? :D 30 очков в начале чемпа... омайгадбл и вротмненоги... Ща Алонсик включит бухгалтер-мод, про который он позабыл из-за приличной машинки, и под чиллаут мудс с кофеенышем :coffee: :read: за пару гонок исправит это недоразумение в виде Себа на первой строчке ЛЗ... :bigwink:

Да все нормально будет, хоспади.. В прошлом году Быки и Лотусы тут всех вынесли и все также "обделывались" призраком 2011... И что? В Испании за что боролся тот же Феттель? И нельзя сравнивать машину до Испании-2012 и машину до Испании-2013... Всё будет хорошо, к чёрту все сглазы, приметы, статистику... Вывезут, вот увидите! :)

Да хрен знает, но вроде бы резину не меняли - 1 круг прошла, смысл? :)

На 7 круге поставили хард новый, на 8 круге заехал - хард прошел один круг и стал used (резину не меняли, только крыло захлопнули), дальше юзаный хард из квалы и новый хард...

А в приквеле "Туда и Обратно" еще была эпичненькая сценка с троллями... так что тоже вариант... :D Я, кстати, уже вполне отошел от хреновой гонки... :) Всё нормально будет, сегодня лажанулись... Главное, чтобы тачку пилили и в Барсе подошли новинки..

Именно так, сменили резину ,захлопнули крыло, на следующем круге кого-то обгоняя Ал его снова открыл, оно снова не закрылось и пришлось ехать в боксы только для защелкивания крыла без смены резины...

Нет, я с такой хренью как "круто Алонсо в прошлом ГП Китая обогнал вашего трехкратного дважды без борьбы" в тему Себушки не лез.. :) Соответственно, съезды про мой телевизор мимо... На тряпку, протирай, чего уж там... ;) А высказываю свою неинтересность к тебе исключительно про причине того, что ты засоряешь пространство и заставляешь меня читать лишние посты в нашей теме... Да, нашей, красной, не твоей... И ладно бы чем-то полезным, а то каким-то обгоном какого-то Переса с ДРС на новом комплекте в паровозике из 4 машин, где Алонсо открывать крыло не мог... Йо-хо-хо, феерический молодец... :)

Слушай, а там телевизор не надо протереть после обгона Пересом, а то ты с таким придыханием об этом строчишь, что есть подозрения, что ты под это дело кульминировал... :) До этого, кстати, Алонсо прошел его без ДРС, тебе понравилось? Короче, ты не интересен ничем, кроме своей красноречивой аватарки, а по сути - тот же vettel, который носится по форуму со своим лотком... ;)

В своей ветке не празднуетсЯ? :) Форс-мажор, ранний пит, лишний пит, когда пелетон не растянут, езда без ДРС и финиш в очках рядышком с 3 машинами без проблем... + отсутствие тех сходов, кроме Верня... Алонсо шикарно проехал и эти очки обязательно пригодятся... Не надо плачей Ярославны... :) А РБ и Лотус и в прошлом году были тут в том же составе на подиуме - ну подходит им Бахрейнская жара и трасса.. :)

Прекратите ныть, тряпки! Единственной ошибкой мостика было то, что стали зачем-то проверять будет ли работать крыло после первого пита Ала.. Надо было сразу ехать с закрытым всю гонки и пёс бы с ним - оказались бы впереди всех Ди Рест, Вебберов, Хэмильтонов и Пересей.. Это была ошибка... В остальном - ну сломалось крыло, ну чо сделаешь, раньше без крыла и гоняли... Ал, собственно, обгонял и без него в этой гонке... Надо выдохнуть, дождаться Европы и спокойно смотреть, как Ал приедет к своей третьей тарелке в ЛЗ... За 4 гонки у нас 2 с жесточайшими проблемами, каких пока не было у конкурентов... Всё в жизни возвращается, так что поборемся! Масса... Масса... Кто еще осмелится на него ставить? Приезжает за Алом в очках - и хорошо... :)

Ты же сам прекрасно помнишь хронологию: 2011 год от Рождества Христова, Барселона, лидировавшему после 19 кругов Алонсо Макларен и РедБулл привезли круг (!!!) и никто в стане красных тогда особо не ныл, мол это резина у вас хауноу, а у нас - супер-революционные толкатели, которые при должном составе резины и прогреве обращались бы с ней настолько экономно, что позволяли бы проводить на 1 питстоп меньше.. :) Промучались весь год с жёсткими составами... Сейчас примерно такая же риторика, а аргументы поклонников РБ и Себа основываются лишь на словах Хорнера, Марко и Ньюи о "резина - отстой, т.к. наша лучшая машина имеет столько прижимной силы, что она у нас расходуется быстрее, чем у остальных (типо у остальных машины априори хуже)"... Безоговорочно верить этим, ничем не подтвержденным, словам - профанация... Я гораздо больше доверяю нейтральному мнению Аллена: В этом контексте, очевидно, что чрезмерная прожорливость - косяк именно РБ, т.к. резина работает вне оптимальных температур... Найдите способ удержания резины в рамках "окна" оптимальной температуры - и Хайди умерит аппетиты: подвеска, развал колес, давление в шинах, иные настойки переднего антикрыла и направления выхлопа... А эти "сварите как мы хотим" - феерический бред, т.к. похоже на "переложите асфальт в Китае - он слишком абразивный для нашей убер-быстрой машины"... ;)

Что вижу - то пою... :) Пока в квалах не сливаем по секунде - надо душить! Дальше легче не будет... По большому счету от возврата тестов выиграют все (даже маленькая частная команда), но Феррари выиграет больше. :) Хватит, поиграли с РБР после Сильвера-2011, прогнулись, а получили ещё почти полсезона 2012 с читерскими картографиями.. Только рубить по локти - только хардкор!

Если это правда, то наши молодцы, что не прогнулись, безотносительно того могли ли мы сами получить преимущество от изменений покрышек, если с F138 все ок в плане аэродинамики и эффективности... Как я и говорил, вводить в уравнение ещё одну неизвестную - это из БДСМ, "я прогнусь, а ты поддай"... Абсолютно правильно поступили, коли не утка... По износу посмотрим завтра... :)

Да никак не называть... Надо укатывать их в асфальт и хоть трава не расти... Когда к чему-то очень сильно привыкнуть, то тяга отвыкания - мучительная и ужасна... Завернули им картографии, заточенные под ВД? Завернули... Без них Быки сразу же стали уязвимы, что в прошлом году доказывал ломучий Макларен, а Алонсо не взял титул, во многом, из-за двух нелепостей с черно-золотыми и проблем с обновками... Сейчас же многие подтянулись, зон для читов мало, вот и поднялась вонь, что покрышки-мол, не те... Отвыкайте, ребята, отвыкайте... Таблетки, психологические тренинги, стационары и пансионы - приводите психику и тело в прежнее состояние, т.е. во времена Ягуара... Очень я на это поступательное движение надеюсь... :)

Пшли в сад, будут ездить на том же, на чем и все... Пока не увидели какие у конкурентов машины - тишь да гладь... Поняв, что самовоза нету, какую-то чушь начинают нести про "самый быстрый болид на сырых йайтсах"... Пока есть небольшая возможность - надо побеждать и умывать Быков наждачечкой, умывать, втирать, старательно, щчательно.. :D

Но всё же, Лёнь, у наших все попрощу было - уже на тестах понимали, что "атечество апасносте!!111" и срочно пилили обновки, основной из которых - пусть и топорная, но Коанда.. И болид буквально преобразился в Барсе после 4 ( у нас - 3) гонок ужаса, как ребенок переболевший корью или ветрянкой... У Маков - всё вроде как посложнее... Но параллель прикольная - не хотелось бы, чтобы в Барсе стало +1 конкурент.. :)