Ziltoid

Закат через два часа, как я понимаю

Алонсо прошёл Брандла

Ведро Фернандо не везёт, вот сядет Ландо всех порвёт )

Поехали!

Реверс 6-ки

Ещё скажи, что это и не гонки вовсе ) Вот, что меня расстраивает так это количество участников в четверть меньше чем было.

Оказывается в теме Ф3 писал )

Типа пошутил? ) Абаржаццааще! Что теперь и я ещё должен, что то интересное рассказывать? Ну могу тебе назвать самые интересные места для фото на МРВ, вот только туда ж без медиа-пасса не пустят. И с каких пор тебя интересуют РСКГ, SMP F4 NEZ, REC.

Андре, ну ты смешной... Я мимо МРВ по дофига-кучу раз в год езжу и практически на всех толковых гонках я там и на половине из них работал. Что это дало? Невероятные впечатления и удивительный опыт.

Это требует времени найти в теме Макса в тот период...

Ну я то определенно уже не в том статусе, что бы брать карточки или фотографироваться )) Могу и детально пообщаться было бы редакционное задание. Что в гонках происходит и на экране видно, а про окологоночные события тебе расскажут лишь то, что будет дозволенно рассказать. Зато в паддоке живьём видно, кто работает с инженерами, а кто лясы точит с коллегами - для этого вопросы не нужны. Вторые в соцсетях тебе об этом не расскажут. А от первых тебе наверное нужно в мелочах, что решали с настройками, но только единицы поймут о чём вообще речь и это скорее всего будут конкуренты, так что никто тебе этого не разрисует. Ферстаппен и Окон рассказывали где нибудь про борьбу за бутылку воды на этапе Ф3 на МРВ? Хотя у обоих были самостоятельные сайты тогда. Да и какой смысл об этом читать? Вот реально, что это решает? Прочитают и забудут. А живьем наблюдаемая сцена уже никогда не забудется )

)))) Андре, странный ты! Смотри как всё просто: дело гонщика - выступать в гонках, дело болельщика - болеть. Вот кто кому и что должен. Если болельщику хочется прямого общения, вперёд на гоночный уик энд! Ни один пилот сколько бы он не был занят, в каком бы он не был настроении не откажет болельщикам в автографе или фото. А соцсети никак не прямое общение, а опосредованное. И вообще если судить по твоему, то это дойдёт до того, что пилот должен лично к каждому болельщику домой приехать и с днём рождения поздравить.

А как же было во времена когда соцсетей не было? Пилоты выходит совсем плевали на болельщиков, что не придумали соцсетей? Вот негодяи! Прямое общение, происходит в живую в паддоке. Приезжай на гонки и общайся. Каждый болельщик который действительно этого хочет, получит это. Причём получит незабываемые эмоции, рядом с которыми посты в соцсетях ничто. Но некоторым "болельщикам" видите ли на гонки ездит не интересно! А с чего бы тогда пилоту быть обязанным таким "болельщикам"? Андре у тебя и тут двойные стандарты?

У меня есть подозрение, что причиной "низких" результатов в гонках стало давление в шинах.

А теперь СМП решает, что и как будет

Разве нет? Ну давай ставим на весы: "работа над собой" и "связь с болельщиками" - что важнее? Может на первое вообще забить? Кому оно нужно! Конечно болельщики важнее - плевать, что буду сливать Шуми-малому.

Думаю у него есть дела поважнее.

Последней? Ещё 13 гонок впереди.

Реверс 4ки

Фэлииииииикс!

Ну найдём стрим евроспорта, всего делов то!

На Ютубе лайва больше нет?

Эта гонка была относительно скучной, так как там традиционно бывают вылеты и по 2-3 сейфити-кара за гонку и это на 15 кругов. Хотя в этом году мало участников, последние шесть лет меньше 20 их не было. К тому же ещё гонки с реверсом, где сильным пилотам необходимо прорываться. А очковая система здесь такая, что надо выступать стабильно. Второе место не поражение. Да и основные соперники Роберта в прошлом году уже выступали в серии. Вершор был 3-м, Армстронг 4-м. И судя по квалам Роберту по силам их опережать. Основная борьба впереди.

В субботу в девять утра ты считаешь нормальным? ))

Роберт решил неинтересно с первого места брать и выигрывать