DMC

Федя Окону льет по полсеки с круга

Хаас неуправляем

Мне даже жалко его, столько проблем

похоже скоро некоторым придется менять графу "болеет за"

Очень хороший результат, дед не разучился рулить.

Он уже отмучался в прошлом году

Сложно оценивать, я так понял свой быстрый круг он так и не проехал. Думаю за 10 место в квале зацепится.

Вроде на третьем секторе неплохо относительно остальных

Не понимаю, как они катаются на велосипедах, да на лыжах, ведь можно упасть сломать себе, даже самое простое - палец на руке. И все, не едешь гран-при. Пусть лучше бегает. Хорошо что все обошлось и травмы не серьезные.

Причем после этого товарищ сразу придумал отмазку по радио что у него проблемы с тормозами. Это вкупе с картинным драматичным просиживанием в болиде после финиша, потом наигранные слезы в интервью, показывает суть этих чемпионств. Когда нет реальной борьбы включается актерская игра, которая выглядит просто нелепо.

Согласен, когда сводит ногу пройти боль может только если полностью разогнуть сустав и потянуть носок к себе, одному это сделать очень сложно, поэтому футболистам на поле обычно помогают игроки команды. Если же колено согнуто это провоцирует волнообразную пульсирующую боль, которая не проходит пока не выполнишь вышеописанные действия. А теперь вспоминаем как и в какой позиции расположен пилот в кокпите, правильно, колено согнуто. Так что тут два варианта, либо Льюис пока никто не видел свернул на обочину, и попросил Боттаса протянуть ему ногу, либо это ложь, призванная добавить хоть какого-то драматизма будничной победе. В противном случае поциент уже бы сразу зарылся в гравий.

Вот именно все титулы Феррари проиграла когда пошляпила момент с регламентом под Мерседес, это чисто политическое упущение, которое связано с людьми которых уже много лет нет в команде. И при этом им все равно удавались быть очень близко к победе. Только ставка была сделана не на того пилота. Стакан на половину полон а не пуст. Очень хорошо что в этом году они наконец то взялись за ум, и убрали деструктивный элемент. Уверен, если бы не двигатель, то боролись бы за победы сейчас. Ибо в поворотах болид стал быстрее, прогресс есть. Так что в вину Бину можно вменить только палево в двигателем, и то не факт...

Феррари загнал запрет чита двигателя. В прошедшие годы все было относительно неплохо, только вот насколько неплохо мы не узнали благодаря сабжу, который выпиливал себя и напарников. Спасибо за "атмосферу" Себастьян!

Я думаю всё логично, запретили чит с двигателем и все клиенты регрессировали. В команде это понимали, поэтому заранее в интервью настраивали публику. Возможно такие результаты это плата за чит, и всё могло привести к дисквалификации и скандалу. А так вопрос с FIA удалось замять. А то что сказал Тото про Бинотто вчера по мне так очередная попытка дестабилизировать команду.

Приплетение Алонсо это способ скрыть боль от того, что у один из самых титулованных пилотов, каждый день теряет болельщиков?

Не понимаю, с этими СК какой смысл вщ ехать, все равно будут желтые и Наср/Росси на хвосте

понял стратегию, полчаса за ск, потом 5 минут гонок на выживание. Кто увернется тот и победил)

пока они желтый флаг искали, там уже несколько крешей произошло

чет уже 40 минут эвакуируют

перед СК за несколько кругов заезжал

А как решается кто когда поедет и сколько в экипаже? И может ли кто-то ехать больше/меньше других, или это регламентировано?

Но у Тофика то не падала мощность, почему он позади обоих Рено, на новой спецификации?

При условии продолжения брака с Хондой, на такой дуэт было бы весело посмотреть, и послушать конечно же.

Есть такой, Попов звать. Пару раз вырвалось у него про "обновленную хонду"

А вообще возможно сменить моториста по ходу сезона, такое когда-нибудь было?