Rascom

На роль психотерепевта больше подходит Тото, который периодически говорит в эфир мотивационные речи, подбадривает пилотов. Вассёр какой то отстранённый и там где надо принимать волевые решения (например обмен позициями), как варёная рыба, боится дать команду.

Если у обоих гонщиков была подобная проблема, думаю дело в планке. Стирающаяся планка это дело щепетильное и поэтому не хотят открыто говорить.

Когда Хэмилтон был позади Леклера, он уже ехал с повреждённым днищем.

Медиум на Феррари №44 очень даже работал. Хэмилтон прекрасную скорость до тарана суслика, в темпе лидеров. Это у Леклера он не ехал, тот же Норрис показывал очень высокое время.

Он сбил сурка на 13-м круге, после чего к нему начал приближаться в стахановском темпе Норрис.

Я одного не понял, почему после пит-стопа Джорджа, Льюиса держали на трассе? Почему он следующим кругом не заехал ? Стратеги Феррари, в своем репертуаре. А у Льюиса хард свежий был? Ферстаппен только первые два круга плохо ехал после рестарта, потом поехал в нормальном темпе.

У Албона была более выигрышная тактика с точки зрения резины, последний отрезок он ехал на харде и гарантированно финишировал на этой резине. Помог второй SC с Албоном и одетый свежий хард. Всем кто не менял резину до первого VSC повезло с сэкономленным временем, вдвойне повезло им когда второй SC случился и был новый комплект.

Даже с ВСК и СК был шанс стать третьими. Не повезло с длинным СК и Рассел чуть задержал Льюиса. Но повезло с вылетом Албона, Льюис его бы вряд-ли обогнал.

Я не понимаю танцев с бубном вокруг Ньюи. Макларен, Мерседес, РБ (нынешний) могут создавать без него нормальный болид, Феррари не может. Дело не в конкретном человеке, а во всём инженерном отделе. У Феррари был Джеймс Эллисон, руководители могли создать условия, чтобы он остался в Феррари.

Б/у софт, что не маловажно.

Возможно и так как вы говорите, но получается профит был в этом по общему прохождению времени круга. Говорю это сравнивая 2 Феррари.

Молодец Льюис, одна из лучших гонок сезона.

Если в начале Льюис накосячил и потерял всего три места, но при этом претендовал на хорошие очки, ФИА с зеркалом и проколами всё испортила. Го нка где всё было плохо.

Я более чем уверен что Оскар, хотел в спринте чтобы Леклер за ним обогнал Норриса, тогда не пришлось бы позицию разменивать

Вас от валидола избавил Шарль, который держал Макса очень долго.