enisei

Или просто - "Пошëл вон". Нормально прилетел Хорнеру бумеранг. Раньше он исполнял вершителя судеб и очень вжился в роль.

Как раз ничего личного, только (грязный) бизнес. Хорнер помешал выводить алчность на следующий уровень. Хотя деду Марко прилетела личная благодарность от гнилого семейства. Добродетель голландского разлива

Ах да, консультант Марко ничего не решает нынче Сплавил неудобного тим-принципала, австрийцы ликуют

Всë верно, вот это и не поделили. У Ферстаппенов был выбор Теперь история, как помогали свалить Хорнера грязными методами, с ними навсегда.

Господин Винья, один вопрос. Вы продолжаете верить в Фреда Вассëра на посту руководителя команды "Феррари"?

Или иной раз жизнь может написать такие сценарии, что любой сценарист позавидует

Как вещали глоры голландского таланта века, в "Ред Булле" всë идеально, проблем нет. Буквально за два года сами себя изгрызли. А Кристиан пусть и дальше нахваливает Максимку. Оценят, помогут спастись. Его недавний комментарий в сторону Серëги, что в "Ред Булл" не сожалеют об уходе мексиканца теперь воспринимается с усмешкой. Стремительно оказался с Пересом в одной лодке

Йосу и Максимке банку варенья и коробку печенья. Заслужили так заслужили.

Им бы голову включить. Но там, видимо, без вариантов. Алчность застилает всë. Хотя подождём ещё официальной информации

ИИ от "Ред Булл Повэр Трэйнс"?

Описание обычного события в хаотичной гонке. Где бы ещё в регламенте увидеть, что именно такое замедление (с конкретными цифрами) является нарушением? Ясно, оценочное суждение.

Жакет Вильнëв прав. Невозмутимых нет. Есть недогруженные прессингом Тем не менее, оба гонщика команды достойны титула. Одна загвоздка - должен быть только один победитель

Шок от увиденного так и не прошëл

https://www.f1news.ru/news/f1-182978.html Я просто не был уверен в поведении задней части машины. Она постоянно скользила, из-за чего у меня вообще не было уверенности в машине. Конечно, цель – почувствовать уверенность и с каждым разом ехать всё быстрее и быстрее. Но в нашем случае это похоже на постройку стены с последующей разборкой. И так раз за разом. Когда ты не в состоянии почувствовать уверенность в машине, то у тебя ничего не получится. Именно так со мной и было большую часть гонки"

Поведение машины может меняться в разных фазах поворота. Будь Алонсо только недостаточником, провалился бы за рулём Феррари F14 T, баланс которой оставлял желать много лучшего. Свои преференции он засветил, когда сообщил, что чувствует машину через переднюю часть. Если чувства передних колёс нет, то Фернандыч бессилен. Так и сказал.

Вертят правилами, как хотят

Это хороший вопрос. Конкуренция Демократу подбирается

Тем временем, политика не только в "Феррари". https://www.f1news.ru/news/f1-182981.html Президент ФИА решил в очередной раз сделать Ф1 дешëвой (после того, как миллионы ушли на разработку гибридов) и лоббирует переход на атмосферники к 2029 году: "Что мы будем делать, если одна из команд получит преимущество в следующем сезоне? FIA должна создать для всех справедливые условия, поскольку когда приходят новые участники, мы должны защитить их."

Мнение, или формула-1 всегда полна слухов https://www.f1news.ru/news/f1-182983.html Журналист Ян Паркс заявил в подскасте Racingnews365: «Команда сказала, что Колапинто не стартовал из-за проблем со сцеплением, но в паддоке ходят слухи, что на самом деле он сжег сцепление, и это произошло уже второй раз в этом сезоне. Если это так, то это серьёзная фундаментальная ошибка для любого гонщика. Это плохо и в первый раз, но сделать это дважды… Думаю, скоро мы увидим другого гонщика на этой машине. Я буду удивлён, если Колапинто продолжит выступать за Alpine в Бельгии»

Плохо сработали Ландо с Оском аниматорами Шлем принесли, поздравили брутального Нико. Которому может быть и недостаточно только нижней ступеньки подиума.

Впервые на формуле-1? Блат, связи, интриги, предпочтения, преференции. Было, есть и будет.

Писал не я, но ребята подходят аналитически, да Всë так, квалификация Хюльку не далась, напарник был выше. А обычная гонка при таких вводных без переменных условий - и до очков можно не добраться.

The Race - солидный автоспортивный ресурс, который старается сохранять непредвзятость, только и всего.

Опять перспектива подобраться к 12 баллам, это против всяких правил

Ну а почему Гасли боролся с Ньюи, но безуспешно? Развитие болида под пожелания ставленника "Хейнекен".