kiry

Только Себоглоры забывают некоторые вещи: 1 - Феттель игнорировал Бинното 2 - На квале Себ игнорировал Адами. И после того как Фет творит адовую дичь в отношениях с командой Вы требуете нормальной работы? Так пусть Себушка с себя и начнет. А то безучастный тон им не нравится. У Себя явно проблемы прежде всего в голове. От этого он и ведет Себя так наплевательски с командой и ожидаемо получает ответку.

Я и говорю ведёт себя ни как профессионал а как большой ребенок. При этом почему то считает что он может не отвечать руководителю команды и не разговаривать со своим инженером. Однако ему все должны сразу все отвечать. И это типо четерехкратный чемпион .

Так при Стролле кто будет его холить и лелеять? Он туда вряд-ли Примой идёт.

Квалификация Гран-при Испании породила новую волну слухов о том, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель конфликтует с представителями команды. В ходе сессии инженер немца Риккардо Адами обратился к пилоту 20 раз, но тот ни разу не ответил. Феттель не запрашивал никаких данных, не давал обратной связи о поведении болида, а в конце сессии не поблагодарил команду за проделанную работу. А теперь внимание вопрос как можно ныть что команда не работает с пилотом? Себ первый вынес на публику ситуацию в команде. Вот теперь и расплачивается. Повел себя ни как профессионал которым его считают - а как инфантильный ребенок. И Себоглоры ещё команду обвиняют.

Выпустив обоих после пита в максимальный траффик. А так да не косячил.

У Себа остались другие?

Увеличат прижим и скорость в поворотах и будет жрать как у всех.

Та собственно в Метоксана так и написала ))) Так что до уровня бреда Себоглориков мне также далеко - как им до понимания F1.

Сейчас себоглорики тебе расскажут - что в Красных на столько бардак что они ночью перепутали болиды - и расшатали разъем не на той машине. Или вообще что Шарль излишне атакуя угробил болид.

Была и провели но у вас всегда сливают Себа. Себ по чистой скорости не мог бороться с Квятом. Хотя Ферры налажали конечно впринципе и Шарля и Себа выпустили в адский трафик. Может у них GPS барахлит. Или симулятор совсем дрянь.

Посмотри повтор он не крыл совсем. Так напарников пропускают ))). По шинам соглашусь. В целом да Себ раз в год может и нормально проехать. После Пита застрял за Квятом. И не смог его пройти.

Вроде и похвалить можно. Но так пропускать Сайнса - уходя с траектории.

РБ уже проплатил все что надо и сейчас будет видимость борьбы создавать. До конца сезона будут постоянные восхваления Макса и нытье Доктора.

Ну поколения меняються. Ну у Макса пока один прогресс аварийность вроде бы ушла. Но это не точно. Он же один в своей лиге. До Мерса секунда и до него остальным 0.5 . Поэтому он на расслабоне.

Да ладно будет весело )) Хотя я думаю Мерс может пожертвовать надежностью и чуть больше подкрутить а вот у Хонды это приводит к тактическим заменам. В конце концов были и квальные движки - которые также запретили и ничего. И РБ запрещали квальную картографию. Это просто очередной виток.

Уж очень он уверенно начал трындеть про то что они разобрались с машиной - после того как по сути просто лучше работали с резиной и взяли тактикой. Да и сразу после победы РБ началось про квало кнопку. Слишком уж много совпадений чтоб быть случайными. Кстати Кими сказал что у Альфы нет квало кнопок. Может и у нас нет после соглашения с ФИА ? Тогда мы можем от этого немного выиграем.

Ну хотят ограничить вообще изменение режимов двигателя - тоесть и в квале и в гонке запретят менять. Только на щадащий режим в целях сохранности. Особая циничность состоит в том что это делается по просьбе РБ. Хотя именно они и начали все это с Рено - когда в 2009 упросили ФИА разрешить доработки. Вот в 2013 Советник «Ред Булл» Гельмут Марко опроверг слухи о том, что запрет ФИА на использование новой картографии двигателя повлияет на скорость болидов австрийской команды в сезоне-2013. Напомним, что на предсезонных тестах «Ред Булл» испытал настройки двигателя, отличающиеся от тех, которые команда использовала в 2012 году, однако ФИА заявила, что правила 2012 года относительно картографии моторов остаются в силе, и изменять настройки нельзя. Ну собственно сейчас Доктор пытается применить это против Мерсов. И надо делать это быстро - сейчас уже начались тактические замены у Хонды. И скоро начнутся штрафы - от того РБ и суетится. https://www.f1news.ru/news/f1-146514.html Доктору очень важно чтоб проект Ферстаппен провалился не сразу. Тогда можно будет петь что вот если б выиграли в первой гонке. Еслиб не поехали на пит в Сильвере .... Вобщем куча если и Максу не повезло. Красных они совместно с Мерсом завалили в прошлом году. Теперь осталось Мерс подрезать. Тогда можно будет говорить каких успехов достигла Хонда. И как Макс усиленно боролся.

Ну Макс действительно повзрослел - у него гонок больше 100. Поэтому говорить что это молодой пилот вообще не корректно. Плюс ты прав прессинга на него нет абсолютно. За чемпионство борьбу реальную ты не ведешь - что бы не говорил сам Макс и Доктор. Ты в любом случае 3-й соперников рядом нет. В команде ты Прима и все робят только на тебя. Если посмотреть то он в этом сезоне нормальную боевую гонку одну провел - прошлую. Все остальное - не напрягаясь в силу машины. Вобщем он сейчас где-то уровень Фета в лучшие годы. И да реально оценивать гонщиков РБ можно только в других командах когда от Доктора они уходят. С Максом пока не ясно - да уровень выше среднего. Но нет гарантий что это второй Себ.

Да не шоу же должно продолжаться. Доктор выстрадал. Надо же дать Максу надежду на самого молодого. Потом будут говорить - вот у него почти получилось )))

Как будто другие пилоты не переходят. Тот же Сайнс или Рикьярдо. И как им это мешает? Это из разряда Феттель проиграл в 2014 чтоб свалить. В Формуле часто бывают переходы и что это мешает кому то выступать кроме Феттеля? Тут просто рано объявили о разрыве отношений. И то только после того как сам Себ слил инфу. Ещё и слухи распускал про Мак так что официально опровергали что о Феттеле даже не думали не то что вели переговоры. Исполнять Феттель начал с Германии 2018 когда о расторжении контракта и речи не шло. И то что Себ едет быстро только когда все идеально и поул тоже хорошо все знают. Сколько там побед с места ниже 3-го? Крашкид- и это его назвал не фоб или болельщики а Хорнер. И то что не командный Себ абсолютно тоже известно со времён РБ. Он каким был таким и остался. Всю бодягу с некрасивым и абсолютно не профессиональным расстовании он затеял сам - за язык его никто не тянул. Какие тут претензии что схватил ответку? Все начинается с действий Себастьяна - Турция 2010 - мульти21- Бразилия 2019.

Это не травля. Это желание большенства болельщиков Феррари.

Да хоть такие но условно независимые. Тут Рон конечно лажанулся с Федором. А так вот есть Мерс и будет АМ с акциями Вольфа и есть гордый Макларен. Каков думаешь будет приоритет обслуживания?

Вот только интересы Тото не ограничиваются Мерседес.

С учётом того что Маки теряют больше всех как и Рено. Слили все наследие Рона. Теперь как дядя Тото сказал так и будет. А дядя сказал что РП важнее у него там акции. Погодите ещё и движки обкатывать для Мерса и РП будете. Собственно про независимый сильный Макларен можно забыть.

Вольф не отстаивает интересы команды - он отстаивает собственные интересы. Уже не раз Мерседес его одергивали. Вообще мне кажется Вольф плохо кончит как Флав. Выпнут пинком из Ф1.