enisei

Это так. Ничего личного, джаст бизнес Жёсткий получился способ, чтобы узнать кто есть кто.

AI, который настроит Дерек Уорвик

- Тото, вы вообще в курсе, что Льюис переходит в "Феррари"? - Не может быть!

Тото и переговоры с кланом Ферстаппенов

Маркезу действующий чемпион в напарниках не нужен. Пусть будет экс. В МотоГП хороший сезон получается. Есть на что посмотреть. Ещё бы наводнения не было вовсе...

Ну какие кулачные бои. Папа Карлоса - это вообще другой уровень. Культуры.

Открою один маленький секрет. Любой гонщик - наёмный работник ---------------------- Бинотто на главной в принципе достаточно тактично ответил на все вопросы. Опыт "Феррари" сказывается.

Изданием календарей пытается прийти в себя, такие славные времена были в "Мерседесе". В "Заубере" хоть немного перезагрузился. И очками прилично помог, и вёл себя, как лидер команды.

Это ж тогда не исключен вариант, что Максимке весь сезон придётся в одного тащить. Сколько яда прольётся со всех сторон

Достаточно предсказуемо борцу Йосу припомнили некоторые слова и обратили против него же. Поборолся с британцами вместе с Диком Дастардли "Йос всегда очень открыто говорил о происходящем в Red Bull. У него своя позиция, у меня своя. Если вам есть, что сказать, вы можете это сделать" (с) Джонни Херберт

Ну всего лишь публично по Мику проходились. Дело то житейское, ни на что не влияет. Пока Тодты шнуруют во всю с Йосами-горлопанами. Всё нормально, корректные, тактичные, практичные, цивилизованный подход в Формуле 1 В своё время понадеялись на свои силы и очень поверили в "Феррари". Дальше - последствия.

У "Ред Булл" ещё саттелит есть, в смысле сестринская команда

Это покривить душой В сезоне, где малейшая конкуренция, чего только не напоказывали

А то всё "уверенно, нагло, настырно" НикО его зовут, Ник - это Хайдфельд.

Разговор то шёл, что пока Леклеровцы бегают по кругу, на очередной зашли

Леклеровцы честно выпроваживали Себчика, выперли Бинотто, оттёрли Сайнсов. И тут с неба прилетел Он, многократный чемпион

На главной снова рубрика "ментальное здоровье" Хельмут Марко: «После всех этих разговоров и критики Макс показал, кто настоящий чемпион. В Бразилии он словно летел над трассой. В сложных условиях дождевой гонки он действовал безупречно, чего нельзя сказать о Ландо Норрисе."

Есть один момент, что если бы не пивовары то Максимке за эти целенаправленные сбивания-выбивания мог светить и Трибунал. Международный. С неиллюзорным баном за неспортивные выкрутасы.

Есть сомнения, что у Лоусона слова разойдутся с делами. И тогда все нынешние слова папы Йоса будут очень забавными А вот почему он сейчас сказал так, как сказал? Думай, мы же не в "Ред Булл", где КТ и всё остальное

Попал под каток "Ред Булл", комментарии излишни

Зак, полностью с вами согласен Труса не пытались бы выпиливать из гонок раз за разом. А уж как Марко развернулся на 180 градусов, когда запахло жареным - это отдельная история

Так те же "Альпин" в хаотичной Венгрии 21 «Нам нужно вернуться к тому, чтобы люди работали на гоночную команду, а не на корпоративную компанию. Мы вернулись к тому, как было в Renault раньше. Те, кто остался, занимаются исключительно командой и F1. Все остальные ушли. Когда я пришел, было 1150 человек, сейчас нас 850 «Мы вернули все на круги своя, с командой, базирующейся в Великобритании, независимой от всего остального» «С девятого места на шестое — это не 30 миллионов (евро)», — сообщил Бриаторе интервьюеру Sky Italia. «Это 29,2 миллиона. Это первое, о чем я спросил»

Пару побед забрал (как и Карлос), лишив важных очков - отличная помощь. И Норрис (Леклер) с шансами на титул прощаются (или попрощались уже) Во всём пелетоне только Макс стабильно может справляться в одиночку. Так вижу

И о приоритетах против двух команд, работающих на одну цель "Что касается Кубка Конструкторов, я не думаю, что Гран При Бразилии что-то меняет. Командный зачёт всегда был нашим главным приоритетом. Даже когда прозвучал командный приказ в пользу одного гонщика, это всегда было вторично по отношению к максимизации очков в Кубке конструкторов." (с) Андреа Стелла