enisei

Реальна фраза серого кардинала Флавио на главной. Или то, о чём догадывались «Я могу гарантировать вам, что мы начнём сезон с Пьером Гасли и Джеком, – рассказал Бриаторе. – Всё остальное увидим по ходу сезона."

Что называется, известный в узких кругах, но талант инвестора был уже тогда А как показал Флавио, если есть талант, то Формула-1 так затягивает... Что теперь не выгонишь обоих

Какой-такой титул Хейнекен, это всё неправда. В Формуле-1 никаких закулис, вытягиваний, купли-продажи и прочих подковёрных дел. Кристально чистый спорт. Ваше здоровье

Появился из ниоткуда, отсиделся незаметно в "Уильямсе". А потом как ускорился Иначе преимущество в два состава по резине не реализуешь, приходится действовать

По моим подсчётам, в попытке подстроить команду под себя Леклер с окружениям заходят на 3-ий круг Испробованы разнообразные тактики. Тодт-старший нервно покуривает время от времени, если даже не курит. Вроде бы всё сложилось, а тут опять переворачивают доску - Хэмильтон в напарниках Что может быть проще, как в старые добрые времена: -Лет пасс Майколь фо ве чампионшип. Рубенс, плис. Хотя бы Академия "Феррари" подсказала, должны же помнить победный опыт

Все заявления на трассе, меньше громких заголовков https://www.f1news.ru/news/f1-179617.html "И, безусловно, я здесь не для того, чтобы проигрывать."

Поэтому даже законченному эгоисту вполне могут поломать все планы. Исключительно в рамках легенды про работу на Кубок Конструкторов, о потере которого так картинно страдал "Ред Булл"

Как бы при всей любви папа Ленсу курортов не обеспечивает. Тут бы и топы могли подустать и физически, и морально. Смех смехом, но у Лэнса в напарниках отметились: - Феттель (4 титула) -Алонсо (2 титула) -Масса (практически титул) Да, может быть они свой пик прошли, но тем не менее

Хотя бы эта Про перспективы обогатиться и самому Тото, если всё срастётся, пока умолчим. Но карьеру протеже он форсит активно с правильным подходом

Практически повторил слова Жорика из 2020, когда Алекс провалился в "Ред Булл" "Он всегда был на первых ролях, всегда боролся впереди. Я не знаю, что происходит в команде, но его выставляют идиотом, хотя он, конечно, не идиот." Так что при подходящей технике Алекс окажется серьезным соперником. Ещё бы у "Уильямс" получилось такую построить, многолетняя турбулентность в команде вполне себе отражается и на конструируемом болиде.

(Не)беспочвенно так предполагать

Тут как бы не получилось, что Тотондий и помог в осуществлении перехода. Когда знаешь, что "Мерседес" не одобрит 5 и 250, но есть Джонни. Перспективное может быть дельце

Ты уже наговорила массу всего противоречивого, комментарии излишни

Ты уже неравенство нарисовала в полный рост, если сама не поняла, фантастическая глупость

Ты и равенство в "Ред Булл" увидела. Правда, потом сама же и опровергла. Спасибо за помощь, а мы и не знали А директива - это практически пол-чемпионата, или 9 гонок после первых 13-ти.

Это так напарникам голландца могут подсказывать, заботятся

Ноу файтинг - это, конечно, прекрасный пример В 22 была гонка в Испании, где в попытке угнаться за Леклером голландец проследовал прямиком в гравий. Из которого его потом вытягивала команда "Ред Булл". А про равные возможности в "Ред Булл" нет никакого желания что-то рассказать?

И за год до этого, и в 22-м. Сколько раз тянули Максимку, сбиться со счёта можно

Не знаю, в Баку никакущим был как раз Максимка. И снова пришлось тянуть за уши.

Так это понятно, но сколько Ваше с Хорнером наполучали за это. Ценных указаний от семейства Ферстаппенов

Ничего странного Тут другой момент, что даже с деньгами мексиканцев ничего не сделаешь, потому что в общую кассу поступает гораздо больше. За того, кого потом тянут за уши на верхушку решётки. А они с папой Йосом всё равно недовольны

Это да, уже не строительство болида, так тонкая доводка-развитие, ни на что не влияющая В команду, где идеалы чистого спорта превыше всего Или настоятельно вытолкнут, в смысле ласково подскажут.

А как же одинаковые шансы для пилотов- обязанность "Ред Булл" Проблема в том, что без подходящего железа вся эффектность и эффективность гонщика может улетучиться в один момент. Не поэтому ли Ньюи выдувным диффузором ускорял Себастьяна, а позже очень даже учитывал совершенно противоположные пожелания к технике.

Голландский феномен может пройти по воде и не затеряться без воды в пустыне. Так говорят Во всю тянули даже против Переса в прошлом сезоне. Потому что без помощи команды вполне себе обыгрывается.

Если постоянно грузить переднюю ось под чьи-то хотелки, то болид станет нервным, как и нервный персонаж за рулём. Ну не скажет же Ваше такое