Vehicross

Это он с Хэмом перепутал, у того этого добра хоть отбавляй.

Тут уже надо искать настройки на гонку, а не новинки такого плана испытывать.

Т.е. они ее не испытывали на тестах, а сразу на гонку привезут? Сомнительно, как-то.

Карма она такая, вернула ответочку в АД, надо было уступить, глядишь бы и 8 кратным стал

Она есть, маленькая фраза сзади "honda racing corporation", но надо было оставаться на заднем крыле.

Букмекеры ставят на Мерс.

Ну такое, без рекламы и маркетинга - сомнительна экономия для такого гиганта.

Даже на тестах все команды пытаются показать хорошее время, отрицать это глупо, то что это время не на максимуме возможностей - понятно, но не стоит прям так сбрасывать его со счетов.

А кто спорит, но это не отменяет того, что я сказал выше. Вилами, да не совсем, иначе бы на тестах впереди были бы в равной степени середняки, но обычно это не так.

Посмотрим на него в красной конюшне, тогда сделаем выводы.

Смысл есть всегда, даже просто сравнить себя с машинами конкурентов на одинаковой резине. Макса вон развернуло на установочном круге, но он поехал на "оквадраченой" резине и показал первое время.

Мик не плох, даже в прошлом году тащил их ведро.

А почему не пытался, шифруют самовоз?

Хаас - скрытая угроза)))

Пока оптимизмом веет, но не будем спешить с прогнозами.

Еще стрельнет не туда

Лизнул так лизнул

Бесславный конец этого "Франкенштейна", сомнительный спонсор+ сомнительный пилот.

К черту подробности!

Макнул так макнул

Снимки со спутника, походу или на Нокиа 2001 года сделаны.

E10 действительно - топливо, на котором мотор теряет мощность, это сразу чувствуется даже на гражданской машине, в Германии почти весь бензин с добавкой этанола, машина тупит на нем очень сильно. Странный выбор для F1, надо было на водород переходить, мощь и экология в одном флаконе.

Чувак, обгон в АД это обгон, безотносительно того, что к этому привело.

Она уже в 2021 году сделала СУ, которое предназначалось для 22 года.

Как пылает, как пылает