DMC

Сейчас это решение выглядит странно, но если подумать более масштабно то: остаётся в Альпин, зп урезается, 1 год контракта + ещё как бы один, но по факту гарантированная пенсия под Пиастри в 2024. Туманные перспективы. либо АМ, но зп выше, и три года спокойно катать, с надеждой что построят неплохой болид. И плюс что не видеть Омара Росси и прочих Оконов с их подлостями.

Это же не Окону подвеску чинить пока красные флаги.

Достаточно давно смотрю гонки, но такого я никогда ещё не видел.

А в чем был "план", зачем надо было так сильно отставать от Норриса?

Алонсо самопочинился

Это похороны, как так можно слиться на трассе где квалификация важна как никогда.

Вроде как добавили еще 5 сек за нарушение границ трассы. Без очков.

Так Федя сам поддел Гасли. Темп для обгона Пьера был, можно было на след круге обгонять, зачем рисковал непонятно.

Вот вам и Эльплан, фантастическое невезение. Мика занесло задним колесом в понтон.

Это сектора Леклера до Красных флагов, потом он улучшил. С1: 26.740 С2: 17.786 С3: 33.342 Фернандо в лучшем случае был бы 4

Напарник фартовый. Очень обидная поломка за пару поворотов до финиша. Интересно можно ли поменять двигатель без штрафа раз такое дело.

Была надежда, но реальность бьёт по носу. Отвратительная гонка.

Чудо не произошло, хотя не и особо ожидалось. Болид средняк, однако ситуация будет меняться на разных трассах и условиях. Ал никогда не был крутым квалифаером, завтра в гонке я уверен будет неплохой темп. Рано голову пеплом посыпать. Есть ощущение что хаасы сольются по ходу сезона.

Комбез жуткая безвкусица, Алу вщ не к лицу он. Болид ещё терпимо.

Ехал всю гонку медленно, не его трасса. ВСК помог обогнать Рики и Окона, так бы без очков приехал бы.

Можно ничего не ждать завтра от гонки, фартовый напарник опять будет определять стратегию, пока Ал будет в трафике барахтаться. Плюс трасса невезучая.

почему тогда не сошли, чтобы без штрафа заменить двигло, опять эта французская экономия.

На симпли писали что проблемы с ers. Гонку хочется по скорее забыть.

Теперь надо ещё два подиума до 100.

Хотя бы ради такой гонки стоит говорить, что не зря вернулся.

Пилот дня, заслуженно!

Что-то странное творится в команде. Пора бы уже перестать играть в джентльмена с Оконом. Сначала тому ставят лучшие шины на спринт и он прорывается. Потом на старте Эстебан жестко борется, выдавливает с трассы, хотя сам не может обогнать Рики. Потом в нужный момент заезжает на пит под ВСК, пока Алу приходится терять скорость и позиции несколько кругов, и его сливают на пит-стопе. Далее когда Федя едет гораздо лучше по темпу бывает что по секунде с круга, команда зачем то говорит что надо поменяться позициями чтобы сдержать Гасли, и Фернандо соглашается, хотя он бы и так прошел бы Окона. Ему приходится не уезжать, а держать партнера в зоне дрс позади. Потом когда Гасли проходит и Федя уезжает на 6 сек за несколько кругов от Эстебана, случается дурацкий пропуск на финише. Не понимаю зачем он соглашается на эти расшаркивания перед Оконом. Тот вообще не ехал всю гонку и только мешался под ногами. Изначально команда поставила не на того. Ведь был шанс зацепить Гасли по темпу.

Думаю мог бы с Гасли пободаться, если бы не невезение в первой трети гонки. А так взял максимум. Был одним из быстрейших в средней группе по таймингам, примерно в темпе Феррари.

Когда у партнера все гладко, у Ала постоянные проблемы. При чем темп, относительно Окона лучше. Но не везет. Началось всё с выбора резины на спринт.

Медиум на старте был ошибкой