Campa

Как-то так. Мы правда не знаем, сколько кругов в этих used. Может там есть комплект - 1 круг прогрева из Q1, когда красные флаги мешали. upd Чтобы участвовать в SQ3 в субботу, нужно иметь новый комплект софта И в команде пошли на использование всего софта именно сегодня сознательно: https://www.моторспорт.com/f1/news/lando-norris-tsunoda-f1-sprint-shootout-tyre-gamble/10462036/

На картинке Лешего и у Люсьена тоже обороты первосортные. Такчта who knows

Что еще для меня странно - почему на всех прямых СУ Ландо работает на пониженных оборотах, по сравнению с Федей. Исключение только отрезок от 13 до 15 поворота, но там Алонсо на 8, Ландо на 7.

Это очень интересно. Но боюсь, правду мы не узнаем. А вот в зависимости от дальнейших позитивных результатов твой вариант истории может получить приличный вес и будет популярным. Хотелось бы.

Тут среднескоростных не так много. Явно в плюсах хорошее поведение на торможении. У инженеров большой пазл теперь. Как выжать максимум из всего этого.

Насколько же хороша эта машина в поворотах, если на последней прямой проиграли Федору 5 десятых. Кирпич надо еще пилить. Вроде на телеметрии открыта ДРС. А вот на старте круга - нет...

Не хочется радоваться раньше времени, но пока Стелла круто держит свое слово. Все, начиная от тестов, формы в первых гонках, прогресса с новой концепцией - подтверждается. Пусть все у них получится. Поработали хорошо - надо продолжать!

В нужный момент Пестрый нашел темп. Оба в Q3 - считаю хорошо обновились. Забавно, что два клиента Мерса получше завода выглядят тут. Пока.

Да это все азбука. Понятно. Но мы находимся в теме Макларена, начавшего сезон 2023 с мулом, который толком разогнаться не может, и пытающегося как можно скорее вернуться хотя бы в начало серединки. Поэтому прописные истины, применимые к штатному, расписанному по всему сезону процессу обновления, тут не работают.

Баку, как дебют новинок, был объявлен еще на презентации. До изменений формата уикенда. Если убеждены, что в любом случае будет лучше, то что в этом смелого? Важнее, чтобы можно было раньше понять, сработал или нет начальный пакет новинок. Чтобы быть уверенными в правильность развития.

Если итогом всего происхдящего будет явный, осязаемый результат - Стелла очень крут.

Может и хорошо, что пока не сделали. Пусть на побеждающей машине будет :-)

Еще одна любимая тема. Художественное оформление гоночного автомобиля Три специальные ливреи для Indy500, посвященные исторической тройной короне команды. Серия ливрей является частью празднования 60-летия McLaren в 2023 году, отмечая знаковые моменты на протяжении всей ее истории, отмечая некоторые из величайших достижений команды и гордое наследие, созданное основателем команды Брюсом Маклареном.

Чтобы не так тоскливо ожидалось Баку..

Набивание себе значимости... В начале сезона были поводы, вакханалия троллей, как и у нас. А сейчас то все успокоилось...

И что, разве Ландо не прав, что ему приходится прилагать больше усилий, чтобы обгонять Оскара? Ты читай о чем разговор, прежде чем вклиниться. Речь о том, что ничего из сказанного не имеет никакого веса. Просто болтовня на микрофон пресс-службы.

Что просит пресс-служба сказать про напарника - то и говорят. Обычно так. Я бы не придавал этим словам вес доказательств чего либо. Алонсо, вон, тоже в Стролле будущего чемпиона видит. Может даже неоднократного :-)))

Немудрено. Носился полгонки в слипстримах

Похоже, что так. На 41-м круге особенно заметно. Не удобно все круги здесь смотреть, но пара близких круго до обгона:

Боюсь быть не понятым, но если уж про дрова и запой, то мне близка следующая тема: hablar español не обязательно :)))

Везти всем круг и в итоге проиграть из-за Грожана.

Да ничего особенного. Это то же интервью про суслика в Баку. "Пользу от апгрейда видишь? Нет? А она есть!"