Campa

Ну если цель Феррари быть в топ 3, то поддержу их стремление. А на сколько больше титулов, чем Мак, они за десяток последних лет выиграли?

Все согласны. Хотя может это дурной совет агента. Ладно, пусть топает, но Малыш обязан ответить на трассе!

У вас, в соседней реальности, и красные машинки в первых боксах в паддоке? Но это не важно, важно, что Рику понятно то, что не понятно что тебе.

Как там у Автомотива с продажами в Австралии? )) Надеюсь улыбка Ливси их забросит за облака )

Престранное ощущение - скоро начало сезона, а новые гонщики покатят в старых командах .. )) По переходам - я был бы рад, если б вообще мы не меняли состав. Но против Рика не имею ничего, хотя по мне, так он гонщик настроения. Внешне оно у него всегда отличное, но по гонкам - бывают явные провалы. Буду подтапливать за Карлсона у красных, но до 2021, ещё дожить надо ))))

Ни одной гонки не проехали на на своем ксероксе, а гонору, словно почти на уровне оригинала гоняются... Позорище.

Смотрел в прямом эфире... Вроде и виртуально все, но эмоции от гонки настоящее были. 3 Макларена за 4 круга идут 1-2-3 и в итоге все мимо подиума....Ландо после гонки троллил овалы по полной....

Что значит трасса из Ф1? Т.е. гонщики Инди впервые на COTA гонялись, да?. Такой вывод достаточно логичный?

Просто деклассировал всех при колоссальной ошибке с разворотом.

В Мерседесе у Тото нет иллюзий кто на самом деле голова, а у тех, про кого вы пишете, этих иллюзий выше крыши.

Завод не говорит гоночной команде - "Все, мы не будем гоняться а Австралии", пока те кричат на всех углах о своей супер смелости. Приоритет некоторый есть, но до заводского статуса далеко.

КоРОНавирус же.

Интересно порассуждать, что такого дал Макларен карьере Карлсона, что тот превратился за год в реальную величину на рынке пилотов? Или в этом больше заслуги самого Карлоса?

Я и не сказал, что есть проблемы. Ограничения вступят в действие в 2021, а в этом сезоне им уже заниматься по сути нечем.

В этом свете интересно, чем будут заниматься раздутые инженерные штабы топ-команд. Если раньше, в условиях цейтнота модернизации, каждый час и каждые руки были на вес золота, то как они организуют работу сейчас, в условиях ограничений, и отсутствия необходимости модернизации болидов как таковой... Будут сокращать народ? Ведь эту толпу дорогих инженеров надо оплачивать... В Маке, может быть, могут и в Автомотив народ пока перевести... Если понадобится.

Да Малыш отвлекается много. На стрим твича, подписчиков, чат, настройку глючного компа и мониторов Но Макс хорош, это правда.

Поэтому и не надо пытаться проецировать компьютерные игры на RL.

А зачем? То, что Льюис уже нациркачил, Ландо пока только тренирует на симуляторе,

О... Он на выезде с пит-лейн совершал и не такое. И это в реальных ГП, а не на аркадном симуляторе для 60к зрителей.

Ну Хемильтон же катался по чужим питам.

Веселее был мега прорыв через всю стартовую решетку на прогревочном круге

Но это было прикольно. Не сам ГП, там понятное дело ничего особо интересного. Забавно было наблюдать за Ландо. И "прорыв" через всю стартовую решетку на прогревочном круге, и дисквал за остановку на трассе, и прочие эмоциональные моменты :-) Даже то, как он, не умеючи, пытался отключить установку обновлений вин10

Из знакомых мне фамилий нашел только Вандорна и Фенестраза. 50к

Уже 35к онлайн смотрят канал Малыша на твиче.